Entradas

Tarifes Atm

L’ATM manté les tarifes i aprova un 20% de descompte per la T-usual i la T-jove

/0 Comentarios/en , /por

Per tercer any consecutiu l’ATM ha decidit no modificar les tarifes de transport públic. Amb aquesta mesura es vol contribuir a fer front a l’actual crisi econòmica. 

Així, durant el 2023 està garantida una bonificació del 20% en els títols T-usual i T-jove. Igual que en les seves versions de tarifació social (famílies monoparentals, famílies nombroses, persones en situació d’atur).

La prolongació de la gratuïtat de l’abonament recurrent de Rodalies de Catalunya queda pendent de l’aprovació oficial de les seves condicions d’ús per al 2023 per part de l’Estat.

En el cas que l’administració de l’Estat mantingui les subvencions del 30% que es van atorgar per al període setembre-desembre de 2022, la taula de preus del transport públic es mantindria idèntica a la vigent al desembre de 2022.

Tots els títols de transport adquirits al 2022 caduquen el 15 de gener de 2023. Si finalment s’apliquessin íntegrament les mateixes bonificacions que en el període setembre-desembre de 2022, la caducitat es prorrogaria durant tot l’any 2023.

Extensió de la validesa de la targeta T-jove

L’ATM ha aprovat ampliar cinc anys la validesa de la targeta Tjove, per tant, fins a la data que es compleixen 30 anys (actualment és per a menors de 25 anys). Aquesta mesura s’activarà quan s’hagin resolt les qüestions tècniques, operatives i administratives corresponents. S’anunciarà oportunament la data d’entrada en vigor.

[Fotos: ATM]

La T-25 costarà 9 euros de l’1 de setembre al 31 de desembre

/0 Comentarios/en , /por

La targeta de bus T-25 costarà a partir de l’1 de setembre la meitat, passant de 18 a 9 euros. Aquesta bonificació tindrà una validesa de 4 mesos, fins al 31 de desembre. L’Ajuntament de Terrassa va aprovar la rebaixa per unanimitat al ple de juliol. adaptant-se així a la decisió del Govern espanyol de bonificar el transport públic fins a finals d’aquest any. 

L’executiu central assumirà el 30% d’aquesta rebaixa i el 20% absorbirà l’administració municipal. Això suposarà un cost addicional de 365.000 euros per a les arques locals.

Aquesta targeta de 25 viatges va destinada a persones que utilitzen el bus  amb una freqüència considerable. Les  T-25 bonificades només serà vàlides fins al 15 de gener. Els títols de 25 viatges sense reducció de preu estaran operatius fins al 28 de febrer de 2023 (tant les adquirides durant el 2021  com al  2022 ).

També s’aplicaran  descomptes a altres títols de transport. Per exemple, la T-Casual reduirà el seu preu en un 30% i la T-Usual i la T-Jove seran un 50% més barates. Els títols integrats adquirits durant el 2022 caducaran el proper 15 de gener, tinguin bonificació o no.

 

L’ATM mantindrà les mateixes tarifes el 2022

/0 Comentarios/en , /por

Per segon any consecutiu l’ATM ha decidit no modificar els preus de les tarifes del transport públic amb l’objectiu de fer front a l’impacte econòmic de la pandèmia que ha afectat a moltes families i persones. Com l’oferta de títols seguirà sent la mateixa que durant el 2021, els títols comprats aquest darrer any tindran validesa fins el 31 de desembre de 2022.

A nivell financer el Consell de Ministres ha aprovat una aportació de 40 milions d’euros a l’ATM que aniran destinats al reforç, la renovació i la descarbonització de la flota d’autobusos, per reduir  el trànsit privat i reforçar el servei de metro i la digitalització del transport.

D’altra banda, aquest 22 de desembre ha conclòs el període en el que els títols eren de curta durada i preu rebaixat, pel que s’integraran les ja existents T-usual i T-jove d’1 zona dins la T-mobilitat amb els mateixos preus i condicions: 30 dies a 40 euros i 90 dies a 80 euros.

Amb aquesta targeta es permet el desplaçament entre els 36 municipis que conformen la tarifa metropolitana. A més no cal tenir la targeta física, ja que és possible viatjar amb els mòbils Android amb NFC.

Anar en tren a Sabadell o Rubí només surt a compte amb la T-usual si es fan més de 47 viatges al mes

/0 Comentarios/en , /por

Els viatgers habituals de tren entre Terrassa i Sabadell i entre Terrassa i Rubí no fan ús de la nova T-usual. Podrien fer-ho però els surt més a compte moure’s amb la T-casual sempre que facin menys de 48 viatges al mes. I és que amb aquest títol, limitat a 10 viatges, cal una targeta d’1 zona per desplaçar-se a municipis veïns que estiguin en una zona diferent. En canvi, amb la T-casual, de viatges il·limitats, cal un títol de 2 zones.

Molts usuaris han descobert ara aquesta discriminació entre targetes de viatges limitats i il·limitats, però ja hi era amb els antics títols, la T-10 i la T-mes. En apujar el preu de la T-casual i baixar el de la T-usual els usuaris habituals d’aquests trajectes s’han volgut passar a aquesta darrera. És aquí on han vist que amb la T-usual calien 2 zones i per tant, els segueix sent més a compte la T-casual encara que s’hagi encarit un 12 per cent.

Aquest greuge s’afegeix al d’estar a la zona tarifària 3. En la propera reunió de la comissió bilateral Ajuntament-Generalitat Jordi Ballart demanarà que es busqui una solució a aquestes discriminacions tarifàries fins que entri en servei la T-Mobilitat prevista ara per l’1 de gener de l’any que ve.

L’Ajuntament ja va proposar, sense èxit, fer aportacions econòmiques  directes a l’ATM per acabar amb el greuge tarifari.

Es dispara la demanda de la T-Usual els primers dies d’entrar en vigor

/0 Comentarios/en , , /por

Les vendes dels abonaments de la T-Usual s’han incrementat un 120 per cent en relació amb les dels abonaments anteriors segons les primeres dades facilitades per TMB. Tanmateix, entre els usuaris hi ha confusió en aquests primers dies de canvi de model a l’hora d’adquirir els bitllets i la majoria no veu amb bons ulls l’increment de preu de la T-Casual.

A més els usuaris coincideixen que la nova T-10 no hauria de tenir caràcter unipersonal, ja que suposava un recurs útil, diuen, a l’hora de compartir el bitllet amb família o amics. Malgrat això, les persones que utilitzen el transport públic a diari es mostren molt satisfets amb el nou esquema tarifari perquè, per exemple, la T-Usual suposa una rebaixa de preu en la targeta i viatges il·limitats. Els que també en surten beneficiats són els joves, ja que s’ha reduït el preu de la T-Jove de 105 a 80 euros.

Precisament, la venda d’aquest títol s’ha disparat: en els primers dies de l’any, se n’han venut tres vegades més que en les mateixes dates del 2019. En canvi, la T-Casual, destinada a usuaris que utilitzen amb menor freqüència el transport públic, ha estat menys sol·licitada que fa un any: les vendes han reculat un 22 per cent respecte la T-10 anterior.