Entradas

La T-Blanca apuja el límit de la renda per arribar a més usuaris

/0 Comentarios/en , , /por

Dels 23 punts i les 5 propostes de resolució que arriben en aquest ple avançat de desembre, tres dels dictàmens fan referència als nous preus que s’aplicaran a partir de l’1 de gener als serveis públics com el transport. L’empresa dels d’autobusos públics, TMESA, mantindrà el preu d’aquest any en la majoria de títols de transport. La principal novetat és que a la T-Blanca, la targeta per a discapacitats, pensionistes i jubilats, s’hi apuja el límit de la renda pel qual s’és beneficiari, fet que permetrà que més persones en puguin gaudir.

Les persones amb ingressos no superiors als 8.800 euros pagaran 5 euros per la targeta anual d’ús il·limitat. Les persones amb rendes superiors als 11.500 euros pagaran 10 euros, i 20 euros anuals aquelles rendes que superin els 14.000 euros.

Pel que fa als aparcaments soterrats, els gestionats per Egarvia mantindran el 2023 les mateixes tarifes que aquest any. Els aparcaments de la plaça Vella, la plaça del Doctor Robert i la plaça del Progrés, gestionats per SATSA, apujaran els preus en un 8,9 per cent als cotxes en rotació, i un 4 per cent als abonats. L’aparcament del Vapor Ventalló s’apujarà un 1,96 per cent per als cotxes en rotació, un 3,45 per als abonats a mitja jornada i un increment de l’1,64 per cent per als abonats les 24 hores. Finalment, els taxis proposen un increment del 5,51 per cent de mitjana en els preus dels seus serveis.

D’altra banda, en el ple d’aquest divendres hi arriben tres propostes de participació ciutadana que fan referència a l’assistència als discapacitats, al respecte per al col·lectiu ciclista a la via pública i als espais de lliure circulació de gossos.

Finalment, el ple aprovarà el Pla Local de Joventut, centrat en l’emancipació, l’empoderament i la cohesió social. Un gran pacte per l’emancipació del joves arribarà a principis d’any, dins de les 72 actuacions previstes destinades al jovent d’entre 16 i 35 anys.

 

Entra en vigor la gratuïtat de l’aparcament de l’Hospital durant la nit

/0 Comentarios/en , /por

La gratuïtat de l’aparcament de l’Hospital de Terrassa en horari nocturn, i la resta de tarifes per a l’any 2020, es van aprovar en el darrer Consell de Govern del Consorci Sanitari de Terrassa (CST). La mesura s’aplica entre les 12 de la nit i les 6 del matí. La nit de dimecres a dijous ha estat la primera vegada que s’ha pogut establir. Els conductors només han hagut d’abonar la diferència.

Aquest matí de dijous hi havia poc moviment al pàrquing del centre sanitari. Alguns usuaris ni coneixien la mesura però la valoren positivament. D’altres persones consideren que la gratuïtat s’hauria de fer extensiva a la resta d’hores de la jornada.

L’actualització de preus pel 2020 prioritza la rebaixa de tarifes per a aquells usuaris que han d’anar manera repetida a l’hospital o durant moltes hores en un mateix dia, com són els malalts ingressats, de cirurgia sense ingrés, de rehabilitació, hospital de dia, radioteràpia, diàlisi, etc.

Pel que fa a les tarifes per als treballadors i treballadores del centre, hi ha en marxa un procés de negociació amb el comitè d’empresa. De moment, la proposta de pujar de 25 a 60 euros l’any no es va sotmetre a votació i s’ha obert un espai de diàleg.

Aquesta és la segona mesura que beneficia als pacients que van aquest centre sanitari. La primera es va aplicar abans d’acabar el 2019: la T–Hospital, la targeta que permet arribar gratuïtament amb autobús fins aquest equipament.

Els aparcaments soterrats s’apujaran un 0,1 per cent segons l’IPC

/0 Comentarios/en , /por

Els 8 aparcaments soterrats públics o gestionats per concessió s’apujaran el 2020 un 0,1 per cent, segons l’Índex de Preus al Consum, l’IPC. Els aparcaments estan situats al centre i tota la seva corona com a la plaça Vella, al Raval de Montserrat, la plaça del Progrés, el Vapor Ventalló, a la plaça del Doctor Robert i a la plaça Lluís Companys. I també en algun districte com el de l’Avinguda de Barcelona, al llindar amb Ca n’Anglada i la plaça Primer de Maig, a Sant Pere Nord.

