Entradas

Cartell Parking Day 2023

El Park(ing) Day s’aixopluga, però manté l’aposta per la sostenibilitat

El Park(ing) Day es celebra tot i la pluja. Aquesta acció performativa ciutadana té la missió d’educar i reivindicar sobre sostenibilitat i ecologisme.

Usualment implica transformar els aparcaments dels carrers en parcs per als vianants, però els forts aiguats de la tarda d’aquest divendres han obligat a traslladar les activitats dins de l’Ateneu Candela. El programa es manté tal i com s’havia planificat.

Esdeveniments com aquest es duen a terme a ciutats de tot el món. A Terrassa, l’organitzen les associacions Districte Zero i l’ecologista Adenc. Busquen fomentar la mobilitat sostenible, l’economia cooperativa de proximitat i la cultura lliure.

Enguany s’ha tingut en compte a tota la família durant la creació del programa. Contacontes, música en viu i menjar completen l’oferta d’activitats. Algunes, però, n’han estat suspeses degut a la pluja.

Cartell del Park(ing) Day Terrassa 2023

Terrassa es suma a la Setmana Europea de la Mobilitat del 16 al 22 de setembre

Terrassa  participa un any més a la Setmana Europea de la Mobilitat 2023, que se celebra del 16 al 22 de setembre. El tema escollit per la Comissió Europea per a aquesta edició és ‘Eficiència energètica’ i el lema és ‘Combina i mou-te!. Així es posa l’accent en la intermodalitat i animar a la ciutadania a moure’s de manera sostenible i practicar la intermodalitat, en el benefici per a la salut i per al medi ambient.

En aquest sentit, el divendres 15 de setembre al carrer Montserrat i Sant Gaietà tindrà lloc el Park(ing) Day, un esdeveniment anual que es celebra a diverses ciutats de tot el món per reivindicar un model de ciutat centrat en les persones i en el medi ambient. El dijous 21 de setembre es durà a terme a la Biblioteca del Districte 5 el taller infantil ‘Fes-te visible’, en el que es crearan reflectors a partir de material reutilitzable. Finalment, el diumenge 24 de setembre tindrà lloc una pedalada popular i el tradicional mosaic humà.

La Pedalada, passarà per la Rambla, l’avinguda de l’Abat Marcet, la rambla de Francesc Macià, l’avinguda de Jaume I, la carretera de Castellar, l’avinguda de Jacquard, el carrer del Puig Novell i Baldrich, per acabar el seu recorregut a la plaça Nova. L’itinerari està pensat per a ciclistes de totes les edats, tenint en compte que els participants han de poder pedalar durant 8 km.

A més, en el context actual d’escassetat de recursos energètics i la necessitat de posar en marxa mesures d’estalvi energètic, torna a prendre rellevància la bicicleta com el vehicle més eficient que existeix, ja que el seu ús no requereix cap aportació d’energia externa.

El mosaic humà en forma de bicicleta que s’ha anat fent des de l’any 2016, i que l’any passat va tenir forma de 100 per posar de relleu que la bicicleta pot circular per la totalitat dels carrers de Terrassa, aquest any tornarà a canviar de forma, una incògnita que els participants descobriran en el mateix moment de dur-lo a terme.

La recepció de les persones participants a l’acte serà a les 10.00h. Posteriorment, a les 10.30 h, es donarà la sortida al recorregut que té una durada aproximada d’una hora i mitja.

Pel que fa a les afectacions al trànsit, s’aniran tallant i obrint els carrers del recorregut de la Pedalada en funció de l’assistència.

La iniciativa té l’objectiu de promoure hàbits de mobilitat més sostenibles, segurs i saludables, com són els desplaçaments a peu, en bicicleta, en transport públic o amb vehicle elèctric. També es vol visualitzar els canvis possibles en l’ús de l’espai públic, millorar la qualitat de l’aire i la reducció de la contaminació.

Inicien actuacions per millorar la mobilitat al barri del Roc Blanc

Un conjunt d’actuacions pacificaran i ordenaran el trànsit al barri del Roc Blanc. L’objectiu, segons l’Ajuntament, és fomentar l’ús de mitjans sostenibles de transport i incrementar la seguretat als carrers.

Des d’aquest dijous i durant les properes 6 setmanes, es faran millores que incrementaran la superfície disponible per als vianants en 650 metres quadrats.

En primer lloc, el carrer de Carrasco i Formiguera tindrà un sentit únic a partir d’ara, en direcció a la carretera d’Olesa. S’hi habilitarà un carril per a bicicletes i patinets en el sentit contrari. També s’hi reservarà un espai per a la circulació de vianants per la calçada i rampes de connexió amb la vorera.

De manera paral·lela, el carrer de Salvador Seguí revertirà la seva direcció, en aquest cas cap al nord.

