La Cambra reclama millorar la mobilitat al Vallès davant les ZBE

Les Cambres de Terrassa i Sabadell se sumen al recent estudi del Reial Automòbil Club de Catalunya i alerten de la saturació del transport públic al Vallès quan s’implantin les Zones de Baixes Emissions a Barcelona (ZBE). Segons l’informe del RACC, en l’actualitat les línies de rodalies de Renfe R1, R2, R2 Sud, R3 i la terrassenca R4, superen el 100 per cent de la capacitat entre les 8.30 i les 9 del matí.

En general els Ferrocarrils de la Generalitat arriben al 88 per cent de l’ocupació i supera la seva capacitat la línia de Terrassa en hora punta. La Cambra considera que cal millorar la mobilitat al Vallès. Segons l’estudi, l’entrada en vigor l’1 de gener del 2020 de les Zones de Baixes Emissions a les rondes de Barcelona, suposa que unes 3.300 persones del Vallès Occidental que fins ara anaven amb cotxe, busquin una alternativa al seu trajecte fins la capital.

La meitat d’aquests enquestats pel RACC ho faran en Renfe, Ferrocarrils i Bus Exprés que en alguns casos superaran el 104 per cent de la seva ocupació. Les Cambres esperen que el Pla Especial de Mobilitat pel Vallès solucioni part d’aquests problemes. Mentrestant reclamen mesures urgents i recomanen a les empreses flexibilitzar els seus horaris.