Entradas

Es compleix un any del descarrilament d’un tren a Vacarisses

/0 Comentarios/en , /por

Aquest 20 de novembre fa un any del descarrilament d’un tren de la línia R4 de Rodalies Renfe a Vacarisses, que va causar la mort d’una persona.

El comboi, on hi viatjaven 133 persones, feia la ruta entre Manresa i Sant Vicenç de Calders. La víctima mortal va ser un home de 36 anys i veí de Castellbell i el Vilar. L’accident va provocar una quarantena de ferits lleus per contusions i cinc de més gravetat.

El succés va passar un quart de 7 del matí com a conseqüència d’una esllavissada. De forma paral•lela a l’atenció a les víctimes, es van posar en marxa autobusos per traslladar els passatgers que no van resultar ferits.

La circulació de trens va quedar anul•lada en aquest tram durant diversos dies i es va habilitar un servei de transport alternatiu per carretera. Passat un any d’aquest succés, la investigació judical continua oberta i la línia de Rodalies segueix pendent de les millores en la seguretat.

El transport públic comença a reprendre la normalitat per l’augment de la mobilitat

/0 Comentarios/en , /por

S’acaba l’agost i poc a poc es torna a la normalitat. Un dels serveis que  van recuperant els seus horaris habituals és el dels autobusos urbans.

A partir d’aquest dilluns 26 d’agost les línies S 8 i 9,que fan el recorregut per les principals avingudes de la ciutat, ja han deixat de fer l’horari d’estiu i reprenen la normalitat.

També  aquesta última setmana d’agost, del dia 26 al 31,  les línies 1, 2 i 3 tindran un horari especial, més reforçat que el de vacances, sense arribar a ser però l’horari habitual.

A partir del dilluns 2 de setembre totes les línies d’autobusos urbans, tornaran a circular per la ciutat en els seus horaris habituals.

Per qualsevol dubte els horaris e es poden  consultar a les parades i també a través de la pàgina web.

Per altre banda, els trens, de Rodalies de Renfe també han deixat els horaris d’estiu i els combois de les línies R2, R3 i R4 han tornat al circular a les hores habituals. A més, s’ha  reprès el servei de la línia R7, que durant l’estiu, degut a la nul·la demanda que es produeix atura la circulació de trens.

Les obres de millora de l’estació de Renfe a Sant Miquel de Gonteres ja estan enllestides

/0 Comentarios/en , /por

Les obres de millora de l’estació de Renfe a Sant Miquel de Gonteres ja estan enllestides. Els treballs van començar a l’octubre de 2017 i han servit per millorar l’accessibilitat. Malgrat la durada de les intervencions, l’estació s’ha mantingut en servei durant tot aquest temps. Aquesta parada té una mitjana de 230 clients diaris. El projecte ha comptat amb un pressupost d’un milió i mig d’euros.

Les principals actuacions han consistit en la construcció d’un pas inferior i la instal·lació d’ascensors per accedir a les andanes. També s’ha renovat el sistema d’il·luminació. A més, s’han ampliat, recrescut i perllongat les andanes fins als 200 metres. El projecte ha suposat la instal·lació de nous dispositius d’informació i atenció al client, així com la instal·lació de noves marquesines i el tancament perimetral.

Aquestes millores s’emmarquen en un pla de millora de l’accessibilitat i la modernització de 39 estacions de rodalies de Barcelona dotat amb prop de 100 milions d’euros.

Tot i que l’obra civil està enllestida, encara manquen els tràmits administratius de contractació de potència elèctrica que permetin posar en marxa els nous ascensors. Un cop superada aquesta gestió, Renfe farà la inauguració de la renovada estació de Sant Miquel de Gonteres.

Primer dels quatre dies de vaga parcial de Renfe amb el 40 per cent del servei

/0 Comentarios/en , /por

Els sindicat CGT ha convocat una vaga a Renfe per aquest dimecres i pels dies 14 i 30 d’agost i 1 de setembre. L’organització sindical ha pactat amb el Departament de Treball i amb el Ministeri de Foment una aturada parcial que afectarà el servei ferroviari durant vuit hores en dues franges de quatre hores en aquests quatre dies de vaga: entre les 12 del migdia i les 4 de la tarda i entre les 8 del vespre i les 12 de la nit. En aquestes franges horàries  circularan un 40 per cent de trens de Rodalies, un 78 per cent dels l’alta velocitat i un 65 per cent del trens Avan de mitjana distancia. En la resta del dia el servei serà l’habitual.

