Entradas

Pedro Sánchez visita les obres del túnel de la B-40 entre Abrera i Viladecavalls

El president del govern espanyol, Pedro Sánchez, ha fet aquest diumenge una visita llampec a les obres del túnel de la B-40 entre Abrera i Viladecavalls. Acompanyat de la ministra de Transports, Raquel Sánchez, i del delegat del govern espanyol a Catalunya, Carlos Prieto, Sánchez ha assistit a la presentació de les obres d’aquest tram de la B-40, d’uns sis quilòmetres de llargada, 205 milions d’euros de pressupost i que compta amb el túnel d’1,3 quilòmetres d’Olesa de Montserrat.

El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana constata l’alt grau d’execució de les obres de l’autovia B-40 entre Olesa i Viladecavalls, que encaren la recta final. Aquest tram de 6,2 km entre Olesa i Viladecavalls aviat s’unirà als altres dos que ja estan en servei: Abrera – Olesa de Montserrat (de 2,1 km) i Viladecavalls – Terrassa (de 4,9 km), sumant en total 13,2 km d’autovia. Els treballs s’estan centrant en les connexions amb els diferents serveis, reposició de canalitzacions, culminació de les estructures, l’actualització de les instal·lacions i treballs diversos al túnel d’Abrera.

Pedro Sánchez2

El president del Govern, Pedro Sánchez, ha subratllat el paper fonamental que jugarà aquesta circumval·lació a la mobilitat de l’àrea metropolitana de Barcelona. El cap de l’Executiu ha valorat la importància de la B-40 com una infraestructura clau per al creixement industrial i empresarial de la zona, ja que connectarà de manera directa les comarques que constitueixen el motor industrial de Catalunya.

Pedro Sánchez

 

Qullonaca5

«La taverna de la Rosita» continua recollint premis, aquesta vegada a Olesa

Primer premi a millor muntatge, menció especial musical per a Ona Martínez (la protagonista), tercer premi a millor direcció per a Josep Manel Martínez Sante i el públic l’ha puntuat com a la segona millor obra de teatre.

Són els darrers guardons que se sumen al palmarès de «La taverna de la Rosita», l’opera prima de Ramon Alcaraz Colomina i interpretada per la companyia local Qollunaka Teatre.

Aquests 4 guardons s’han obtingut al 38è Premi Teatre Amateur Vila d’Olesa i en total ja en són 14.

Destaca també que el públic l’ha puntuat amb un 8,86, a molt poca distància dels 8,94 punts obtinguts per «La innocència», la millor qualificada pels espectadors.

La trama de «La taverna de la Rosita» gira al voltant d’un triangle amorós intens inspirat en el costumisme català i amb aromes de Guimerà o en Sagarra”.

Qullonaca4 Qullonaca 3 Qullonaca 2 Qullonaca

La perforació total del túnel d’Olesa confirma que a l’octubre de 2019 ja es podrà anar d’Abrera a Terrassa

Les dues boques del túnel d’Olesa del Quart Cinturó en sentit Terrassa ja s’han unit. Aquest túnel, d’1,2 quilometres de llargada i que travessa la serra de Can Ribas, ha estat el principal escull de les obres entre Olesa i Viladecavalls tant pel seu cost com per la seva dificultat tècnica.

La connexió l’ha presidit el ministre de Foment, Íñigo de la Serna, acompanyat dels alcaldes de Terrassa, Viladecavalls, Olesa i Abrera. L’altre túnel cap a Olesa completarà la perforació en breu. El traçat inclou quatre viaductes dobles per travessar els barrancs.

L’octubre de 2015 el ministeri de Foment va reprendre les obres dels 6,2 quilòmetres pendents, inclòs el túnel. El ministre de Foment ha anunciat que el tram Olesa-Viladecavalls es posarà en servei a l’octubre del 2019 i completarà el trajecte Abrera-Terrassa.

Els dos túnels en construcció són independents, un per cada sentit i tenen 16 metres d’amplada. Pels tres carrils per sentit hi passaran fins a 60.000 vehicles diaris però es podrien ampliar a quatre carrils, amb un volum màxim de 100.000 vehicles.

Els quatre alcaldes han exhibit unitat, cansats, diuen, de tants ajornaments i retallades. Exigeixen que, per evitar el col·lapse, no es deixin de banda altres obres derivades com els accessos i enllaços amb l’AP2, la C16 i la C55.

De l’extensió cap a Granollers Jordi Ballart demana al Ministeri que prioritzi el tram Terrassa-Sabadell perquè no pot esperar el consens del tram Sabadell-Granollers, en eterna discussió.

Un cop completat, el tram Olesa-Viladecavalls haurà costat 212 milions d’euros, 40 més que els que es preveien fa uns mesos.