Entradas

Obres a la xarxa de clavegueram a diversos carrers fins a finals de novembre

Obres de reparació i millora de la xarxa de clavegueram dels carrers de Pitàgores i del Doctor Salvà fins el 26 de novembre. Els treballs comporten talls de circulació i els vehicles s’han de desviar per itineraris alternatius.

Al carrer de Pitàgores se substitueix el tram entre Ausiàs Marc i Pasteur, que està en mal estat. Les obres van a càrrec de l’empresa Infraestructures Serveis Obres Vallès S.L., amb un pressupost 45.000 euros.

Pel que fa a Doctor Salvà, es renova el clavegueram entre Faraday i Galvani, molt deteriorat, i es connectarà a la xarxa municipal. Excavaciones Caceres S.L. s’encarrega dels treballs per un import de 46.500 euros.

Aquests dies també s’està actuant al carrer de la Mare de Déu dels Àngels, entre el passeig del Vint-i-dos de Juliol i Cervantes. L’execució d’aquest projecte farà possible que diversos habitatges es puguin connectar al pou de la xarxa existent al carrer de Cervantes. Les obres les fa l’empresa Asfaltos Barcino S.L. amb un cost de 28.000 euros.

I un altre punt on s’està treballant i ampliant la xarxa de clavegueram per connectar-la a la xarxa municipal és al carrer de Sant Isidre, entre Sant Leopold i Sant Llorenç. Se’n fa càrrec l’empresa Asfaltats Riba amb un pressupost de gairebé 26.000 euros.

Tots aquests treballs formen part del programa Terrassa Barris en Marxa. Les obres comporten l’enderroc del paviment asfàltic, el trencament del col·lector existent i dels trams de voreres i bordons. L’actuació afecta també els elements de vialitat necessaris per a la correcta execució de les obres i la reconnexió dels claveguerons existents als nous trams de la xarxa de clavegueram.

Obres al carrer Albinyana amb Colom per millorar l’accessibilitat i la seguretat viària

Obres a la cruïlla del carrer Albinyana amb Colom, al barri de Can Palet. En aquest punt s’està treballant per renovar el paviment asfàltic i millorar així la seguretat viària i l’accessibilitat.

Amb aquesta actuació, s’eliminaran els desnivells entre paviments i es construiran nous passos de vianants.

L’objectiu és reduir la velocitat dels vehicles al seu pas per la zona, amb la reducció de l’amplada de la calçada. A més, se senyalitzarà al paviment una zona de velocitat de 30 km/h.

Les obres impliquen restriccions de trànsit, tenen un pressupost de 27.000 euros i duraran un mes.

Terrassa viurà un mes d’agost amb treballs d’asfaltat, manteniment de l’espai públic i obres

L’Ajuntament durà a terme a l’agost noves actuacions de reasfaltat de carrers i avingudes i continuarà amb l’execució dels projectes de millora de l’espai públic que van començar fa unes setmanes.

Les noves pavimentacions afectaran a la Rambla d’Ègara, la rotonda de la Bicicleta, el carrer Colom, l’avinguda del Vallès i el carrer de Ramon y Cajal.

Pel que fa a les obres ja iniciades i que continuaran durant l’agost, destaquen els treballs de pavimentació i senyalització dels carrers Galvani i Independència, el projecte d’adequació dels camins del parc del Nord i les obres del col·lector de l’avinguda de Béjar. També s’avançarà en la urbanització dels carrers de Franc Comtat i de Felip II, a més de la construcció del nou equipament de la Maurina.

Altres projectes són fruit de processos participatius com la instal·lació de jocs infantils, biosaludables i esportius i el projecte d’adequació de l’aparcament de Can Jofresa.

El proper mes també es faran a la ciutat treballs que van a càrrec d’altres administracions públiques. És el cas de la B-40, el reforç del ferm de la carretera BP- 1503 i les obres d’ampliació de l’autopista C-58. També continuaran les obres de canalització d’aigua al carrer de Torras i Bages, a càrrec de MINA. Pel que fa a les obres de MútuaTerrassa, es manté la restricció a tres carrils al pont de l’avinguda Jacquard i es mantenen les ocupacions d’espai públic en el parc de Vallparadís i a la plaça dels Drets Humans.

Millores d’accessibilitat a tres blocs de Can Boada del Pi

Una nova actuació urbanística permetrà millorar l’accessibilitat a alguns blocs de Can Boada del Pi. És un dels projectes del programa Terrassa Barris en Marxa, que contempla treballs a tot el territori per dignificar l’espai públic i els equipaments municipals.

