Entradas

La vorera del carrer Galileu s’eixampla amb una ‘ampliació tàctica per a vianants’

/0 Comentarios/en , /por

El servei de Mobilitat de l’Ajuntament de Terrassa està treballant en la pacificació del trànsit del carrer Galileu i l’adequació dels itineraris a peu. Els operaris estan instal·lant el que s’anomena una ‘ampliació tàctica per a vianants’. Es tracta d’un vial pintat que eixampla l’espai de circulació a peu, a més de fer-lo més atractiu i amable.

Aquesta ampliació tàctica de vorera també compta amb elements físics que separaran el carril per a vianants del carril de trànsit rodat. Els treballs es duen a terme amb una subvenció dels fons Next Generation.

El nou carril, pintat de verd i amb motius ornamentals, recorda al que es va afegir al pont de l’avinguda Jacquard ara fa tres anys. D’aquesta manera el carrer Galileu comença el seu camí cap a la pacificació del trànsit arran d’un projecte que inclou diverses intervencions de pacificació del trànsit en aquest dos carrers cèntrics del barri de Ca n’Aurell.

Mapa Tall Galileu

Part del carrer Galileu es talla la setmana vinent per adequar els itineraris a peu

/0 Comentarios/en , /por

Atenció conductors pel tall de trànsit al carrer de Galileu, entre els carrers de Pare Llaurador i Blasco de Garay a partir del dimarts 18 d’abril i fins al dia 21.

El motiu de la restricció és pels treballs que han de servir per adequar els itineraris a peu del carrer Galileu, emmarcats en les actuacions del Projecte del Fons de Recuperació Next Generation de la Unió Europea.

Els vehicles privats motoritzats s’hauran de desviar per recorreguts alternatius. D’aquesta manera el carrer Galileu comença el seu camí cap a la pacificació del trànsit arran d’un projecte que inclou diverses intervencions de pacificació del trànsit en aquest dos carrers cèntrics del barri de Ca n’Aurell.

[Font: Ajuntament de Terrassa]

Acord ‘in extremis’ per ‘eliminar’ el trànsit de pas a Galileu i Arquimedes

/0 Comentarios/en , /por

Finalment equip de govern i la plataforma veïnal d’Arquimedes i Galileu han acordat ‘eliminar’, textualment, el trànsit de pas en aquests dos carrers. La terminologia ha estat un escull complicat en la proposta que els veïns han portat al ple municipal, a l’apartat de partipació ciutadana, i que s’ha debatut durant una hora llarga.

El text aprovat insta a estudiar i consensuar amb els veïns i els comerciants d’aquests dos carrers un nou model de circulació per a millorar les condicions de vida de veïnes i veïns eliminant el trànsit de pas. Per Arquimedes i Galileu hi passen diàriament 20.000 cotxes, molts d’ells per a creuar la ciutat de nord a sud o de sud a nord.

La proposta ha estat modificada en el mateix ple per a què totes les parts hi estiguin d’acord i s’hagi pogut aprovar per unanimitat. A estat a petició de l’alcalde que s’ha inclòs explícitament els comerciants en el consens del model de circulació.

Els grups de l’oposició han criticat el govern municipal per no haver encarat aquest tema abans.

Properes actuacions
L’equip de govern ha recordat que ja ha demanat una subvenció als Fons Next Generation per a la compra de càmeres de control que han de permetre regular el trànsit de pas. El 6 de març, a més, començaran actuacions tàctiques a Arquímedes i Galileu que han de pacificar més el trànsit, com la creació d’un pas de vianants elevat a la plaça del Progrés, repintats de passos i l’ampliació d’algunes voreres.

Carrer Galileu arquimedes trànsit

Desacord en la pacificació del trànsit als carrers Galileu i Arquimedes

/0 Comentarios/en , /por

Desacord entre l’equip de govern, oposició i veïns en com encarar la pacificació del trànsit als carrers Galileu i Arquimedes. Tot per Terrassa i ERC han presentat un Acord de Junta de Portaveus que insta a estudiar i consensuar, a curt termini, un nou model de circulació a aquests dos carrers per a millorar les condicions de vida del veïnat. El text proposa “tendir a alliberar, progressivament el trànsit de pas”, una fórmula que no comparteixen els veïns, amb qui l’Ajuntament es va reunir la setmana passada. La plataforma Salvem Galileu/Arquimedes vol que les restriccions de trànsit siguin “immediates” i no pas “progressives”. A la vegada, però, els comerciants de la zona s’oposen a la limitació total del pas de vehicles.

Carrer Galileu 2

La tinenta d’alcalde de Territori i Sostenibilitat, Lluïsa Melgares, ha explicat que l’Ajuntament ja té preparades una sèrie d’actuacions l’any que ve a Galileu i Arquimedes, algunes de les quals estan pendents de les subvencions Next Generation. Sobre la taula hi ha l’ampliació d’espais per a vianants; la substitució de la plataforma prefabricada per a autobusos d’Arquímedes; la limitació de la longitud dels vehicles que passin per aquests dos carrers; la possible eliminació del doble gir a l’esquerra de Galileu a la carretera de Martorell a més de la implantació zona de baixes emissions. Entre les actuacions ja fetes hi trobem la millora de la senyalització i la indicació de camins alternatius per als conductors.

Tot plegat serà previ a la instal·lació de càmeres de control per evitar que Galileu i Arquimedes deixin de ser carrers de pas, probablement el 2024.

