Entradas

L’Ajuntament estudiarà un servei de Taxi, a preu tancat, per als ciutadans que viuen a la perifèria

/0 Comentarios/en , /por

L’equip de Govern estudiarà un servei de Taxi, a preu tancat, per a la ciutadania que viu en les àrees més allunyades del nucli urbà de la ciutat.

L’alcalde, Jordi Ballart, ha acordat amb el sector, a més, la instal·lació d’un punt de recàrrega ràpida pels taxis elèctrics i l’establiment de tarifes a preu tancat per serveis que es contractin per aplicació mòbil.

Han estat les propostes que Ballart ha donat a conèixer aquest dimecres en la reunió que ha tingut amb representants del sector del Taxi a la ciutat.

A banda, la trobada ha servit per avaluar la crisi que viu el sector del taxi arran de les restriccions causades per la Covid-19. A Terrassa hi ha en l’actualitat prop d’un centenar de llicències de taxi. La reunió s’ha fet a la seu d’Alcaldia.

Ballart ha estat acompanyat de la tinenta d’alcalde de Territori i Sostenibilitat, Lluïsa Melgares.

Els taxistes de Terrassa tornen a la normalitat amb la seguretat de la clientela com a lema

/0 Comentarios/en , , /por

Els taxistes de Terrassa circulen aquests dies pels carrers de la ciutat i han recuperat els torns d’abans del coronavirus: uns 40 vehicles en hores punta del dia i una desena a la nit. Aquests professionals han entrat de ple a la «nova normalitat» amb una màxima molt clara: donar seguretat i tranquil·litat als seus clients.

Per això, disposen de mascaretes pels viatgers que no en portin perquè el seu ús és obligatori. L’Ajuntament de Terrassa va entregar 2.500 per a aquesta finalitat. També tenen gel hidroalcohòlic i tovalloletes desinfectants per a ús dels passatgers. El vehicle es neteja cada vegada que baixa un client (manetes, seient i cinturó de seguretat). I també disposen de dues màquines d’ozó per netejar els 82 taxis de la flota per dins en profunditat.

Durant els dies més durs del confinament, els taxis de Terrassa realitzaven serveis d’urgència, bàsicament cobrien els trajectes fins als dos hospitals de la ciutat (Mútua i CST) per a professionals sanitaris, malalts i familiars. Molts d’aquests serveis eren gratuïts perquè el col·lectiu va voler col·laborar d’aquesta manera durant l’emergència. Pocs vehicles estaven en funcionament, entre 6 i 8. Vázquez ha volgut expressat el seu condol i suport als terrassencs i terrassenques que han perdut algun familiar en aquest període.

Durant l’estat d’alarma, els mesos de març, abril i maig, només el 80% de la flota ha estat en funcionament. Ara, des que es van aixecar les restriccions, el col·lectiu ha recuperat pràcticament la normalitat d’abans de la pandèmia. En altres ciutats, com Barcelona per exemple, encara circulen el 80% dels taxis.

Els taxistes de Terrassa, tranquils davant la proliferació de Cabify i Uber

/0 Comentarios/en , /por

La polèmica que els darrers mesos hi ha hagut a Barcelona al voltant del servei del taxi i les empreses de transport amb conductor, com Cabify i Uber, no sembla que hagi d’arribar a Terrassa, almenys a curt termini. Tele Taxi Terrassa, l’empresa més gran que opera a la ciutat, amb 82 llicències, està tranquil·la amb la proliferació d’aquestes plataformes.

La Generalitat ha aprovat un decret per regular aquesta activitat que protegeix els taxis. D’aquesta manera es vol evitar l’especulació amb les llicències i es crearà un registre electrònic perquè es tingui constància, en tot moment, quins serveis es fan i quan es fan. A més, els  vehicles de lloguer amb conductor hauran de dur un distintiu a la part inferior dreta del parabrisa davanter.

A Terrassa hi ha 94 llicències de taxi i l intrusisme ja fa anys que hi és. Són cotxes sense cap tipus de distintiu, totalment particulars, que són difícils de controlar.

Des de Tele Taxi es diu que els pitjors moments de la crisi, que va colpejar molt fort el sector, ja han passat, i que porten dos anys de recuperació. L’arrelament i la tradició de l’empresa a la ciutat és un factor, confia, per mantenir a ratlla les noves plataformes.