Entradas

Un any de l’esfondrament d’un mur a la via dels FGC

/0 Comentarios/en , , /por

El 3 de desembre d’ara fa un any, queia sense provocar danys personals, un mur a la via dels Ferrocarrils de la Generalitat, en el tram de sortida del tunel del tren, a la Rambleta del Pare Alegre. Un accident que va afectar sobretot al trànsit d’entrada i sortida de vehicles a la ciutat. El servei de tren es va restablir poc després de produir-se l’accident.

En l’actualitat ja s’ha construït un nou mur de contenció i ara s’hi estant fent unes obres de reforç en els 140 metres de paret, al costat de la via u, davant del mur caigut. Unes obres que no afecten al servei de tren però que ocuparan fins la primavera, un carril del carrer Tren de Baix. Ara fa un any una esllavissada esfondrava una part d’un mur de contenció de 6 metres d’alçada per 20 de llargada, just a l’entrada del tunel dels Ferrocarrils de la Generalitat, a la Rambleta.

Un esfondrament que es va produir per la pressió de la terra humida de pluja, sobre un formigó desgastat després de 40 anys d’haver-se construït. Les obres per a la reconstrucció del mur van acabar el passat mes de març amb la revisió de 82 metres dels murs adjacents. Tot plegat amb un pressupost de 830.000 euros.

La reparació del mur de FGC arriba a la recta final i es restableixen els carrils de circulació del trànsit

/0 Comentarios/en , /por

Tres mesos i mig després de la caiguda del mur de Ferrocarrils, a la Rambleta del Pare Alegre, les obres de reparació de la infraestructura arriben al seu tram final.

Els treballs han afectat durant aquest temps l’entrada a la ciutat dels vehicles procedents de la C-58, generant retencions diàries en aquest punt, entre l’autopista i l’hotel Don Cándido. Des d’aquest dimecres, però, aquesta via ha recuperat els seus dos carrils habituals de circulació. A més, es preveu que en els propers dies s’habilitin també els dos carrils de sortida de Terrassa, en direcció sud.

Va ser el passat 3 de desembre quan una part de la paret, de 6 metres d’alçada i 20 de llargada, va cedir just abans de l’entrada del túnel ferroviari, sepultant les dues vies. Afortunadament, en el moment de l’esllavissada no hi passava cap tren i no es va registrar cap afectació personal. Tot apunta que l’esfondrament va ser degut a la pressió de la terra humida per la pluja sobre una armadura de formigó desgastada quaranta anys després de la seva construcció.

La pressió de la terra humida i una estructura de formigó de 40 anys, causes de la caiguda del mur

/0 Comentarios/en , /por

Gairebé 50 dies després de la caiguda d’un mur a sobre la via a l’entrada de Terrassa els operaris de Ferrocarrils continuen treballant a tota màquina, amb l’única interrupció del dia de Nadal.

El director de Xarxa Ferroviària i Projectes de FGC, Pere Mateu, confirma, com ja s’intuïa, que l’esfondrament va ser degut a la combinació d’una excessiva pressió de la terra humida per la pluja sobre una armadura de formigó desgastada quaranta anys després de la seva construcció. Això va provocar el trencament del punt d’unió entre el mur i la seva base i l’ensorrament de 18 metres de paret a sobre la via quan, afortunadament, no hi passava cap comboi.

Segons Mateu aquesta patologia en l’estructura no havia estat detectada en els controls periòdics que fa l’empresa ferroviària perquè el seu origen està a vuit metres sota terra i en la cara no visible del mur.

Arran de l’incident Ferrocarrils va decidir refer no només els 18 metres esfondrats sinó que va optar per una reforma integral en tot el mur, amb 85 metres lineals. Una nova estructura de formigó més sòlida, amb 700 metres cúbics d’aquest material, donarà més resistència al mur i el sistema de drenatge quedarà reforçat.

Paral·lelament, també s’analitza la paret de davant que, en principi no ha de tenir afectacions perquè, a diferència de la que es va ensorrar, té paviment a sobre i l’aigua ben canalitzada.

El directiu de FGC no s’atreveix a avançar quan finalitzaran les obres perquè la Covid varia el ritme de treball i el nombre d’efectius disponibles, una quinzena de mitjana. L’empresa assegura que no escatima cap esforç en mitjans i personal per a que acabin el més aviat possible.

La pluja acumulada esfondra un mur a Les Fonts

/0 Comentarios/en , /por

La pluja caiguda els darrers dies ha estat contínua i persistent, però no ha causat danys importants a Terrassa. En les últimes hores els Bombers han rebut una vintena d’avisos. El més destacat ha estat les 6:30, quan un mur ha caigut a Les Fonts, al Camí de Can Corbera, just en el límit amb el terme municipal de Sant Quirze. L’aigua acumulada ha esfondrat el mur d’una casa, de 13 metres lineals, sense que s’hagi hagut de lamentar cap ferit.

Les dades recollides per les diferents estacions meteorològiques indiquen quantitats acumulades molt notables durant els últims cinc dies, molts semblants, per exemple, a l’aigua que va deixar anar el Glòria el mes de gener.

A Lluís Companys s’han registrat fins a 155 litres per metre quadrat des de dissabte, una dada similar a la recollida a Sant Pere (149), Sant Pere Nord (143), Can Boada (136) i el Centre (135). L’estació del Servei Meteoròlogic de Catalunya, ubicada a Can Poal ha mesurat 120 litres acumulats durant aquest episodi de pluja.

Tot plegat, sumat a les precipitacions del Glòria, fa que el 2020 ja hagin caigut a Terrassa més de 300 litres per metre quadrat, més de la meitat del que acustuma a caura en un any natural a la ciutat.

Sembla que en les properes hores el temps es calmarà i ja només cauria algun plugim durant aquest dimecres. Sant Jordi s’espera ennuvolat però sense precipitacions.

L’ACA finalitza la reparació de la riera de Les Arenes

/0 Comentarios/en , /por

L’Agència Catalana de l’Aigua, l’ACA, finalitza la reparació del mur de la riera de Les Arenes. Els treballs que han durat uns tres mesos han suposat una inversió de més 271.000 euros.

En total s’ha reconstruït un sector de 30 metres de mur del marge dret, a l’alçada del Pont d’Almeria. I també s’ha estabilitzat amb formigó, una longitud addicional d’uns 80 metres del mateix mur que havien quedat descalçats a causa dels aiguats. També s’ha fet de nou, un tram d’uns 30 metres de mur que havia quedat esquerdat.

Les obres es van impulsar arran de la llevantada registrada durant el mes de novembre del 2018, quan es van pruduir una sèrie de danys en el mur de la riera. Encara queden pendents dues actuacions puntuals més a la riera de Les Arenes conveniades amb l’Ajuntament l’any 2017.

L’ACA i l’Ajuntament de Terrassa continuen treballant per dur a terme de forma conjunta diverses actuacions per millorar la situació de les rieres a la ciutat. Entre d’altres actuacions s’ha iniciat el procés de redacció del projecte per reparar un tram dels murs de la Riera del Palau i del Torrent de Vallparadís que van quedar malmesos ara fa uns anys.

D’altra banda la Generalitat s’ha compromès a fer un estudi per analitzar la problemàtica hidràulica de les rieres de Les Arenes i del Palau, i poder programar així les actuacions necessàries per millorar la seguretat de béns i persones. Amb aquest compromís s’espera donar resposta a les demandes veïnals que reclamaven un millor manteniment de les rieres per evitar possibles inundacions i danys pels aiguats sobtats.