Els usuaris poden consultar les afectacions al web rodaliesdecatalunya.cat i al telèfon 900.41.00.41.

Els viatgers amb bitllets comprats anticipadament poden demanar el seu reemborsament íntegre a estacions i agències de viatge. RENFE recol·locarà els viatgers dels trens suprimits a altres combois en horari proper quan sigui possible.

El transport públic canvia horaris a l’agost per la disminució de la mobilitat

/0 Comentarios/en , /por

Els autobusos urbans modifiquen el seu horari durant el mes d’agost. El servei es reduirà degut al descens en la mobilitat de la ciutadania durant el mes de vacances per excel·lència.

Així, a partir d’aquest dijous dia 1, TMESA aplicarà els horaris d’estiu, que es podran consultar a les parades i també a través de la pàgina web.

Les línies 1 i 2 tindran un reforç especial durant la primera i la darrera setmana del mes, és a dir, de l’1 al 9 d’agost i també del 26 al 31.

A les línies 8 i 9, que fan el recorregut per les principals avingudes de la ciutat, l’horari d’estiu es començarà a aplicar més tard. No serà fins dilluns dia 12 i estarà vigent fins divendres dia 23. En aquest enllaç podeu consultar els horaris.

Pel que als trens, Rodalies de Renfe també canvia els horaris de les línies R2, R3 i R4 fins el 25 d’agost. A més, degut a la nul·la demanda que es produeix en aquestes dates no circularan els trens de la línia R7. L’oferta es manté a les línies de la costa i als serveis regionals.

 

Adif millorarà el sistema de gestió de trànsit de la línia R4

/0 Comentarios/en , /por

El govern espanyol ha aprovat modernitzar part de la línia R4 de Rodalies. L’empresa pública Adif licitarà properament el contracte per la implantació del Sistema ERMTS entre Manresa i Barcelona així com la instal·lació de nova senyalització i telecomunicacions fixes.

L’ERTMS és el Sistema de Gestió de Trànsit Ferroviari Europeu i és l’utilitzat en les línies d’alta velocitat. A Catalunya ja s’està instal·lant en el línia que connecta L’Hospitalet de Llobregat i Mataró. Aquest sistema millora les condicions de fiabilitat, qualitat i eficàcia global del servei i augmenta la freqüència de pas dels trens i redueix els costos d’explotació.

A banda del tram de la R4, el contracte que Adif traurà a concurs inclou la R2 entre Barcelona i Sant Vicenç de Calders. Entre les dues línies invertirà més de 98.000 euros. El termini d’execució és de 6 anys: 2 per l’execució de les obres i 4 pel manteniment de les noves instal·lacions.

De forma paral·lela, s’adequaran i actualitzaran els dispositius de control de circulació en una desena d’estacions, entre elles Terrassa, para adaptar-los al Sistema de Gestió de Trànsit Ferroviari Europeu.

El Consell Comarcal aplaudeix la licitació

El Consell Comarcal aplaudeix la licitació del nou sistema de seguretat a la línia R4 de Rodalies i demana corregir dèficits històrics en infraestructures al Vallès Occidental. Aquesta va ser una de les reivindicacions que el Consell Comarcal del Vallès Occidental i del Bages van traslladar el mes de febrer en una reunió amb responsables del Ministeri de Foment a Madrid, després que el passat hivern s’hagin produït dos accidents greus en el tram Terrassa-Manresa de la R4.

Renfe licita les obres de millora de l’estació de Vacarisses-Torreblanca

/0 Comentarios/en , /por

Renfe invertirà 3,7 milions d’euros en les obres de millora d’accessibilitat a Vacarisses-Torreblanca, així com en la renovació i modernització dels equipaments de l’estació. El termini d’execució de l’obra civil és de 16 mesos des de l’inici de les actuacions.

Aquestes actuacions formen part del pla d’accessibilitat per les estacions de rodalia de Barcelona que compta amb un pressupost de 100 milions d’euros.

A més de les actuacions a l’estació de Vacarisses-Torreblanca, el pla d’accessibilitat també s’està desenvolupant a les estacions de Sant Miquel de Gonteres, i Vacarisses.

