La Campanya Contra el Quart Cinturó presentarà al·legacions al Pla Específic de Mobilitat del Vallès

No és creïble, no podrà ser executat, no aconseguirà els canvis necessaris en la mobilitat del Vallès i no és efectiu en la lluita contra el canvi climàtic. Són algunes de les crítiques realitzades per la Campanya Contra el Quart Cinturó (CCQC), la plataforma integrada per vàries entitats i impulsada per l’ADENC, a l’aprovació inicial del Pla Específic de Mobilitat del Vallès (PEMV) per part del Departament de Territori i Sostenibilitat.

La plataforma diu que el pla fia la materialització de tres quartes parts de les inversions necessàries al Ministerio de Fomento, que no ha participat en la redacció ni compleix el calendari de les inversions previstes dels darrers decennis.

La Campanya Contra el Quart Cinturó també diu que el pla no disposa de calendari propi ni prioritza actuacions ni afronta amb ambició els reptes ambientals i econòmics de la mobilitat vallesana.

L’entitat diu que el pla vol servir d’excusa per seguir avançant amb el Quart Cinturó. Asseguren que el document proposa un nou tram viari sota el nom de «Ronda nord dels sistemes urbans de Terrassa i Sabadell», una proposta que, segons la CCQC dóna continuïtat al quart cinturó «de manera capciosa» sense tenir en compte «les incoherències respecte a la seva titularitat».

La plataforma ja ha fet una ronda de contactes amb els grups polítics del Parlament i continuarà reivindicant més inversions ferroviàries i de vies adequades per circular en bicicleta, de transport públic i de gestió de la xarxa viària. La CCQC presentarà al·legacions al Pla i explicarà les deficiències i els motius d’oposició.