Enllestit el carril bici i per a vianants que connecta Terrassa i Matadepera

El carril bici entre el nord de Terrassa i Matadepera és ja una realitat. La via, que avança paral·lela a la BV1221 i que també està destinada a l’ús de vianants que es desplacin a peu entre les dues poblacions, va ser aprovada el 2018 per la Diputació de Barcelona i els dos ajuntaments corresponents. Amb una inversió de 3,2 milions d’euros, els treballs d’adequació del nou itinerari van iniciar-se el desembre de 2019 amb un termini previst de 7 mesos que s’ha complert.

Amb una longitud total del 4,1 km, l’actuació ha permès allargar el tram de carril bici d’1,2 km que ja existia fins a connectar-lo amb Matadepera a través de la BV1275. El nou vial té una amplada de 5 m, repartits en 2,5 m per al carril per a ciclistes, 2 m per a vianants i la separació de seguretat amb la calçada. Això ha fet més estreta la calçada principal, però amb un voral més ample.

El projecte, que ha inclòs la col·locació d’enllumenat, era una forta reivindicació dels dos municipis, que demanaven que es completés un tram central ja construït el 2010 amb la rotonda d’accés a Matadepera. La reivindicació contempla també un segon itinerari, entre Matadepera i Sabadell, que passa per la BV1248, a la zona de Can Déu, l’execució del qual va més endarrerida. Quan estiguin enllestits els dos trams s’incentivarà una mobilitat més sostenible, a peu o en bicicleta, que permetrà reduir part dels 34.000 vehicles diaris que ara passen per les dues carreteres.

L’Ajuntament de Terrassa té previst, encara sense data d’execució, donar continuïtat al nou vial amb un carril bici urbà entre l’avinguda Lacetània i la plaça de l’Aigua. S’estudia també habilitar un ramal de 500 m cap al Nord, fins a la següent rotonda i que donaria servei al Parc Audiovisual, el Leitat i l’Euncet.