Eugènia Olmo, pilot barcelonina resident a Terrassa, s’ha proclamat bicampiona al Campionat de Catalunya de Velocitat. La jove de 18 anys ha guanyat la Copa Yamaha 125 celebrada a Balaguer. Olmo, que es va iniciar amb 16 anys en el món del motor, té experiència a nivell nacional i internacional en haver competit a les Copes de Pitbikes, la Copa Yamaha 125 i el Campionat Italika Racing.
Eugènia Olmo apunta a ser una referent en els campionats de velocitat (Font imatge: @euolna17)
00adminadmin2024-01-22 00:00:002024-01-22 00:00:00La pilot egarenca Eugènia Olmo, bicampiona catalana de velocitat
El MATHC organitza aquest diumenge 23 d’abril el 45è Ral·li de Motos Històriques de Terrassa. La competició va tornar a celebrar-se l’any passat després de la pandèmia, i aquest any coincidirà amb la diada de Sant Jordi. La prova començarà a les 9:00 h del matí amb la sortida del primer participant, però una hora abans el parc ja estarà tancat i s’hauran fet les entregues de rosals. El recorregut del Ral·li degudament senyalitzat és de 100 km i la mitjana posada per l’organització és de 37 km/h.
El final de la prova de regularitat serà a Navarcles, on es durà a terme l’esmorzar, i els participants es reagruparan a Monistrol de Calders per tornar a Matadepera. Hi haurà premis pels primers classificats en cada categoria.
00adminadmin2023-04-20 00:00:002023-04-20 00:00:00El MATHC organitza diumenge el 45è Ral·li de Motos Històriques de Terrassa
L’Atlètic Terrassa Hockey Club va acollir divendres una tertúlia d’experts del motor i participants al Dakar. L’esdeveniment, dinamitzat per Elisabet Carnicé, va celebrar-se al Xalet i va comptar amb més de 60 assistents, entre socis i no socis, membres de la secció del MATHC, pilots i copilots del món del motorsport. Els sis convidats dakarians, Antonio Angulo, Marcel Quirós, Pep Mas, Joan Rubí, Margot Llobera i l’Amadeo Roigé van relatar la seva experiència personal al ral·li més dur del món.
La trobada va servir també per a presentar la temporada 2023 de l’Escuderia MATHC amb quatre activitats previstes: el45è Ral·li de Motos Clàssiques (23 d’abril), larua de clàssics en el marc de la Fira Modernista de Terrassa (7 de maig), la MATCH Rider al setembre i la IV Pujada a la Mata (18 de novembre). La Junta del MACHT, també es planteja, encara en fase embrionària, organitzar una trobada del «Seat Bocanegra”, pels seus orígens terrassencs, gràcies al seu creador, l’enginyer Antoni Amat i la cooperativa Inducar.
Joan Amate, president del MATCH, va entregar als ponents un guardó amb la imatge de l’Escuderia com a record d’agraïment per la nit Dakariana compartida. Un homenatge que també va rebre el president d’honor del MATCH, Jaume Soler.
00adminadmin2023-02-15 00:00:002023-02-15 00:00:00Exitosa nit Dakariana a l’Atlètic Terrassa
L’Escuderia de l’Atlètic Terrassa (MATHC) organitza divendres un sopar per parlar sobre la darrera edició del Dakar amb convidats de luxe. L’esdeveniment, que estarà conduït per la periodista i experta en motor Eli Carnicé, significarà el tret de sortida a la nova temporada de l’escuderia.
L’acte comptarà amb la presència d’Antonio Angulo, que va debutar al Dakar 2023 després de molts anys en el Campionat d’Espanya; Marcel Quirós, mecànic de professió i un apassionat de l’automobilisme; Josep Maria Mas, que ha viscut la seva tercera participació al Dakar amb moto; Margot Llobera, que enguany ha estat copilot a bord d’un camió Ford Truck 4×4; Joan Rubí, copilot de grans raids; i Amadeo Roige, pilot de l’equip Dakar Clàssic.
