58 projectes de transformació de la mobilitat i l’espai urbà opten als fons europeus

Sistemes per localitzar la flota d’autobusos o per controlar tots els semàfors de la ciutat, la compra d’un autobús elèctric o panells led que informin de la qualitat de l’aire o de restriccions del trànsit a la ciutadania.

Són només alguns exemples d’un total de 58 projectes que pretenen millorar l’accessibilitat, pacificar el trànsit i millorar tecnològicament el transport públic amb l’ajuda dels fons europeus. Són els projectes que ha presentat l’Ajuntament de Terrassa a la convocatòria dels Next Generation en la categoria de mobilitat sostenible, segura i connectada en entorns urbans i metropolitans.

Les actuacions es poden dividir en tres apartats: la implantació de la zona de baixes emissions, la priorització del transport públic col·lectiu com alternativa al vehicle privat i la millora i digitalització de l’activitat del serveis públics.

En conjunt, aquests projectes de mobilitat i, que avançarien exponencialment la Revolució Verda que es va iniciar al 2019, sumen 17,3 milions d’euros. 12,8 anirien a càrrec del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana; 4,5, de l’Ajuntament i 100.000 euros correspondrien a la Diputació.

L’equip de govern destaca que només aquesta convocatòria iguala la partida prevista per inversions en els pressupostos municipals 2022 i això representa una oportunitat per avançar en la transformació de la ciutat entre 6 i 8 anys.

L’Ajuntament també ha presentat altres projectes que opten als fons europeus per valor de 26,5 milions d’euros i encara queden pendents algunes convocatòries que podrien enfilar aquesta xifra fins als 30 milions d’euros. Alguns dels projectes estan també pressupostats i, si arriben els diners europeus alliberarien recursos municipals per altres temes.

L’equip de govern creu fermament en l’atorgament de les subvencions perquè els projectes estan molt treballats i compleixen tots els objectius, diuen. Si és així, s’haurien de començar a licitar a l’abril de 2022 i haurien d’estar finalitzats al 2024.