El carrer de Calderón de la Barca, d’altra banda, quedarà amb un sentit únic cap a la carretera d’Olesa. Rebrà un carril de mobilitat sostenible en el sentit oposat.

Els carrers de Sicília i de Sant Lluís, per la seva part, quedaran amb direcció única cap a l’est. A cadascuna es farà també un carril bici en la direcció contrària.

Finalment, a la Ronda de Ponent es crearà una via per a bicicletes en doble sentit, entre el carrer de Sicília i el pont d’Atenes.

Inicien actuacions per millorar la mobilitat al barri del Roc Blanc

El cost de les treballs, el qual supera els € 110 mil, està inclòs dins dels Fons Next Generation.

Inauguren nous punts de recàrrega per a vehicles elèctrics al Parc Vallès

Parc Vallès i Endesa X Way han inaugurat 10 nous punts de recàrrega per a vehicles elèctrics. Les places estan ubicades al aparcament que hi ha accedint per l’avinguda del Tèxtil. Estaran disponibles les 24 hores del dia, tots els dies de l’any.

La nova instal·lació permet recarregar un 80% de la bateria en un temps d’entre 2 i 4 hores, segons la capacitat del cotxe i el seu nivell de càrrega actual.

Els punts inaugurats aquest dijous són només la primera part del projecte de Parc Vallès. El centre comercial espera inaugurar més carregadors abans no acabi l’any.

Endesa X Way busca incentivar la mobilitat sostenible. Amb aquestes noves places, ha duplicat el número de punts de recàrrega per a vehicles elèctrics a la ciutat.

Planifiquen un corredor de busos ràpids entre Terrassa i Sabadell per 2025

Un nou corredor de mobilitat sostenible al tram central de la N-150 planeja la Generalitat. El projecte en redacció pretén intervenir un segment de 1,2 km entre els accessos a l’Hospital de Terrassa i al complex Ègara dels Mossos d’Esquadra. S’espera que entri en servei en 2025.

Es preveu construir voreres, carrils bici i corredors específics per autobusos, que aniran per un nou viaducte sobre el torrent de la Betzuca. També es renovarà l’accés a l’Hospital amb una rotonda més gran.

La inversió de 9 milions d’euros, provinents del Fons Next Generation, és part de la primera fase d’un conjunt d’eixos per descongestionar vies interurbanes. El conseller de Territori, Juli Fernàndez, ha destacat que el foment del transport públic és una prioritat del departament que dirigeix.

Cartell Pedalada 2022

Terrassa celebra la Setmana Europea de la Mobilitat 2022 amb una Pedalada popular

Terrassa se suma a partir d’aquest divendres 16 i fins al proper 22 de setembre a la Setmana Europea de la Mobilitat 2022. Es vol promoure hàbits de mobilitat més sostenibles, segurs i saludables. A més, es volen posar de relleu els canvis possibles en l’ús de l’espai públic, millorant la qualitat de l’aire i reduint la contaminació.

La Setmana de la Mobilitat  porta per lema Combina i mou-te!. Posant així l’accent en la intermodalitat i animant a la ciutadania a moure’s de manera sostenible.

Pedalada Popular

Dins de la setmana, l’Ajuntament ha organitzat, un any més, la Pedalada Popular. L’objectiu de la jornada és el de sensibilitzar la ciutadania sobre els beneficis de l’ús de la bicicleta com a mitjà de transport ideal per a la ciutat.

Com a novetat, el mosaic humà en forma de bicicleta que s’ha fet en anteriors edicions enguany canvia i tindrà aquest any la forma del nombre’ 100%’. Amb el missatge Terrassa 100% bici , que vol posar de relleu que la bicicleta pot circular per la totalitat dels carrers de Terrassa. 

La recepció de les persones participants a l’acte serà a les 10.00h. Posteriorment, a les 10.30 h, es donarà la sortida al recorregut que té una durada aproximada d’una hora i mitja.

La Pedalada no és competitiva i té doncs, un caràcter festiu. Passarà per la Rambla, l’avinguda de l’Abat Marcet, la rambla de Francesc Macià, l’avinguda de Jaume I, la carretera de Castellar, l’avinguda de Jacquard, el carrer del Puig Novell i el Baldrich, per tornar a la plaça Nova. A l’arribada, es lliurarà a les persones participants una poma, i  un adhesiu de record. També es farà un fotoreclam amb sorteig de regals.

L’itinerari està pensat per a ciclistes de totes les edats. L’organització recorda així que tots els infants que hi participin circulant amb la seva pròpia bicicleta, han de poder pedalar, doncs en bici durant 8 km.

Pel que fa a les afectacions al trànsit, s’aniran tallant i obrint els carrers del recorregut de la Pedalada en funció de l’assistència.

