Entradas

El ple d’octubre reclama la Ronda del Vallès o Ronda Nord amb els únics vots en contra d’ERC

Junts per Terrassa ha tornat a portar al ple el tema de la connexió per carretera entre Terrassa i Sabadell. La voluntat, diuen, és la de refermar el compromís majoritari de l’Ajuntament i reclamar la necessitat de la Ronda del Vallès o Ronda Nord, que ha d’enllaçar les trames urbanes de les dues ciutats i alliberar de trànsit els carrers. Sobretot, diuen, quan la B-40 s’enllaci amb Abrera i 150.000 cotxes diàriament arribin a la rotonda de Can Roca.

El tema ha servit també per posar de manifest el canvi de color i d’opinió al front de la conselleria corresponent i les discrepàncies entre els dos partits que formen el govern local. Per això, ERC i TxT l’han qualificat d’oportunista.

El PSC ha demanat a l’alcalde que, malgrat les diferències, reclami davant la Generalitat les necessitats del territori.

Jordi Ballart ha intervingut per assegurar que reivindicarà que es compleixi el Pla Específic de Mobilitat del Vallès aprovat al febrer 2021.

El punt s’ha aprovat amb els vots a favor de tots els partits excepte els d’ERC que hi ha votat en contra.

De la resta de propostes destaquen dues més. La primera, presentada per tots els grups municipals, determina que les agendes dels càrrecs electes siguin públiques quan es reuneixin amb associacions i entitats de tot tipus. Així, diuen, es podrà veure si les decisions polítiques posteriors tenen relació o no amb aquestes trobades. És una recomanació de la Síndica Municipal de Greuges arran d’una denúncia rebuda a la bústia ètica on s’afirmava que càrrecs electes havien tingut una reunió amb membres d’una associació de veïns per intentar influir en la renovació de la junta.

I la segona, presentada per Ciutadans, modifica el Reglament d’honors i distincions de la Policia Municipal per excloure els càrrecs electes com a objecte d’aquestes distincions. El reglament és de febrer i aquest octubre en la celebració del Dia de la Policia Municipal, la tinenta d’alcalde, Lluïsa Melgares va rebre una felicitació pública. Tots els partits han votat a favor de la proposta, excepte TxT que hi ha votat en contra.

Foto Cartell B40

B40 nova sortida

Junts vol que la Generalitat executi la Ronda Nord i en faci una via amable permeable amb el territori

Junts per Terrassa ha tornat a reclamar aquest dimarts la finalització de les obres de la B-40 entre Olesa i Viladecavalls i la connexió de Terrassa amb Sabadell amb la Ronda Nord. Una via que, en aquest tram, la formació imagina de 2+2 carrils, amable, amb accessos a nivell, no segregats, i rotondes, a l’estil de la carretera que uneix Roses amb Figueres o la de Palafrugell amb Calella. El partit creu que aquesta infraestructura permetria pacificar les carreteres del voltant. També demanen que la Generalitat sigui responsable de tots els tràmits i que l’executi.

El missatge l’ha donat sobre el terreny, en el punt on ara mateix finalitza la B-40, a Can Roca. Un fet que, segons la formació, perjudica greument l’economia productiva, la mobilitat i la salut de la ciutadania. Consideren inaudit que el ritme d’execució d’aquestes obres sigui d’un quilòmetre per any i demanen abandonar per sempre la terminologia de Quart Cinturó perquè el seu plantejament inicial ja no s’adiu amb les necessitats del territori.

Per la seva banda, el diputat Ramon Tremosa ha aprofitat per criticar el NO d’Esquerra Republicana a la Ronda Nord en la moció aprovada al Parlament el passat dijous. El polític veu contradictori el seu posicionament, tenint en compte que en les negociacions de fa un any i mig no s’hi van oposar.

Tremosa també ha lamentat que la CUP voti sistemàticament NO a moltes de les mocions que porten al Parlament i ho faci, en moltes ocasions, al costat de formacions com VOX.