El ple de maig aprova l’obertura d’un nou passatge al centre de la ciutat

El ple ordinari del mes de maig ha aprovat, pràcticament sense debat i per unanimitat la nova ordenança de mobilitat i la cessió dels terrenys a la Diputació per acabar l’itinerari per a vianants i ciclistes entre Terrassa i Matadepera. En canvi, la modificació puntual del Pla d’Ordenació Urbanística Municipal (POUM), per crear un nou vial que connectaria el carrer de la Palla  amb el passatge de Tete Montoliu, passant per Sant Pere i arribant a la plaça Didó, ha despertat la discussió entre les diferents forces polítiques.

L’obertura del nou vial afectaria  dues finques del carrer Sant Pere, situades als números 23 i 25, que actualment desocupades, però també comportaria canvis a la resta de carreres de la zona.  Així es millora la connectivitat dels carrers del centre històric, ampliant l’illa de vianants i es potencia l’eix comercial. La idea però té origen en un Pla de Millora Urbana aprovat al ple a l‘octubre de 2010. Les diferències entre aquell projecte urbanístic i l’actual han generat el debat perquè el nou redueix l’espai públic i comercial i en guanya per edificar habitatges.

El projecte, que començaria a executar-se durant la segona meitat de l’any vinent s’ha aprovat amb l’abstenció del PSC i els vots a favor de la resta de grups municipals.

Per unanimitat, les formacions han aprovat inicialment la modificació puntual del POUM pel que fa al cobriment de la riera de Palau en els sectors nord i sud. Dues setències donen la raó a l’ACA i no es podran cobrir aquests dos punts. Però la discussió ha derivat en un debat global sobre les rieres i la feina realitzada durant aquest any per la nova regidoria d’aquest tema.