Entradas

Una conductora veïna de Terrassa ha mort a la C-16

Una jove de 22 anys veïna de Terrassa ha mort a causa d’un sinistre de trànsit al punt quilomètric 24 de la C-16 a l’altura de Terrassa en direcció Manresa,   la matinada de diumenge. la conductora era la única ocupant del turisme.

Els Mossos d’Esquadra han rebut l’avís a les 05.10h. Arran de l’accident  s’han activat vuit patrulles dels Mossos d’Esquadra, quatre dotacions dels Bombers de la Generalitat i dues ambulàncies del Sistema d’Emergències Mèdiques.

A causa del sinistre, la C-16 ha patit restriccions en el tram del sinistre fins a les 08.15 h, aproximadament.

Amb aquesta víctima, són 127 les persones que han mort en accident de trànsit aquest any a la xarxa viària interurbana de Catalunya.

 

 

Trànsit vol arribar a mortalitat Zero a les carreteres catalanes el 2050

Aquesta setmana arranca una campanya d’abast europeu que coordina el Servei Català de Trànsit de control de velocitat dels vehicles. Fins diumenge que vé, Mossos d’Esquadra i Policies locals controlaran la velocitat excessiva a les carreteres per aconseguir una mobilitat sense víctimes mortals ni ferits greus. La campanya està impulsada per l’Organització Internacional de Policies de Trànsit i el Servei Català és qui coordina les policies de trànsit de Catalunya.

El control de velocitat és una de les línies que marquen els programes de seguretat viària de la Unió Europea i que té per objectiu la mortalitat Zero a les carreteres per al 2050. Durant el 2016 la velocitat excessiva va ser present en gairebé el 16 per cent dels accidents amb víctimes, un percentatge similar al primer semestre d’aquest any.

També durant el 2016 es van fer més de 650.000 expedients per excés de velocitat. Només el passat mes d’abril es van denunciar a més de 12.000 conductors. La campanya a través dels panells informatius de les carreteres recorda que l’increment de velocitat augmenta la violència dels impactes i que cal augmentar la distància de seguretat a més velocitat. En les vies urbanes es recorda que a 30 kilòmetres per hora, el risc de mort d’un vianant en cas d’atropellament es redueix en un 10 per cent.

També es recorda que una velocitat inadequada no només és negativa per a la seguretat viària sinó també pel medi ambient i el consum energètic. Aquesta és la desena campanya preventiva d’aquest any després de la de seguretat passiva, drogoalcoholèmia, els camions i les distraccions, respecte als semàfors, motrocicletes i al transport escolar entre d’altres.