Entradas

Prohibit el patinet elèctric al transport públic, a excepció de TMESA

/0 Comentarios/en , /por

A partir d’aquest dimecres els patinets i els Vehicles de Mobilitat Personal amb bateria, tenen prohibit l’accés a la majoria de transport públic, a excepció de les línies d’autobús de TMESA, a Terrassa. La mesura estarà en vigor de forma provisional durant els pròxims sis mesos, a l’espera d’una proposta de regulació sobre l’accés i la seguretat d’aquests vehicles al transport públic.

La prohibició temporal s’ha implantat arran l’explosió d’una bateria de patinet en un vagó dels Ferrocarrils de la Generalitat. Un incident sense ferits però que va posar en perill als viatgers. Si bé la majoria d’usuaris desconeixen els problemes de seguretat, sí que aposten per una regulació d’aquest tipus de vehicles.

En l’estudi sobre la seguretat dels patinets elèctrics hi col·laboren operadors, bombers i l’institut de seguretat de vehicles. La normativa preveu sancions pels infractors que poden arribar als 200 euros. Durant aquest sis mesos s’impulsaran mesures alternatives com fer servir el bicibox per aparcar patinets, tal i com estudien fer-ho a l’Àrea Metropolitana de Barcelona.

Patinet 1

 

Mir Sm Regions Metronord

El Consorci Sanitari i Mútua Terrassa ofereixen 31 places amb incentius de fins a 7.000 euros anuals

/0 Comentarios/en , , /por

La Generalitat ofereix incentius de fins a 7 mil euros anuals per als nous Residents de Medicina Familiar i Comunitària i d’Infermeria de Salut Mental, a la regió sanitària Metropolitana Nord. Aquest territori compta amb 91 places d’aquestes especialitats, repartides en set unitats docents que depenent de la ubicació es promociona amb un abonament a partir dels 5 mil euros. El Departament de Salut ha posat en marxa aquest programa per als nous residents de l’especialitat de medicina familiar i de salut mental que s’incorporin a les places acreditades a Catalunya.

A la Regió Metropolitana Nord aquest any s’ofereixen 79 places de residents i 12 d’Infermeria, a les 7 unitats docents de la regió. En aquest territori es preveu uns incentius d’entre 5 i 7 mil euros anuals per resident, en funció de la ubicació de la unitat. Així el Consorci Sanitari de Terrassa i Mútua de Terrassa, tant pel que fa a les 26 places de residents com a les 5 per a la infermeria, ofereixen els 7.000 euros, mentre que en els Serveis Assistencials de Badalona i l’ICS de la regió Metropolitana Nord, incentiven fins als 5.000 euros per a les 42 places de metges resident.

L’Hospital Germans Trias i Pujol de Badalona ofereix 5 mil euros per a les 2 places en l’especialitat de salut mental. Entre el Consorci Sanitari del Maresme i el Parc Taulí de Sabadell hi ha 14 places més amb aquests incentius. L’objectiu de la mesura, ja prevista en el pressupost del 2022, és promocionar aquestes dues especialitats, atraure i retenir talent, i afavorir l’equitat territorial. Segons una enquesta de Salut, el 90 per cent de Residents de Medicina Familiar i Comunitària i d’Infermeria en Salut Mental estan satisfets o molt satisfets amb la formació rebuda. El programa d’incentius es pot consultar a https://canalsalut.gencat.cat/ca/professionals/formacio/especialitzada/mir-medicina-familiar-comunitaria/

El TSJC tomba el toc de queda proposat pel Govern

/0 Comentarios/en , /por

Terrassa continuarà sense toc de queda entre la 1 i les 6 del matí, després que el Tribunal Superior de Justícia ha tombat aquest dilluns la petició de la Generalitat d’ampliar la mesura a 62 municipis de més de 20.000 habitants i amb més casos de Covid diagnosticats. Així, el TSJC, ha rebutjat la modificació del toc de queda proposada pel Govern i per tant, la mesura per limitar la mobilitat durant la nit i la matinada queda només vigent en els 19 municipis en què es va autoritzar la setmana passada.

El govern confiava que el Tribunal Superior de Justícia avalés l’aplicació d’un nou toc de queda per a les grans ciutats, després de les aglomeracions i festes a les nits d’aquest cap de setmana, el primer sense un confinament nocturn generalitzat. Dijous, el TSJ ja va rebutjar la proposta de l’executiu de prorrogar el toc de queda durant una setmana més, en 148 municipis i va limitar la restricció a 19 localitats, entre les quals no hi figuraven ni Barcelona ni l’àrea metropolitana, entre les quals ciutats com Terrassa.

El tribunal va acotar la prohibició a localitats de més de 5.000 habitants amb més de 250 casos. Aleshores el Govern va reformular la petició per ampliar el toc de queda a 62 municipis sumant-hi els de més de 20.000 habitants i amb una incidència superior als 125 casos per cada 100.000 habitants. Petició que finalment també ha quedat descartada pel l’Alt Tribunal.

El 70 per cent de barcelonins que marxen de la ciutat trien Terrassa per viure-hi

/0 Comentarios/en , /por

Durant el 2020 Barcelona ha perdut més de 13.000 habitants que entre d’altres localitats, s’han instal·lat a la segona corona metropolitana. A Terrassa el saldo migratori amb la capital és favorable a la nostra ciutat, amb un augment el darrer any de gairebé un 70 per cent de barcelonins que han escollit Terrassa per viure-hi. Aquest és el cas del Joan que a banda de la situació personal, l’estrès de la gran ciutat però sobretot el preu de l’habitatge i ara el teletreball, fa tres mesos que l’han portat fins a Terrassa.