00adminadmin2023-02-07 00:00:002023-02-07 00:00:00La MATHC organitza divendres un sopar sobre el Dakar que obre la temporada
Dissabte es va disputar al circuit madrileny del Jarama el Rallyshow Comunidad de Madrid, última cita del calendari de la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup. Una prova que no puntuava per al campionat, però que va servir perquè els pilots exhibissin la seva destresa al volant en un ambient purament festiu.
El terrassenc Sergi Francolí (CSM Automoció), amb María Salvo com a copilot, va guanyar aquesta última cita, posant la cirereta a una gran temporada en la qual es va fer amb el títol. En un traçat d’1,1 quilòmetres, amb zones de terra i altres d’asfalt, els pilots havien de completar dues voltes, enfrontant-se de forma directa.
Sergi Francolí i María Salvo, en una zona del traçat del Jarama (Font imatge: @iberiancup_tgr)
Francolí va marcar el millor temps en les mànegues classificatòries, derrotant en semifinals Fran Cima (Asturhíbrido). En la final el terrassenc va mesurar forces amb Miguel Campos (Inside Motor), subcampió del campionat, guanyant les dues rondes.
Dissabte al vespre va tenir lloc el sopar de gala, organitzat per Motor & Sport Institute, en el qual es van lliurar els premis finals i una placa commemorativa a tots els equips que han participar en la primera edició de la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup.
Sopar de gala, amb el lliurament de trofeus als guanyadors (Font imagte: @csmgrup)
00adminadmin2022-12-22 00:00:002022-12-22 00:00:00L’egarenc Sergi Francolí completa una brillant temporada i s’imposa al RallyShow Comunidad de Madrid
El pilot terrassenc Sergi Francolí i la seva copilot María Salvo (CSM Automoció – Toyota Terrassa) han guanyat la copa monomarca Toyota Gazoo Racing Iberian Cup.
Arribaven a la darrera prova del campionat, disputat dissabte a Viana do Castelo (Portugal), en tercera posició, però els seus rivals més directes s’havien de descomptar encara el seu pitjor resultat i l’egarenc en tenia prou amb acabar segon i guanyar dos trams per fer-se amb el títol.
Sergi Francolí i María Salvo van ocupar el segon lloc del podi en la darrera prova del campionat (Font imatge: CSM Automoció)
I així va ser. Sobre l’asfalt, Francolí va buscar des del primer moment aquest resultat per proclamar-se campió, acabant en segona posició a només 5,9 segons del guanyador, Miguel Campos (Inside Motor). Els quatre triomfs aconseguits al llarg de la temporada i la segona posició en la darrera prova han permès a Francolí i Salvo sumar 121 punts en la classificació general. Campos ha finalitzat segon (118 punts) i Ricardo Costa, tercer (107).
Us adjuntem tuit de la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup 2022 amb imatges de la prova i celebració final:
🇪🇸 ¡El paso de la #TGRIberianCup 🏆 por Viana do Castelo fue espectacular! Y tenemos vídeo para que lo puedas ver por ti mismo… 🤩 – 🇵🇹 A passagem da #TGRIberianCup 🏆 por Viana do Castelo foi espetacular! E nós temos vídeo para que vos possas ver por si mesmo… 🤩 pic.twitter.com/BQEQQ3tre0
Lluís Gassó i Cecília Latorre, al volant d’un Renault Clio Williams, han estat els guanyadors absoluts del3r Ral·li Pujada a La Mata, que l’escuderia Motor Atlètic Terrassa Hockey Club (MATHC) va organitzar dissabte.
Lluís Gassó i Cecília Latorre, amb el president del MATHC, Joan Amate
Can Salas va ser l’escenari tant de la sortida com de l’arribada d’una prova que tancava la Copa Catalana Clàssics i en la qual hi van participar 30 pilots. Tots ells van haver de recórrer un traçat de 210 quilòmetres al voltant del Parc Natural de Sant Llorenç del Munt i l’Obac. Hi havia 11 trams cronometrats, els tres últims de nit.