L’augment respon a la revisió anual de tarifes que contempla el plec de condicions per a la gestió dels aparcaments. També s’actualitzarà el preu de les places llogades. El ple aprovarà aquest augment amb l’abstenció del PSC i de Junts per Terrassa que així han votat en la Comissió de Territori, prèvia al ple, celebrada aquest dilluns. D’altra banda el ple ratificarà una resolució del passat mes de juliol per la qual tornarà al patrimoni municipal un solar del carrer Torrent, al barri de Pere Parres, on fa més d’una dècada s’hi aixecava la fàbrica de treball especial Amat Roumens.

Un tràmit a requeriment dels registradors de la propietat.El terreny, ara propietat d’una societat vinculada al BBVA, tornarà a ser de l’Ajuntament perquè en 12 anys la finca no s’ha destinat a la construcció d’habitatge en règim de protecció oficial, principal acord signat el 2007 amb l’extinta Caixa Terrassa.

La reversió del terreny permetrà fer efectives algunes de les polítiques d’habitatge del nou Ajuntament i posar a disposició de la ciutat més habitatge digne i assequible. Finalment la Comissió de Territori també elevarà al ple el nomenament dels cinc membres que formaran part del Consell d’Administració de l’entitat “Terrassa, cicle de l’Aigua, EPEL”

Malestar municipal per la revisió tarifària del transport metropolità

/0 Comentarios/en , , /por

El Govern Municipal de Terrassa vol expressar el seu malestar per la revisió tarifària del transport metropolità, en considerar que tindrà un impacte negatiu en la mobilitat entre Terrassa i el seu entorn, principalment per la pujada dels títols de transport que utilitzen les persones que no es desplacen diàriament i per l’eliminació de la possibilitat de compartir la T-10.

L’ATM va fer pública ahir la nova política tarifària per a l’any 2020 i una nova denominació de títols de transport, pendent d’aprovació el proper dia 10 al Consell de la Mobilitat i el proper dia 12 al Consell d’Administració de la mateixa ATM. Els canvis més significatius afecten a la T-10, a la T-mes i a la T50/30, que canvien la seva denominació i característiques. La T-10 passa a denominar-se T-casual i passa a ser unipersonal, i la T-mes i la T-50/30 passen a ser substituïdes per la T-usual, que baixa de preu però només surt a compte per als usuaris més habituals.

El Govern municipal lamenta especialment la pujada de les targetes que utilitzen aquelles persones que viatgen menys sovint. En aquest sentit, l’alcalde de Terrassa, Jordi Ballart, ha dit: «L’ATM ha optat per un model tarifari que sembla destinat a penalitzar les persones que no es desplacen cada dia, però que representen un percentatge molt important del total de desplaçaments. Amb aquestes tarifes -ha afegit l’alcalde- moltes d’aquestes persones optaran per tornar al transport privat, que és just el que s’hauria d’evitar». Ballart ha valorat positivament la rebaixa en els títols utilitzats pels viatgers diaris, però ha lamentat que es faci «a costa dels que no son diaris, fins i tot dels que es desplacen a una altra ciutat 3 cops per setmana».

L’alcalde s’ha referit també al greuge de la ubicació de Terrassa en la zona tarifària 3: «L’impacte del nous sistema tarifari ve a afegir-se al problema de la zona tarifària, que la Generalitat es nega a canviar, i mentre seguim esperant la TMobilitat, que segons la Generalitat hauria de compensar, ni que sigui parcialment, la injustícia de les zones tarifàries, però que no fa més que endarrerir-se i comencem a dubtar si arribarà mai» ha dit Ballart. L’alcalde ha volgut afegir que es proposarà un acord per al proper Ple municipal tant per rebutjar la revisió tarifària, com per tornar a reclamar la zona tarifària 2 per a la ciutat.

La T-10 desapareix, la reemplaçarà la nova T-casual, una targeta unipersonal, més cara

/0 Comentarios/en , /por

Aquest dimecres s’han donat a conèixer les noves tarifes del transport públic de l’àrea de Barcelona el proper 2020 que volen afavorir l’ús del transport públic, amb reduccions del preu de fins el 25% per als usuaris habituals.

