Entradas

Els taxistes aturen la vaga i esperen al compliment dels compromisos del govern al setembre

Després de 8 dies de mobilitzacions, els taxistes han decidit acabar amb la vaga que van començar dimecres passat a Barcelona. Les protestes es van estendre ràpidament als municipis propers, entre ells, Terrassa, Sabadell i Rubí, i a les grans ciutats de l’Estat.

Durant tota aquesta setmana, el col·lectiu ha protagonitzat diverses accions per exigir canvis normatius en la concessió de llicències, en la proporció d’autoritzacions de vehicles de transport amb conductor i taxis, així com en el reconeixement de la competència dels municipis en aquest àmbit.

El resultat de les negociacions d’aquest dimecres ha servit per aturar la vaga després que el govern hagi anunciat que, tot i no transferir les competències, deixarà a les comunitats autònomes regular els VTC per restablir l’equilibri en les llicències, és a dir: per cada 30 taxis, un llicència de vehicle de transport amb conductor. De la reunió també n’ha sortir un acord per crear una taula territorial i una de treball sectorial, dues plataformes en contacte directe amb el col·lectiu d’on n’hauria de sortir una nova llei per regular el sector.

Davant d’això, els taxistes han anunciat que al setembre estaran pendents del compliment dels compromisos i amenacen amb tornar al carrer si no es porten a terme.

TeC mostra el seu suport a les protestes dels taxistes de Terrassa

Des de Terrassa en Comú mostren el seu suport a les protestes dels taxistes de Terrassa, en recolzament a la vaga i mobilitzacions que duen a terme els seus companys a Barcelona. La formació considera que la liberalització no és la solució, ans al contrari, precaritza el sector.

El servei públic de taxi està en lluita davant la decisió del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya de mantenir la suspensió del reglament de l’Àrea metropolitana aprovat el mes de febrer per l’Ajuntament de Barcelona, que exigia que les empreses Uber i Cabify disposessin d’una llicència local. Segons els comuns, aquestes empreses són multinacionals que operen en un centenar de països saltant-se les regulacions fiscals i laborals, són capital global, treball precari i explotació. La formació afegeix que actualment el conflicte s’origina perquè aquestes empreses no respecten la ràtio de llicències VTC marcada per l’Ajuntament de Barcelona d’1/30 i es beneficien del buit legal del 2012-2015 perquè els tribunals de justícia atorguin llicències a favor seu. La formació afegeix que cal tenir en compte que obrir la porta a aquest tipus d’empreses multinacionals suposa la individualització i la precarització de les condicions laborals i la implantació, un cop més, d’un capitalisme salvatge que trenca amb tot tipus de convenis laborals.

Des de TeC donen suport a les reivindicacions dels treballadors del taxi i demanen que les mesures aprovades per l’Ajuntament de Barcelona s’apliquin a tot el país, com a mesura factible de solució del conflicte. Finalment, insisteixen que el progrés de la societat ha de ser amb drets socials i treball digne, no amb models neoliberals de precarietat i explotació.

Nova jornada de vaga del sector del taxi a l’espera de l’assemblea que desencalli la situació

Nova jornada de vaga del sector del taxi. Els conductors de Terrassa, Sabadell i Rubí han tornat a sortir plegats aquest dimecres al matí des de la benzinera del Km17 cap a Barcelona per recolzar els companys i a l’espera d’una nova assemblea que pugui desencallar la situació.

Els taxistes exigeixen canvis normatius pel que fa a la concessió de llicències, en la proporció d’autoritzacions de vehicles de lloguer amb conductor i taxis, així com en el reconeixement de la competència dels municipis en aquest àmbit. El sector demana que tothom compleixi la normativa i vol concrecions en les mesures anunciades durant les negociacions.

Des del col·lectiu asseguren que el problema ha estat un buit legal que no s’ha aturat a temps i ha precaritzat el sector.

Els taxistes confien que aviat es trobi una sortida amb garanties a la situació, que ajudi a regular les condicions actuals del col·lectiu i que beneficiï el conjunt del sector.

Els taxistes de Terrassa continuen en vaga i amb serveis mínims gratuïts

Són quarts de deu del matí i comença una nova jornada per als taxistes de Terrassa que continuen en vaga. S’han concentrat a la benzinera del Km.17, a la C-58, per anar en marxa lenta cap a Barcelona i sumar-se a la protesta del sector, a Passeig de Gràcia.

Els taxistes es tornen a reunir aquest dimarts en assemblea per decidir si aixequen la vaga i esperen fins al setembre que es compleixi la proposta del Ministeri de Foment. De moment, però han anunciat que la mantenen, com a mínim, fins demà a la tarda. Els portaveus dels taxistes han explicat que el govern espanyol va rectificar la nota de premsa posterior a la seva trobada i que ha estat això el que pot ara desencallar la vaga. Com a molt es podrien esperar que demà dimecres es fes la Conferència Nacional del Transport.