L’ajuntament ha redactat un projecte per millorar les voreres dels números 4, 6 i 8 de l’avinguda de Can Boada del Pi. Tot just aquesta setmana s’han iniciat els treballs que contemplen col·locar un nou paviment de llambordins i modificar les escales d’accés als blocs de pisos. El projecte s’ha adjudicat a l’empresa Tempo Facility Services S.L.U. per un import de prop de 69.500 euros. El termini d’execució és de tres mesos.

Les persones residents, que accedeixen tant des del camí de Can Boada com des de la ronda de Ponent es troben, actualment, amb entrades estretes, escales i rampes que no s’ajusten a la normativa actual.

El nou projecte contempla millorar tots aquests accessos per fer-los més funcionals, i també s’aprofita l’actuació per posar al dia la zona dels parterres i substituir els actuals esglaons de formigó per uns altres amb un acabat acolorit.

Noves plataformes a les parades d’autobús milloraran l’accessibilitat als vehicles

Una nova actuació millorarà l’accessibilitat de les parades dels autobusos urbans mitjançant l’ampliació de les voreres.

Els punts triats per fer aquesta actuació són les cruïlles dels carrers del Tren de Baix amb Navas de Tolosa, de la ronda de Ponent amb l’avinguda de Béjar i de la carretera de Matadepera amb el carrer de Mataró.

El projecte, dissenyat pels serveis tècnics municipals, està integrat dins el programa Terrassa Barris en Marxa. Els treballs van a càrrec de l’empresa Curnal Invest per un import de 18.400 euros i duraran dos mesos.

Les obres consisteixen en la demolició de l’asfalt i la vorada existent, en la pavimentació i ampliació de la vorera amb panot de 9 pastilles, en el condicionament del drenatge i en la instal·lació final d’una marquesina prefabricada.

Amb la millora de l’accessibilitat de les parades es pretén també potenciar l’ús del transport públic entre la ciutadania.

Actualment la xarxa d’autobusos urbans de Terrassa està formada per 13 línies, amb més de 300 parades.

La meitat de la ciutadania ja té implantat el sistema de recollida de residus lateral prop de casa

Aquests són els dos nous camions de càrrega lateral que s’han incorporat a la flota d’Eco-Equip, S.A., l’empresa municipal que gestiona el servei de recollida de residus a la ciutat. Han costat uns 519.300 euros i ja estan en funcionament, tot i que encara no hi hagut temps de retolar-los.

Amb aquests dos nous camions, de la marca Volvo amb xassís Renault i caixa recol•lectora Ros Roca de 25 m3, model euro6 –una mica més avançats que els anteriors-, l’empresa ja disposa de sis vehicles per cobrir les tres línies de càrrega lateral que actualment hi ha a Terrassa. Pràcticament la meitat de la població (més d’un 45%) ja té implantat aquest sistema més eficient prop de casa.

La quarta línia entrarà en funcionament al 2019 amb la compra de dos camions recol•lectors més i 750 contenidors (la partida està dins del programa Terrassa Barris en Marxa, 1,1 milions d’euros)

Els nous vehicles permeten que un únic operari, el conductor, realitzi tota la feina sense baixar del vehicle. La renovació de la flota permet una reducció dels temps emprat en la recollida i, per tant, dels costos, l’energia, l’aigua i la contaminació. El promig de la plantilla són uns 360 treballadors.

Restriccions de trànsit i modificació dels itineraris dels busos a la plaça del Doré per les obres de reparació del ferm

Des del 26 al 28 de març i coincidint amb les vacances escolars en motiu de Setmana Santa, l’Ajuntament de Terrassa ha programat l’inici de la segona fase de les obres de reparació del ferm a la part Est de la plaça Doré.

L’execució de les obres comportarà el tall parcial del trànsit a la plaça Doré, així com la modificació dels itineraris de les línies d’autobusos fins la seva finalització. Les línies 3, 5, 6 i 12 (direcció Nord) pujaran pel carrer d’Arquímedes, mentre que les línies 1 i 4 (direcció Est) circularan per la Rambleta, el carrer de Torres i Bages i la carretera de Rubí i, per últim, la línia 9 (direcció Nord) canviarà la seva ruta i pujarà pel carrer d’Avinyó i la Rambla d’Ègara.

Aquest punt és un dels més transitats i hi passen uns 50.000 vehicles els dies laborables. És per aquest ús intensiu que s’ha produït el deteriorament del paviment. Amb aquesta intervenció es completarà la millora d’un dels punts més transitats de la ciutat,  com és el procedent de la sortida Terrassa Centre, tant des de la C-58, com des de la C-16.

El projecte, que s’emmarca dins el programa Terrassa Barris en Marxa de millora de l’espai públic 2018, preveu l’anivellament del sòl, el reasfaltat de la via i el repintat de la senyalització horitzontal actual. Els treballs han estat adjudicats a l’empresa Asfaltos Augusta SL i tenen un pressupost de 56.870 euros (IVA inclòs).