TMESA omple de plantes dues parades en una campanya per promoure la mobilitat sostenible

Les marquesines de les parades de bus de davant les estacions de Ferrocarrils de la Rambla i Vallparadís Universitat han aparegut aquest matí farcides de plantes. És una campanya que TMESA fa aquest dijous i divendres per promoure la mobilitat sostenible fent ús del transport públic.

En aquestes parades l’empresa municipal reparteix un targetó informatiu on s’explica el seu compromís amb el medi ambient i les mesures que adopta per reduir les emissions de diòxid de carboni com la incorporació de vehicles híbrids.

El fullet inclou un llapis fet a partir d’algues i paper de diari reciclats que conté llavors de camamilla. Quan s’hi fa punta es poden plantar els encenalls per a què germini la planta.

 

Whatsapp Image 2022 04 07 At 10.06.51

Taula Municipis Next Generation Mobilitat

El Vallès Occidental rebrà més de 25 milions d’euros dels fons Next Generation per accions de mobilitat sostenible

El Vallès Occidental es beneficiarà dels fons Next Generation per portar a terme accions de mobilitat sostenible. Set municipis consten a la llista d’aprovació provisional d’ajuntaments beneficiaris del “Programa d’ajudes a municipis per a la implementació de zones de baixes emissions i la transformació digital i sostenible del transport urbà”. Això suposa, en conjunt, la injecció de 25.343.737’35 euros per a projectes per descarbonitzar i digitalitzar la mobilitat urbana al Vallès Occidental. Aquesta xifra suposa l’11’5% de total que rebrà Catalunya, 218 milions d’euros.

 

El Consell Comarcal va crear a principis del 2021  l’Oficina Next Generation amb dues funcions. La primera treballar per consolidar els tres projectes que a nivell de comarca es volen presentar a les diferents convocatòries amb la participació dels ajuntaments. I la segona, donar suport a altres iniciatives dels ajuntaments que vulguin també optar a aquestes ajudes. Des d’aquesta Oficina s’ha articulat el treball amb els ajuntaments.

 

Pedalada popular a Terrassa per una mobilitat neta i sostenible

La plaça nova de Terrassa s’ha omplert de bicicletes aquest diumenge al matí amb motiu de la Setmana Europea de la Mobilitat Sostenible. Enguany és l’onzena edició que l’Ajuntament organitza la gran pedalada popular: un passeig en bicicleta per a tots els públics travessant els carrers cèntrics de la ciutat.

Sota el lema «Fes salut. Mou-te de manera sostenible», es pretén, entre altres, incidir en quatre qüestions: la salut mental, la salut física, la seguretat i la resposta davant la Covid-19.

Abans de donar el tret de sortida a la gran pedalada popular, s’ha escenificat la imatge de la bicicleta humana, on tots i totes les participants s’han col·locat per formar una bicicleta gegant.

Així mateix, després de la gran pedalada popular, d’uns 8 km de recorregut, s’han organitzat diversos tallers infantils i familiars.

[Font: Ajuntament de Terrassa]

El servei de patinets elèctrics que registren dades ambientals supera els 50 mil viatges en sis mesos

Al juliol l’Ajuntament va posar en marxa un servei de micromobilitat sostenible posant en circulació 200 patinets elèctrics a disposició dels terrassencs. Al setembre s’hi van afegir 50 bicicletes i aviat ho faran 50 motos, també elèctriques. A banda de fomentar la mobilitat no contaminant, aquests vehicles avaluen l’impacte de la pol·lució a la ciutat mentre estan en circulació fent la funció d’observadors ambientals.

Fins ara, prop de deu mil persones han fet ús d’aquests vehicles, amb més de 52.000 viatges registrats, 96 per cent dels quals en patinet. En cada ús s’han recorregut de mitjana gairebé deu quilometres a una velocitat de 9 quilòmetres per hora. Els dilluns, els dimarts i els dijous, especialment a la tarda, són els dies de més ús, mentre que en cap de setmana decau. El Centre, Ca n’Aurell, Sant Pere i Cementiri Vell són els barris amb majors inicis i final de trajecte registrats.

La flota mòbil d’observadors ambientals és un projecte impulsat per la UPC. Permet obtenir per zones dades a temps real dels agents contaminants. L’empresa Reby és l’operadora que posa en circulació els vehicles i gestiona l’aplicació per llogar-los. La propera posada en circulació de motos elèctriques permetrà estendre el servei a les urbanitzacions de Terrassa i a Matadepera.

El conveni de la UPC amb l’Ajuntament té una durada d’un any. La flota d’observadors ambientals està disponible les 24 hores el dia i en poden ser usuàries les persones majors de 18 anys.

Aquestes seran les motos que s’incorporaran al servei [Font: Ajuntament]