Ahir dilluns al vespre els taxistes decidien continuar ocupant la Gran Via i part pel passeig de Gràcia almenys fins dimecres i possiblement fins divendres a l’espera del resultat de la reunió que Foment farà aquest dimarts amb els representants dels Vehicles de transport amb conductor, les VTC, i que se celebri dimecres la Conferència Nacional del Transport.

A Terrassa, com cada dia i a diferència de Barcelona, han quedat uns serveis mínims de vuit vehicles, destinats a les persones més vulnerables. Es tracta d’un servei gratuït.

Els taxistes de Terrassa es desplacen a Barcelona per sumar-se a les protestes i assemblees del sector

Una vuitantena de taxis de Terrassa, de les empreses Tele Taxi i Tot Taxi, s’han desplaçat aquest dilluns al matí fins a Barcelona. Ho han fet amb una marxa lenta per la C-58 fins a la Gran Via. La voluntat és sumar-se a les protestes de Barcelona i participar a l’assemblea prevista per aquesta tarda a les 18.00.

Els taxistes van començar dimecres passat una vaga de 48 hores que ha acabat convertint-se en indefinida per protestar contra la decisió del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya que ha suspès cautelarment el reglament d’àmbit metropolità que blindava la proporció de llicències de vehicles de lloguer amb conductor, és a dir, de les plataformes Cabify i Uber, en una per cada 30 taxis. La suspensió ha arribat arran d’un recurs interposat pel Ministeri de Foment, que entén que envaeix competències estatals.

A Terrassa han quedat uns serveis mínims de vuit vehicles, destinats a les persones més vulnerables. Des de Tele Taxi, el taxista Josep García, ha explicat que aquest servei és gratuït. García ha afegit que demanen disculpes als usuaris per les molèsties que poden ocasionar, però ha destacat que han de trobar una via de sortida a la situació actual. Avui es reuneixen el secretari d’Estat de Transport i els representants del sector del taxi per desencallar el conflicte. Els taxistes, però, han amenaçat de bloquejar el port i la frontera si no hi ha acord amb Foment.

Notícia relacionada 

Ciclistes i taxistes signen un acord de bona convivència per l’ús compartit de la calçada

Els ciclistes i els taxistes de Terrassa han signat un acord de bona convivència. Es tracta d’una iniciativa de l’Associació BiciTerrassa Club per fer pedagogia en l’ús compartit de la calçada, davant la manca d’una xarxa de carrils bici segregats. En total, s’hi han compromès un centenar de taxistes de les tres entitats presents a la ciutat: Tele Taxi, Top Taxi i Nou Taxi. La mesura compta també amb el suport del servei de mobilitat i la Policia Municipal.

Per la seva part, el BiTer es compromet a donar exemple no anant per les voreres, circular sempre per la calçada i pels carrils bici quan n’hi hagi i, sobretot, fer pedagogia, respectar les normes i ser empàtics amb la resta d’usuaris de la via pública.

L’acord també contempla trobades periòdiques per valorar les mesures i estudiar quina normativa és la més adient per circular per determinades zones de Terrassa. A més, tots els participants duran a terme actuacions orientades a educar, informar i sensibilitzar la població cap a una cultura de la mobilitat sostenible, saludable i segura, seguint les línies marcades pel Pla de Mobilitat Urbana 2016-2021.

Els taxistes de Terrassa s’afegeixen a la vaga contra Uber i Cabify

Els taxistes de Terrassa s’afegeixen, aquest dimarts, a la jornada de vaga en protesta contra les empreses de lloguer de cotxes amb conductor. Oficialment ni Uber ni Cabify, les principals companyies del sector, no operen a Terrassa de forma directa però s’hi han vist alguns vehicles que els taxistes saben identificar.

Veuen aquest servei com una competència deslleial, ja que no està subjecte a la regulació estricta del taxi, amb controls i revisions constants. A més, poden operar a qualsevol territori a diferència dels taxistes que estan limitats al seu municipi. Aquestes empreses, afegeixen, no tributen a l’Estat espanyol i per tant, els seus beneficis no reverteixen aquí.

La llei permet una llicència de vehicle amb conductor per cada trenta de taxi. A Terrassa en tocarien tres, una xifra que ja es dobla amb les actuals de xofers i limusines al marge d’Uber i Cabify. Els taxistes locals asseguren que fins ara han conviscut bé amb aquests serveis. El problema el veuen més a les grans ciutats com Barcelona però creuen que també els poden afectar.

La vaga de taxistes acabarà a les 12 de la nit. De les 96 llicències que operen a la ciutat avui no és n’hi haurà una vintena en serveis mínims. Mitja dotzena de taxistes terrassencs s’han desplaçat a Madrid per participar en la gran protesta d’àmbit estatal.