L’Ajuntament recomana circular per les rondes i carrers alternatius per tal d’agilitzar i donar fluïdesa a la circulació de vehicles. Així, doncs, el trànsit d’entrada a Terrassa procedent de les autopistes C-58 i C-16 que es dirigeixi a l’Oest i al Nord de la ciutat pot utilitzar la Ronda de Ponent, agafant-la mitjançant el carrer de les Navas de Tolosa. D’altra banda, els vehicles que circulin per la carretera de Martorell en direcció Est i que no podran passar per la plaça del Doré tenen l’alternativa de circular pel carrer d’Edison i utilitzar l’eix definit pels carrers del Pintor Torres, Gasòmetre i Prim. Una altra opció és fer servir la Ronda Sud per la variant de la N-150. Aquesta actuació ha estat comunicada al veïnat i a les entitats de les zones afectades.

Finalitza el projecte de reparació del paviment a 18 carrers de la ciutat

Finalitza l’actuació de reparació de paviments que els serveis municipals han dut a terme des del passat 14 de novembre a 18 carrers de la ciutat. La inversió ha estat de gairebé dos milions d’euros.

El projecte ha comportat una considerable complexitat. D’una banda, per la coordinació de les quatre empreses que s’han encarregat de dur a terme la feina. De l’altra, per la incidència de les tasques en la mobilitat, ja que en alguns casos s’han desenvolupat en vies principals de la ciutat. Per això, els treballs han estat planificats per generar les mínimes molèsties possibles.

Entre els carrers en els que s’ha intervingut es trobaven vies tan transitades com les avingudes de Jacquard i del Vallès, un tram del Passeig del 22 de Juliol, el carrer de Pompeu Fabra i el de la Mare de Déu del Socors.

Després de l’obertura definitiva del trànsit a l’avinguda del Vallès, el projecte es pot donar per finalitzat.

En cada cas, les intervencions han estat comunicades prèviament al veïnat afectat. També s’ha informat sobre les modificacions als recorreguts de les línies d’autobús.

L’Ajuntament inverteix més de 30.000 euros en la replantació d’arbres

A la plaça de Miquel Utgés, al barri de Ca n’Aurell, s’estan replantant onze arbres. És un dels espais on més es notarà el projecte de reposició d’arbres que està duent a terme l’Ajuntament de Terrassa. La intervenció, que s’emmarca dins el programa Terrassa Barris en Marxa de millora de l’espai públic, inclou la replantació de 66 unitats de diferents espècies i suposa una inversió de més de 30.000 euros.

El projecte preveu la substitució d’alguns exemplars que han estat eliminats darrerament perquè es trobaven malalts o en mal estat o perquè es duien a terme actuacions de remodelació de l’espai on es trobaven.

En alguns casos, els treballs previstos en aquest projecte inclouen també tasques afegides. En el cas de la plaça de Miquel Utgés, per exemple, s’han d’instal•lar els corresponents sistemes de reg juntament amb els exemplars. Finalment, es col•loquen les xarxes antiarrels, s’adeqüen els escocells i instal•len tutors en cas de necessitat.

El conjunt de l’actuació, encarregada a Ambitec Servicios Ambientales, S.A., té una durada prevista d’un mes.

 

Treballs per reorganitzar l’espai verd de la cruïlla de la carretera de Rubí amb el carrer Colom

Renovació de l’estructura, plantat de gespa i instal·lació d’un sistema de reg per a sis nous arbres. Són les actuacions que han de permetre reorganitzar l’espai verd de la cruïlla de la carretera de Rubí amb el carrer de Colom.

Personal municipal treballa aquests dies en la millora d’aquest l’espai, ubicat al Polígon Industrial Can Parellada. La zona està dotada d’una prada sense reg i de tres arbres, dos d’ells situats en posicions inadequades. Per aquest motiu, s’ha decidit reorganitzar-la i renovar-la, en el marc del programa Terrassa Barris en Marxa.

Els inconvenients que presenta l’estat d’aquest parterre responen al tipus de plantacions de la prada, l’absència de reg i l’emplaçament dels arbres. Per això, s’ha dissenyat un projecte de reforma completa de l’estructura d’aquest espai de 739,50 m2. Bàsicament es plantarà gespa i s’instal·larà un sistema de reg que nodrirà sis nous arbres que es plantaran, a més de la implantació d’una vorada de graves a tot el perímetre.

El projecte, amb un pressupost de gairebé 29.000€, ha estat encarregat a l’empresa Lluís Salvador Sapes. Està previst que els treballs estiguin enllestits abans que finalitzi el mes de desembre.