La nova proposta simplifica la gamma de títols i entrarà en vigor  l’1 de gener. Les principals novetats son que la creació de la T-usual, de 30 dies, que passarà a ser la nova targeta d’ús habitual, amb viatges il·limitats i amb una reducció del 25% respecte el preu de l’actual T-mes.

L’actual T-10 desapareix, la reemplaçarà la nova T-casual, una targeta unipersonal de 10 viatges que serà més cara, passarà dels 10,20 euros de l’actual T-10, als 11,35 de la T-Casual, per una zona.

La tercera targeta de nova creació pel  proper any és la T-grup, un títol multipersonal que, permetrà fer 70 viatges en 30 dies. Esta pensada perquè la facin servir grups, com ara escolars o esportius per exemple .

La T-jove, amb viatges il·limitats per als menors de 25 anys durant 90 dies, també reduirà el seu preu en un 25%.

El bitllet senzill,  per una zona,  puja 20 cèntims, per tant, costarà 2,40 euros.

Els bitllets que ja s’hagin adquirit o que es comprin fins al 31 de desembre d’aquest any seran vàlids fins el 29 de febrer.

Es congelen els preus del transport públic, pàrquings i aigua però s’apugen els de la grua i peatges

/0 Comentarios/en , /por

Viatjar en transport públic aquest 2019 no suposarà cap increment de preu. El ple de desembre va aprovar el manteniment de les tarifes pel servei de transport públic urbà de viatgers, operat per TMESA. El bitllet senzill seguirà costant 1,45 euros i la T25, 18,10 euros. De moment, els taxistes també mantenen els preus.

Tant Renfe com Ferrocarrils tampoc incrementen les tarifes del 2018. Els preus dels bitllets integrats de l’Autoritat de Transport Metropolità també es mantenen intactes.

Sí que pugen, en canvi, les tarifes dels pàrquings públics de la ciutat. Ho faran en un 2,3 per cent, l’Índex de Preus al Consum dels dos últims mesos de l’any. La taxa per retirada de vehicles s’apuja 3 euros i costa 144,77.

Els peatges d’autopistes de la Generalitat incrementen els preus entre un 1,5 i un 2,9 per cent. La barrera de Les Fonts costa ara 1,42 euros entre setmana i 2,62 els caps de setmana. Per passar pels Túnels de Vallvidrera es pagaran 4,34 euros en tarifa normal. El peatge entre Terrassa i Manresa en cap de setmana supera per primer cop els 8 euros mentre que es pagaran 4,41 euros de dilluns a divendres.

Les tarifes de l’aigua es mantenen congelades. El servei és cent per cent municipal des del 10 de desembre i, ja d’entrada l’Ajuntament va decidir mantenir el preu de l’aigua en tot el 2019.

Pel què fa a la llum, el preu s’incrementa vora un 4 per cent. En canvi, el del gas s’abaixen entre un 3,8 i un 4,8 per depenent de si es fa servir només per l’aigua calenta o també a la cuina.

El servei urbà d’autobusos congelarà les tarifes pel 2019

/0 Comentarios/en , /por

L’equip de Govern proposa mantenir congelats els preus de les diferents modalitats de bitllet de l’autobús per aquest 2019. Pendents encara de la proposta d’augment de l’Autoritat Metropolitana del Transport, a l’espera de l’aprovació dels pressupostos generals, TMESA proposa mantenir l’euro amb 45 cèntims que val el bitllet senzill, els 18,10 euros que costa ara la T-25, i les quatre modalitats per a la T-Blanca, d’entre 5 i 20 euros anuals, depenent de la renda de l’usuari.

El Govern, que ha tramitat aquest dictàmen pel procediment d’urgència, ho justifica perquè l’1 de gener haurien d’estar revisades totes les caselles d’Hisenda, dels 18.000 carnets que hi ha de la T-Blanca. L’oposició acusa el Govern d’abusar dels tràmits d’urgència i que al ple arribin propostes poc debatudes i molt menys consensuades.