El parc tancat de Can Salas va comptar amb algunes de les joies de quatre rodes més preuades
En la categoria Històrics, els vencedors van ser Vicente i Daniel Garcia, al volant d’un Morris 1100, mentre que els primers classificats en Clàssics va ser la parella formada per Antoni Mas i Núria Sabatés, amb un Seat 1200 Sport. Gassó i Latorre es van endur també el guardó en la categoria Youngtimers.
00adminadmin2022-11-09 00:00:002022-11-09 00:00:00Gassó i Latorre, amb un Renault Clio Williams, guanyen el 3r Ral·li Pujada a La Mata
El dissabte 5 de novembre l’Escuderia Motor Atlètic Terrassa Hockey Club (MATHC) organitza la tercera edició del Ral·li Pujada a La Mata, darrera prova de la Copa Catalana de Clàssics. S’espera la participació d’una quarantena de vehicles.
Aquest any la prova constarà de dues seccions, amb una primera sortida dels participants des de Can Salas a partir de la una de la tarda i una altra quan passin set minuts de les quatre. En total, els pilots hauran de recórrer 217 quilòmetres per les carreteres que envolten el Parc Natural de Sant Llorenç del Munt i l’Obac, així com per les d’altres comarques com Osona i el Vallès Oriental.
L’organització ha establert zones cronometrades de regularitat. Hi ha tres categories de vehicles per poder-hi participar. Els Històrics, automòbils fabricats entre el 1950 i el 1971, els Clàssics, entre el 1972 i el 1980, i els Youngtimers, entre 1981 i 1991.
00adminadmin2022-11-03 00:00:002022-11-03 00:00:00El MATHC organitza dissabte el 3r Ral·li Pujada a La Mata
Aquest passat dissabte el Moto Clàssic Vacarisses va organitzar la tercera edició de la VacaVolta. Va ser tot un èxit de participació, ja que es va doblar el nombre d’assistents respecte l’any passat amb 160 motos i un total de 204 persones. De fet es van haver de tancar les inscripcions abans d’hora.
Més enllà de la tradicional concentració de motos clàssiques, l’edició 2022 ha consolidat aquesta «rider» no competitiva de més de 300 quilòmetres. La sortida es va fer des del pavelló municipal de Vacarisses, passant per carreteres emblemàtiques de Catalunya i diferents municipis com Piera, Prades, Guimerà, Santa Coloma de Queralt i Jorba fins acabar a l’Hotel El Bruc, amb un dinar conjunt.
Malgrat el temps inestable, la prova es va desenvolupar amb total normalitat, sense incidents i dins dels horaris previstos.
La tercera edició de la Vacavolta ha doblat el nombre de participants de l’any passat (Font imatge: Moto Clàssic Vacarisses)
00adminadmin2022-10-11 00:00:002022-10-11 00:00:00Èxit de participació a la 3a VacaVolta de Vacarisses
L’escuderia Motor Atlètic Terrassa Hockey Club va organitzar dissabte la MATCH Rider 2022, un esdeveniment motociclista no competitiu que va recórrer diferents carreteres catalanes amb motos clàssiques.
La sortida i arribada va ser des de Can Salas i els participants, 34 equips en total, van poder triar entre dos recorreguts de poc més de 200 i 300 quilòmetres. Cal destacar l’alta participació de Moto Club Impala i Vespa Club Sabadell.
Les motos participants havien d’estar fabricades abans del 1995 (Font imatge: Atlètic Terrassa)
La prova, única estatal per a motos clàssiques fabricades abans del 1995, va comptar amb la presència de marques emblemàtiques com Norton, Laverda, Vespa, Montesa, Ossa i Bultaco, entre d’altres. Abans de la sortida es va retre homenatge a Jesús Salat, molt vinculat a l’escuderia egarenca, mort el passat mes d’abril.
El president del MATHC, Joan Amate, lliurant un ram de flors i un cartell commemoratiu de la prova als familiars de Jesús Salat
00adminadmin2022-09-21 00:00:002022-09-21 00:00:00Un total de 34 equips participen a la MATCH Rider 2022 organitzada per l’Atlètic Terrassa