Barcelona té un preu mitjà d’habitatge de 350.000 euros per un pis de 80 metres quadrats, mentre que a Terrassa o en ciutats similars de l’àrea metropolitana es pot trobar un lloc per viure per uns 200.000 euros de compra. A tot això s’hi suma la reducció de les distàncies entre feina, escoles i activitats. I tot plegat redunda en una millora de la qualitat de vida que busca la ciutadania.

La Generalitat proposa que el Vallès Occidental entri en una fase intermèdia de desconfinament

/0 Comentarios/en , /por

La Conselleria de Salut vol que el Vallès Occidental junt amb Barcelona i la seva àrea metropolitana passin la setmana que ve a una fase intermèdia de desescalada del confinament, entre la 0 i la 1. El Govern espanyol hauria d’acceptar que les botigues petites puguin despatxar sense cita prèvia i que les terrasses de bars i restaurants continuin tancats. També que es mantingués la prohibició de reunions de ciutadans de més de 10 persones.

Salut proposa que Barcelona i la seva àrea metropolitana, el Vallès Occidental, el Maresme i part del Vallès Oriental estiguin la setmana que ve en aquesta fase intermèdia del 0,5, en paraules de la Consellera de Salut, Alba Vergès, en la roda de prensa habitual de cada migdia. Per la Consellera aquesta zona es troba en “un risc moderat de rebrot”. Aquesta fase intermèdia implicaria poder comprar als comerços de menys de 400 metres quadrats sense cita prèvia, s’obririen museus amb l’entrada limitada, biblioteques i llibreries amb precaució, i els esportistes professionals podrien entrenar, com per exemple en el CAR de Sant Cugat.

Salut, en canvi preveu que la zona metropolina que inclou l’Alt Penedès, el Garraf i el Baix Montseny passin a la fase 1 a partir de dilluns, com ha fet Girona, Lleida i la Catalunya Central. Aquestes àrees formen part de la gestió assistencial de la zona metropolitana sud. Tot això, segons la conselleria, ho permetrien les taxes de contagi que tan a Barcelona, i les regions sanitàries metropolitana sud i nord, van a la baixa però tenint en compte que són unes zones on hi ha el risc de mobilitat, la capacitat de fer testos, i el seguiment assistencial molt alt.

En aquestes tres regions hi viu el 66 per cent de la población de Catalunya on la capacitat assistencial és molt alta però alhora la densitat demogràfica i la mobilitat pot representar un problema per si s’ha de fer front a un possible rebrot de la transmissió de la malatia.

Terrassa en Comú aposta per una mobilitat metropolitana sostenible

/0 Comentarios/en , /por

Terrassa en Comú aposta per reforçar la xarxa de transport púbic per una mobilitat més sana i sostenible, no només des del punt de vista local sinó des de tot l’àmbit metropolità. Un debat que aquest dimecres a la Casa Baumann ha permès explorar els reptes per a una mobilitat més eficient, des d’una visió més àmplia en el territori.

L’especialista del Pla Estratègic Metropolità de Barcelona, Nel•la Saborit, proposa relligar el territori amb una xarxa de transport públic eficient que doni resposta al 43 per cent de desplaçament en l’àrea metropolitana. El plantejament de renovar peatges per reduir l’ús del vehicle privat, reforçar una xarxa estructural d’autobus a tota la regió o unificar tarifes i tiquets, són algunes de les propostes que ha posat a debat.

Per la seva banda l’assessor de Mobilitat de Barcelona, Álvaro Nicolás, ha destacat les mesures impulsades des de la capital, com ara la millora de la xarxa pública d’autobusos amb una inversió de 6 milions d’euros o el destacat desplegament de la xarxa de carrils bici a la ciutat. També ha parlat d’altres projectes saludables de futur com les zones de baixes emissions o de les controvertides Superilles de trànsit limitat a l’eixample barceloní.

Impulsen l’Àrea Vallès, una nova organització supramunicipal entre els dos vallesos

/0 Comentarios/en , /por

Les entitats de Fem Vallès i l’Ajuntament de Sabadell presenten el manifest per una Àrea Vallès, un document que vol ser un nou impuls en el debat sobre la necessitat d’un organisme similar a l’Àrea Metropolitana, però formada per les comarques del Vallès Oriental i l’Occidental. A l’acte celebrat a Fira Sabadell, hi han participat representants d’entitats i institucions que treballen per la comarca així com regidors i tinents d’alcaldes d’alguns dels 62 municipis que en formaran part.

L’objectiu és que un nou organisme supramunicipal vetlli pels interessos d’una singular comarca, amb competències en infraestructures, transport i mobilitat, polígons industrials o la gestió agroforestal. Segons els promotors, el Vallès és una realitat territorial, econòmica i ambiental i social molt diversa, formada per sistemes urbans amb característiques pròpies que conviuen amb entorns agraris i forestals de gran valor. Per això, diuen, correspon a l’administració pública procurar que l’organització territorial, política i administrativa sigui una eina efectiva al servei de l’eficiència en la gestió i del benestar dels ciutadans.

L’alcalde aposta per una regió metropolitana amb veu i vot municipal

Per la seva banda l’alcalde de Terrassa aplaudeix qualsevol iniciativa que millori els serveis compartits amb la comarca, però defensa una regió metropolitana més forta i participativa, tal i com ja va exposar en la seva conferència de balanç, el passat mes de maig.

Alfredo Vega recorda que Terrassa té més relació a tots els nivells amb l’Àrea Metropolitana i aposta per una mirada conjunta de tota la regió, on els municipis hi tinguin dret a veu i vot, i ser econòmicament més competitius a nivell mundial.