Entradas

Les vendes i preus dels vehicles d’ocasió segueixen a l’alça pels retards en el lliurament dels nous

Ja fa mesos que els cotxes de segona mà van buscats. A principis d’any la manca de subministrament de xips electrònics va començar a endarrerir la fabricació i lliurament de vehicles nous. Davant d’això molts van optar per comprar un vehicle d’ocasió, d’entrega immediata.

La venda en aquest sector està creixent entre un 20 i un 25 per cent. Els preus de venda també han pujat però de manera menys acusada. Aquesta situació s’ha anat mantenint al llarg de l’any i la guerra d’Ucraïna tampoc no ha ajudat gaire a revertir-la. D’estoc n’hi ha però no tan com abans.

En aquest concessionari de vehicles d’ocasió veuen perspectives de negoci per l’any que ve perquè hi ha demanda suficient i van entrant cotxes. Avui tenen models difícils de trobar només fa uns mesos. Els vehicles que més sortida tenen són els petits i els anomenats SUV. Aquí tots tenen una antiguitat màxima de 5 anys.

Tot i que el juliol és habitualment el mes amb més vendes per la imminència de les vacances d’estiu, en aquest concessionari no ha estat així.

Les ZBE i els retards en el subministrament de vehicles nous disparen la venda dels d’ocasió

La venda de turismes d’ocasió a les comarques de Barcelona ha augmentat un 27 per cent aquest gener respecte el mateix mes de l‘any passat. Se n’han venut 14.840. Tot i l’augment, després de dos anys amb poca venda, la xifra està encara per sota del gener de just abans de la pandèmia.

La tendència a l’alça s’explica principalment per l’entrada en vigor de les zones de baixes emissions. Hi ha persones que es veuen obligades a canviar de vehicle perquè el seu ja és vell i no té l’etiqueta ambiental per circular per aquestes zones. I per no comprar-se un cotxe nou, opten per un d’ocasió.

Un segon motiu explica l’increment de venda de vehicles d’ocasió. És la tardança, en alguns casos d’un any, en rebre un vehicle nou pels problemes en el subministrament de microxips. Davant d’això, molts es decanten per un vehicle de segona mà. Però com que hi ha poca entrada d’unitats amb pocs quilòmetres, el perfil més buscat, l’estoc de vehicles és escàs.

El 80 per cent de les vendes d’ocasió són vehicles de benzina i la resta dièsel. D’estoc d’híbrids n’hi ha ben pocs tot i que hi ha demanda.

Vallès Motor posa en venda prop de 300 vehicles d’ocasió amb descomptes importants

Aquest divendres, dissabte i diumenge diversos concessionaris de les principals marques oferiran prop de 300 unitats de quilòmetre zero, seminous i segona mà amb descomptes importants i, en alguns casos, molt temptadors. La fira del vehicle d’ocasió Vallès Motor arriba a la 21 edició al Recinte Firal en un espai de 3.500 metres quadrats. Els descomptes només seran vigents el cap de setmana.

A la fira hi ha visitants de tot tipus. Alguns busquen un primer cotxe per algú que es treu el carnet; altres se l’han de canviar i busquen acabats de més qualitat reduint-ne el preu de compra.

La gran majoria de l’oferta a la fira Vallès Motor és de turismes però també hi ha un breu apartat dedicat a les motocicletes i als vehicles industrials.

L’entrada al recinte firal és gratuïta aquest cap de setmana.