El ferrocarril, l’aposta per la mobilitat sostenible, protagonista del Som Elèctrics!

El tren ha estat l’emblema de la revolució industrial i la modernitat des del segle XIX. Ara, després d’uns anys desbancat pel petroli, recuperarà el seu paper clau. Això diuen els experts convidats al 6è congrés Som Elèctrics! que es dedica a la transformació, la innovació i la sostenibilitat del ferrocarril. Una jornada organitzada pel Museu Nacional de la Ciència i la Tècnica (MNACTEC) i Sol Roig que recupera una part de la presencialitat i es desenvolupa en format híbrid. Al 2020 va ser totalment virtual.

L’aposta per la mobilitat sostenible ha de girar a l’entorn del tren. És, diuen, la peça fonamental en la transició energètica, la revolució ecològica i el nou model de ciutats, més descongestionades i descontaminades, que s’està desenvolupant. Però per aconseguir que sigui el mitjà de transport preferent, sobretot en els desplaçaments interurbans de persones i de mercaderies, es necessita ampliar l’oferta actual en un 50% i invertir-hi. Els experts calculen que serien necessaris més de 300 milions d’euros anuals durant uns quants exercicis per fer aquesta transformació.

El ferrocarril encara ha de reduir costos i el temps en els llargs recorreguts per ser més eficient. La UE ha declarat el 2021 com l’Any Europeu del Ferrocarril.