Els grups de l’oposició no han donat suport a l’acord de junta de portaveus i han demanat trobar més consens amb els veïns abans de donar-li suport i concretar amb un compromís més explícit les mesures a adoptar.

Carrer Galileu arquimedes

Es desprèn part de la façana de l’edifici de Telefònica del carrer Galileu

/0 Comentarios/en , /por

Ensurt aquesta matinada de dilluns al centre de la ciutat. Un despreniment d’una part de la façana de l’edifici de Telefònica, al carrer Galileu, ha sorprès als veïns i veïnes que han sortit de casa alertats pel soroll que ha provocat. Un d’ells ha trucat al telèfon d’emergències 112 i una dotació dels bombers s’ha presentat al lloc dels fets.

El personal de cos ha sanejat la paret, eliminant quatre peces més que recobrien la façana i que també estaven a punt de precipitar-se des de la part superior de l’immoble.

Una hora després de l’avís veïnal, cap a les 2 de la matinada, els bombers havien acabat la seva intervenció. Aquest migdia encara hi havien les proves del succés sobre la vorera afectada, delimitada amb cintes perquè no hi passin els vianants.  No hi ha hagut cap ferit.

Els carrers Arquímedes i Galileu, camí de ser per als vianants

/0 Comentarios/en , /por

Els carrers Arquímedes i Galileu acabaran sent de vianants. Així ho preveu el planejament urbanístic de la ciutat, que pretén estendre l’illa de vianants del Centre fins al Parc de Sant Jordi. Els primers passos ja s’han fet aquest estiu, amb algunes restriccions a carrers cèntrics i es continuaran el mes de gener. Ara bé, restringir el pas de cotxes a dos carrers neuràlgics de l’eix nord-sud com Arquímedes i Galileu, no es farà pas de forma immediata. El que pretén l’Ajuntament en aquest mandat és preparar el terreny.

L’alcalde ha repassat alguns dels punts del pla de mandat en el que la mobilitat hi té un paper destacat. Ballart ha dit que les restriccions comportaran problemes al principi però que són canvis valents i necessaris per fer una ciutat més sostenible.

D’altra banda, els propers dies s’haurà d’acordar la primera reunió de la comissió bilateral Ajuntament – Generalitat. En la trobada prèvia a Barcelona, el conseller de Territori i Sostenibilitat Damià Calvet, ja va avançar que el greuge tarifari s’acabarà l’1 de gener del 2021 amb la implementació de la T-Mobilitat.

D’altra banda, l’alcalde ha avançat que el pla de xoc per impulsar el petit comerç es concretarà properament i que vindrà acompanyat d’una borsa de locals pública per oferir-la als comerciants en unes millors condicions.

L’Ajuntament prova zones de càrrega i descàrrega de deu minuts

/0 Comentarios/en , /por

El comerç electrònic ha canviat els hàbits de consum de molta gent, però també les necessitats dels transportistes. Molts d’ells ja no necessiten temps tan llargs per entregar les comandes de productes comprats per internet. Aquest tipus de compra creix al ritme d’un 20% anual. És per això que l’Ajuntament ha engegat una prova pilot per modificar algunes zones de càrrega i descàrrega. El temps d’aquestes zones passarà dels 30 minuts habituals, als deu minuts. D’aquesta manera es vol comprovar si la reserva d’alta rotació és efectiva i cobreix així la demanda dels transportistes que tot sovint es troben amb les zones de 30 minuts ocupades.

A més, a més, aquests senyals seran diferents. Les plaques indicatives de 10 minuts incorporen el color vermell a la senyalització per tal de diferenciar-se dels 30 minuts, que són de color blau. A banda, al senyal s’hi informarà de l’horari, l’habitual de 8h a 20h, i dels vehicles que hi poden estacionar (camions furgonetes i vehicles mixtes de dos seients).

S’han instal•lat dues reserves, una de deu minuts i una altra de 30 minuts, al carrer Galileu, en el tram entre el carrer del Pare Llaurador i de Volta.

En funció dels resultats obtinguts d’aquesta experiència pilot, l’Ajuntament es plantejarà implantar aquestes zones en altres punts de la ciutat on es requereixi d’un estacionament constant i fluid.

L’orxateria Ribera, una de les 12 gelateries millors de l’Estat

/0 Comentarios/en , /por

L’orxateria Ribera, al carrer Galileu, ha estat escollida com una de les 12 millors gelateries de l’Estat espanyol, segons el portal El Comidista, del diari El País. El portal proposa un recorregut per les gelateries amb més solera de l’Estat però alhora també les més innovadores en l’elaboració de gelats artesans. Un reconeixement que no només premia la qualitat dels productes sinó també a tota una tradició familiar.

A la recerca de noves oportunitats en temps difícils, els fundadors de l’orxateria, d’orígen valencià, van arrencar el negoci el 1930, venent gelats i orxates pels carrers de Terrassa. Ells i els seus 10 fills van muntar l’establiment del carrer Galileu per convertir-se amb els anys en l’actual referent de l’orxata artesana. Una orxata que segons els seus responsables no guarda cap secret.

Ja a la dècada dels 70 el negoci va passar al Ramon i la Juanita que van estar 40 anys al capdavant de l’establiment. Durant aquestes darreres dècades bona part de la família, germans, cunyats i nebots han treballat en el local per mantenir-hi l’ambient familiar que s’hi respira. A banda de la reconeguda orxata, en l’actualitat s’hi poden trobar fins a 36 referències de gelats artesans i granitzats de set fruites naturals diferents.