Pel que fa a les tarifes dels pàrquings públics de la ciutat, la proposta preveu un augment segons l’Índex de Preus al Consum dels dos últims mesos de l’any. Aquest IPC gira a l’entorn del 2,3 per cent. A partir d’aquesta xifra es proposarà un increment dels preus per als aparcaments del Vapor Ventalló, Portal de Sant Roc, Avinguda de Barcelona, la plaça del Doctor Robert, la plaça Vella i el Raval. També per als estacionaments soterrats de la plaça del Progrés, la plaça Primer de Maig i l’aparcament de Lluís Companys.

La nova empresa pública de l’aigua mantindrà els preus del servei per al 2019

/0 Comentarios/en , /por

La gestió de l’aigua a Terrassa farà el trànsit entre l’actual empresa concessionària a la nova EPEL de gestió pública, sense canvis en les seves tarifes, ni en les diferents modalitats de contractes. L’any vinent les quotes a pagar pel consum d’aigua seran les mateixes que aquest any i es regiran per la taula de tarifes aprovada el 2014. Així s’aprovarà en el pròxim ple després de passar aquest dijous per la Comissió de Serveis Generals i Govern Obert que ha donat llum verda a l’ordenança reguladora de la prestació del servei d’abastament d’aigua.

La Comissió també ha aprovat el primer pressupost amb un pla d’actuació, inversions i finançament, de la nova empresa Terrassa Cicle de l’Aigua, EPEL. A banda del manteniment del preu de les tarifes de l’aigua, la nova ordenança també recull algunes de les propostes ciutadanes sorgides del procés de consulta prèvia a l’elaboració de la normativa. A partir del 10 de desembe la nova EPEL gestionarà el servei públic d’abastament d’aigua de Terrassa amb una gestió directe, eficient i sostenible.

D’altra banda la Comissió ha fet un repàs a l’estat de comptes municipals just a l’equador de la seva vigència. L’Ajuntament ja treballa en l’elaboració del nou Marc Pressupostari per l’any vinent que portarà a la Comissió a finals de setembre. Paralel•lament s’estudiaran les propostes que arriben dels diferents processos participatius per, al mes d’octubre, presentar-ho a les entitats i als Consells de Districte. L’objectiu és elevar al ple del mes de novembre el nou projecte de Pressupost i Ordenances fiscals per al 2019.

Es mantenen les tarifes de l’aigua i del transport públic urbà però s’apugen les de l’integrat i dels aparcaments

/0 Comentarios/en , /por

Amb el canvi d’any arriba sempre l’actualització de les tarifes, sovint a l’alça. Les del transport públic local, taxi i bus, però, segueixen congelades aquest 2018. El bitllet senzill seguirà costant 1,45 euros i la T25, 18,10. Enguany s’incorporen dues novetats: d’una banda l’establiment d’una tarifa reduïda d’1 euro pel bitllet senzill en episodis de contaminació; de l’altra, l’extensió de la targeta T-blanca a persones de municipis veïns si tenen una línia d’autobús terrassenc a menys de 400 metres.

En canvi, els títols integrats com la T-10 o la T-Trimestre, que són competència de l’Autoritat del Transport Metropolità, s’apugen vora un 2 per cent, per sobre de l’ÍPC. El bitllet senzill d’una zona, per fer ús intern de Ferrocarrils i Rodalies, costa ara 2,20 i el de 3 zones, per anar a Barcelona, 4,10. La T10 d’una zona per a trajectes locals puja 25 cèntims i ja passa dels 10 euros mentre que la de 3 zones ara costa 27,40 euros.

També s’apugen les tarifes dels aparcaments soterrats i ho fan en base a l’IPC interanual de setembre o d’octubre en funció de l’empresa que els gestiona. S’incrementen un 1,8 per cent els de la plaça del Doctor Robert, Plaça Vella i Raval de Montserrat i un 1,6 per cent els del Portal de Sant Roc, Vapor Ventalló, Lluís Companys, Progrés, Primer de Maig i avinguda de Barcelona.

Pel què fa als serveis bàsics, l’aigua és l’únic que està regulat a nivell local. La tarifa de l’aigua està congelada des del 2014 i enguany no en serà una excepció. Aquest 2018 el gas pujarà un 6,2 per cent de mitjana i l’electricitat un 2,5 per cent. En els darrers deu anys la factura de la llum s’ha gairebé doblat i la del gas s’ha incrementat en un 50 per cent.