Una inversió a la línia R4 nord propera als 13 milions d’euros en el tram Sabadell – Manresa que es concreta a les estacions de Sabadell Centre, Castellbell i El Vilar-Monistrol, Viladecavalls, Sant Miquel de Gonteres i Manresa i les dues ubicades a Vacarisses.

Els principals treballs contemplen la construcció d’un pas elevat que connectarà les dues andanes de l’estació, la instal·lació d’ascensors per tal de garantir la mobilitat dels clients; el recrescut i prolongació de l’alçada de les andanes per arribar als 68cm sobre la cota del carril i l’ampliació a 200 metres per facilitar l’estacionament de trens en doble composició; i una nova zona d’aparcament i condicionament de l’existent.

Els treballs també contemplen la instal·lació de noves marquesines, el tancament perimetral de l’estació, la instal·lació de màquines autovenda, validadores de bitllets, així com nous telindicadors i la millora en matèria d’eficiència energètica canviant per llum amb tecnologia LED.

L’estació de Vacarisses disposa de 34 serveis diaris de Rodalies de Catalunya i anualment prop de 100.000 viatgers es desplacen fins el centre de Barcelona en un temps de viatge d’una hora.

Normalitat en els serveis mínims de la vaga de Rodalies de Renfe

/0 Comentarios/en , /por

Els trens de Rodalies de la província de Barcelona circulen aquest dilluns al 66% en les hores punta i al 33% en les hores vall restants.

Així ho estipula el decret de serveis essencials del Ministeri de Foment i el Departament de Treball, Afers Socials i Famílies. Les hores punta s’estableixen en la franja de sis a dos quarts de deu del matí i de cinc de la tarda a dos quarts de nou de la nit.

Segons l’operador ferroviari, l’ocupació dels trens és similar a la d’altres dies a l’hora punta. El sindicat Comissions Obreres és el que ha convocat aquesta protesta amb la qual reclama més llocs de feina, menys hores de jornada laboral i que es consolidi el salari.

El sindicat no descarta noves convocatòries de vaga, que podrien afectar també Adif, per a l’agost, mentre UGT i CGT han descartat de donar suport a la protesta d’aquest dilluns.

Les estacions de Renfe de Terrassa registren cada dia 23.200 viatges

/0 Comentarios/en , /por

Renfe ha incrementat significativament el nombre de viatges a les estacions de Terrassa i també a les diverses línies de rodalies de Catalunya. Segons l’estudi bianual que encarrega la mateixa empresa de transport, l’Estació del Nord de Terrassa registra cada dia 16.686. viatges Això és un creixement del 26,4% respecte a fa dos anys. Tot i que l’altra estació de Renfe a Terrassa, Terrassa Est, acull menys viatgers, el salt en percentatge és més alt encara. Avui hi passen 6.603, un 40% més que el 2016.

De la mateixa manera la línia R4, la que passa per Terrassa i que va de Manresa a Sant Vicenç de Calders, ha experimentat un criexement del 14,3% i cada dia registra 134.213 viatges. De fet, és la línia de rodalies més concorreguda, seguida de molt a prop de la R2, la del Vallès Oriental.

En global, pel que fa a viatges diaris, Rodalies Renfe ha experimentat un creixement de l’11,2% en els últims dos anys. Cada dia es valida un tiquet a les seves andanes 449.316 vegades.

Un tren de Renfe que anava a Terrassa circula 4 minuts amb les portes obertes

/0 Comentarios/en , /por

Un tren de la línia R4 de Renfe ha circulat aquest dilluns a la tarda amb les portes obertes entre les parades de Cerdanyola i Barberà del Vallès (uns 4 minuts de trajecte). La notícia l’ha explicat betevé a partir d’una denúncia d’un dels viatgers, Héctor Abello, que ha penjat les imatges a les xarxes.

El comboi, que es dirigia a Terrassa, ha patit una avaria en el sistema de seguretat, s’ha aturat més estona de l’habitual a l’estació de Cerdanyola i quan ha arrencat ho ha fet amb les portes obertes.

Un viatger ha alertat el maquinista i un tècnic de manteniment ha localitzat l’avaria i l’ha pogut solucionar.

Segons Renfe, els combois tenen un sistema de seguretat que impedeix circular amb les portes obertes però, aquesta vegada, no ha estat així.