El Gremi de Transports valora la tramitació de la nova Llei contra la morositat
El Gremi de Transports i Logística de Catalunya celebra que el règim sancionador contra la morositat en el sector del transport entri al Parlament. Cinc mesos després que el Govern acordés tramitar el Projecte de Llei per la via d’urgència, el Consell de Ministres del passat dimarts va aprovar el text que estableix un règim sancionador contra la morositat al sector, i que ara passa al Parlament per la seva tramitació i aprovació final.
Segons el Gremi una de les assignatures pendents en matèria de contractació mercantil és la necessitat d’una norma que sancioni els incompliments en els terminis de pagament que sovint es donen en l’àmbit comercial. Aquí, les grans empreses imposen condicions abusives als proveïdors basant-se en l’activitat financera i no en la productivitat. Això genera uns costos als autònoms i a les pimes que treballen per als grans grups empresarials.
El Gremi recorda que la Llei contra la morositat del 2014 establia un termini mitjà de pagament de 30 dies i que en cap cas superaria els 60 dies. A la pràctica i per la falta d’un règim sancionador, l’incompliment de la Llei s’ha generalitzat. Es calcula que a l’enton d’un 65 per cent dels clients de transportistes incompleixen de forma reiterada la Llei de morositat que durant el 2020 se situava en un termini mitjà de pagament de 80 dies, amb un important increment després de la crisi sanitària.
Tot i que el Gremi de Transports i Logística de Catalunya valora molt positivament el nou projecte de Llei, mostra la seva preocupació perquè durant la tramitació parlamentària es pugui veure afectat per l’altre projecte de Llei d’establiment d’un règim sancionador de lluita contra la morositat per a tots els sectors econòmics que es troba en una situació més avançada. El Gremi de Transports i Logística, integrat a la patronal Cecot, compta actualment amb més de 250 associats, representa i defensa els interessos de les empreses de transport amb diversos serveis.