Ficosa inaugura el Hub d’e-Mobility, un centre de referència mundial que desenvolupa tecnologia per a cotxes elèctrics

Fa uns anys, la indústria de l’automòbil només era oli, ferro i plàstic. Ara, els cotxes cada vegada tenen més sensors, càmeres i sistemes electrònics. El sector, a més, alerta que el canvi cap al cotxe elèctric i híbrid s’està accelerant.

Ficosa, proveïdor global de components per a la majoria de marques de cotxes, ha inaugurat a Viladecavalls el seu nou Hub d’e-Mobility, un centre d’innovació on es desenvolupen els sistemes de gestió intel•ligents de bateries i carregadors a bord per a vehicles híbrids i elèctrics.

Aquest laboratori de 1.200 metres quadrats ha suposat una inversió de 10 milions d’euros , dóna feina a 120 enginyers i es preveu la incorporació de 100 professionals més entre 2018 i 2019. De fet, el principal punt feble del vehicle elèctric és la bateria: per autonomia, temps de càrrega i seguretat.

El nou laboratori ha estat qualificat com a hub de hubs, perquè vol ser un centre de referència a nivell mundial i és el primer que s’inaugura després de l’aliança amb Panasonic. Les instal•lacions completen l’aposta de Ficosa per les tecnologies clau: connectivitat, seguretat-visió i eficiència. Tota la recerca es realitza a Viladecavalls on treballen 700 enginyers.

La companyia no ha deixat de fabricar components tradicionals per a la indústria automobilística que continuen sent el 85-90% de la facturació. Aquests productes però, retrovisors exteriors i interiors o canvis de marxes, per exemple, cada vegada tenen més valor afegit, més tecnologia. Per això, Ficosa inverteix ja un 8% de les vendes en I+D.