Entradas

La vaga indefinida de taxis deixa Terrassa amb serveis mínims

Nombrosos taxistes terrassencs i d’altres ciutats catalanes, participen aquest matí en la concentració de taxis a Barcelona, en la vaga indefinida convocada pel sector des de divendres a la tarda. Avui les parades de taxis de la ciutat apareixien sense cap vehicle tot i haver en funcionament un 15 per cent de la flota en serveis mínims. Milers de taxistes han fet una marxa pels carrers de Barcelona fins arribar al Parlament de Catalunya.

Aquest matí la Generalitat s’ha reunit amb representants del cotxes de lloguer amb conductor, les conegudes com a VTC. Els taxistes reclamen al Govern que les VTC, focalitzades en les plataformes UBER i CABIFY, hagin de contractar el servei com a mínim amb 6 hores d’antel•lació i no de 15 minuts, segons l’últim Decret Llei de la Generalitat. També volen que els vehicles de lloguer amb conductor hagin de tornar a la base després de cada servei i sense viatgers. Finalment els taxistes reclamen que les VTC facin públiques les tarifes de forma transparent.

Els taxistes de Terrassa demanen disculpes als clients afectats per la vaga per l’incompliment del servei però també reclamen comprensió davant el greu conflicte laboral que pateixen. Per la seva banda les VTC acusen als taxistes de fer servir el xantatge i les amenaces per als seus objectius laborals, i reclamen participar en la taula de negociacions amb la Generalitat. Els vehicles de lloguer amb conductor alerten que les actuals mesures poden acabar amb el tancament de les seves empreses.

Els taxistes de Terrassa se sumen a la vaga indefinida del sector

Els taxistes de Terrassa se sumen a la vaga indefinida del sector del taxi que afecta Barcelona i diverses ciutats de la corona metropolitana. A hores d’ara els taxistes estan debaten les afectacions al servei a la ciutat, a l’espera de qualsevol novetat que es produeixi sobre possibles mobilitzacions. Els taxistes de Terrassa ja van protagonitzar vuit dies de protesta el passat estiu, moment el qual corresponen aquestes imatges.

La convocatòria s’ha fet arran el Decret Llei de la Generalitat que intermediava en el conflicte, i obliga a contractar als vehicles de lloguer amb conductor, com UBER i CABIFY, amb 15 minuts d’antel•lació.

Això representa una rebaixa de les demandes dels taxistes que demanen la contractació del servei com a mínim 6 hores abans. La Generalitat també prohibirà la geolocalització dels clients per part de les empreses de lloguer amb conductor.

Els taxistes han considerat insuficient la proposta del Govern i han convocat una vaga indefinida de forma immediata. Aquesta tarda desenes de taxistes ja ocupaven la Gran Via amb Passeig de Gràcia, a Barcelona, tal i com ja van fer a l’estiu, i amenacen de bloquejar el Mobile previst per finals de febrer.

Per la seva banda Uber i Cabify recorreran al Tribunal Constitucional la precontractació de 15 minuts, perquè no la consideren justa i diuen, suposaria la fí del sector.

Uber arriba a Terrassa i busca 400 xofers per cobrir l’àrea metropolitana de Barcelona

La mobilitat urbana canvia constantment i Terrassa viurà en breu un nou capítol amb la incorporació dels serveis d’Uber a la nostra ciutat. La plataforma de lloguer de vehicles amb conductor ha anunciat que estendrà el seu servei a una trentena de municipis de l’àrea metropolitana de Barcelona, entre els quals Terrassa, Sabadell i Sant Cugat pel que fa a la zona del Vallès Occidental.

Per oferir el seu servei, que segons els seus responsables ha vist triplicada la demanda des del seu retorn a Barcelona el passat març, l’empresa treurà al carrer 200 vehicles nous que començaran a circular les properes setmanes. És per aquest motiu que des de la mateixa plataforma s’ha anunciat la necessitat d’incorporar 400 xofers de forma immediata. Uber, que opera amb llicències VTC, ha avançat la seva voluntat de cooperar amb el sector del taxi.

Davant l’anunci d’Uber, des de TeleTaxi Terrassa s’afirma que es mantindran a l’expectativa per l’arribada d’una plataforma que, asseguren, treballa amb certs avantatges, entre els quals la possibilitat de recollir clients a qualsevol punt, més enllà del municipi de Terrassa. Actualment, TeleTaxi Terrassa compta amb una flota de vehicles que ofereixen servei a través de 94 llicències.

Els taxistes de Terrassa, tranquils davant la proliferació de Cabify i Uber

La polèmica que els darrers mesos hi ha hagut a Barcelona al voltant del servei del taxi i les empreses de transport amb conductor, com Cabify i Uber, no sembla que hagi d’arribar a Terrassa, almenys a curt termini. Tele Taxi Terrassa, l’empresa més gran que opera a la ciutat, amb 82 llicències, està tranquil·la amb la proliferació d’aquestes plataformes.

La Generalitat ha aprovat un decret per regular aquesta activitat que protegeix els taxis. D’aquesta manera es vol evitar l’especulació amb les llicències i es crearà un registre electrònic perquè es tingui constància, en tot moment, quins serveis es fan i quan es fan. A més, els  vehicles de lloguer amb conductor hauran de dur un distintiu a la part inferior dreta del parabrisa davanter.

A Terrassa hi ha 94 llicències de taxi i l intrusisme ja fa anys que hi és. Són cotxes sense cap tipus de distintiu, totalment particulars, que són difícils de controlar.

Des de Tele Taxi es diu que els pitjors moments de la crisi, que va colpejar molt fort el sector, ja han passat, i que porten dos anys de recuperació. L’arrelament i la tradició de l’empresa a la ciutat és un factor, confia, per mantenir a ratlla les noves plataformes.

Els taxistes de Terrassa s’afegeixen a la vaga contra Uber i Cabify

Els taxistes de Terrassa s’afegeixen, aquest dimarts, a la jornada de vaga en protesta contra les empreses de lloguer de cotxes amb conductor. Oficialment ni Uber ni Cabify, les principals companyies del sector, no operen a Terrassa de forma directa però s’hi han vist alguns vehicles que els taxistes saben identificar.

Veuen aquest servei com una competència deslleial, ja que no està subjecte a la regulació estricta del taxi, amb controls i revisions constants. A més, poden operar a qualsevol territori a diferència dels taxistes que estan limitats al seu municipi. Aquestes empreses, afegeixen, no tributen a l’Estat espanyol i per tant, els seus beneficis no reverteixen aquí.

La llei permet una llicència de vehicle amb conductor per cada trenta de taxi. A Terrassa en tocarien tres, una xifra que ja es dobla amb les actuals de xofers i limusines al marge d’Uber i Cabify. Els taxistes locals asseguren que fins ara han conviscut bé amb aquests serveis. El problema el veuen més a les grans ciutats com Barcelona però creuen que també els poden afectar.

La vaga de taxistes acabarà a les 12 de la nit. De les 96 llicències que operen a la ciutat avui no és n’hi haurà una vintena en serveis mínims. Mitja dotzena de taxistes terrassencs s’han desplaçat a Madrid per participar en la gran protesta d’àmbit estatal.