Entradas

Lluís Gassó i Cecília Latorre, amb un Renault Clio Williams, guanyen la quarta edició de la Pujada a La Mata

El Motor Atlètic Terrassa Hockey Club (MATHC) va organitzar dissabte la quarta edició de la Pujada a La Mata, última prova de la Copa Catalana Clàssics, amb la participació de 32 pilots. La distància, amb sortida des del centre de Matadepera i arribada a Can Salas, va ser de 190 quilòmetres per les carreteres del Parc Natural de Sant Llorenç del Munt i l’Obac. Va incloure vuit trams cronometrats, els tres últims de nit, amb diferències molt ajustades en alguns d’ells.

Els guanyadors Absolut – Trofeu Kronos van ser Lluís Gassó i Cecília Latorre, amb un Renault Clio Williams. En la categoria Històrics, el primer classificat va correspondre a Santiago Saltó i Maria Ferrer, conduïnt un Seat 124. Segons i tercers van ser Vicente i Daniel García (Morris 1100) i Damià Estrada i Àlex Vallés (Seat 600 Abarth), respectivament.

En Clàssics es van imposar Toni Mas i Núria Sabatés, al capdavant d’un Seat 1200 Sport, seguits de les parelles formades per Jordi Parra i Gemma Clotet (Porsche 924) i Rafa Ortiz i Eric Michelet (Seat 600 Abarth). En Youngtimers Gassó i Latorre van repetir victòria, per davant de Tony i Iker Carreter (BMW 325) i Frederic Garriga i Daniel Setó (Fiat Turbo 1.4).

Cal destacar en aquesta edició la presència de 9 copilots femenines, que van tenir una actuació molt destacada en la prova cronometrada.

Exitosa trobada internacional del Seat «Bocanegra» a Terrassa

Terrassa va ser aquest cap de setmana l’escenari d’una concentració internacional del Seat 1200/1430 Sport, conegut com a Bocanegra, organitzada pel Motor Atlètic Terrassa Hockey Club (MATCH). La trobada va superar totes les expectatives d’assistència de vehicles, amb una quarantena de cotxes d’aquest model creat a la desapareguda empresa egarenca INDUCAR i procedents de diferents punts d’Espanya i també de França.

Dissabte es va fer una concentració i col·loqui a les instal·lacions de Can Salas sobre la història d’aquest model per després fer un dinar de germanor i, en caravana, desplaçar-se fins al Museu Nacional de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya. Allà es va poder visitar una petita exposició de la història d’aquest vehicle. Diumenge els aficionats al motor i els ciutadans en general van poder veure de prop aquestes peces de museu en una nova concentració que va tenir lloc a la Plaça Nova. Un cop es van poder exposar i gaudir del seu interior, tots els participants es van desplaçar fins a la Zona Franca de Barcelona per visitar la col·lecció de cotxes històrics de Seat.

El MATHC organitza diumenge el 45è Ral·li de Motos Històriques de Terrassa

El MATHC organitza aquest diumenge 23 d’abril el 45è Ral·li de Motos Històriques de Terrassa. La competició va tornar a celebrar-se l’any passat després de la pandèmia, i aquest any coincidirà amb la diada de Sant Jordi. La prova començarà a les 9:00 h del matí amb la sortida del primer participant, però una hora abans el parc ja estarà tancat i s’hauran fet les entregues de rosals. El recorregut del Ral·li degudament senyalitzat és de 100 km i la mitjana posada per l’organització és de 37 km/h.

El final de la prova de regularitat serà a Navarcles, on es durà a terme l’esmorzar, i els participants es reagruparan a Monistrol de Calders per tornar a Matadepera. Hi haurà premis pels primers classificats en cada categoria.

Exitosa nit Dakariana a l’Atlètic Terrassa

L’Atlètic Terrassa Hockey Club va acollir divendres una tertúlia d’experts del motor i participants al Dakar. L’esdeveniment, dinamitzat per Elisabet Carnicé, va celebrar-se al Xalet i va comptar amb més de 60 assistents, entre socis i no socis, membres de la secció del MATHC, pilots i copilots del món del motorsport. Els sis convidats dakarians, Antonio Angulo, Marcel Quirós, Pep Mas, Joan Rubí, Margot Llobera i l’Amadeo Roigé van relatar la seva experiència personal al ral·li més dur del món.

La trobada va servir també per a presentar la temporada 2023 de l’Escuderia MATHC amb quatre activitats previstes: el 45è Ral·li de Motos Clàssiques (23 d’abril), la rua de clàssics en el marc de la Fira Modernista de Terrassa (7 de maig), la MATCH Rider al setembre i la IV Pujada a la Mata (18 de novembre). La Junta del MACHT, també es planteja, encara en fase embrionària, organitzar una trobada del «Seat Bocanegra”, pels seus orígens terrassencs, gràcies al seu creador, l’enginyer Antoni Amat i la cooperativa Inducar.

Joan Amate, president del MATCH, va entregar als ponents un guardó amb la imatge de l’Escuderia com a record d’agraïment per la nit Dakariana compartida. Un homenatge que també va rebre el president d’honor del MATCH,  Jaume Soler.

La MATHC organitza divendres un sopar sobre el Dakar que obre la temporada

L’Escuderia de l’Atlètic Terrassa (MATHC) organitza divendres un sopar per parlar sobre la darrera edició del Dakar amb convidats de luxe. L’esdeveniment, que estarà conduït per la periodista i experta en motor Eli Carnicé, significarà el tret de sortida a la nova temporada de l’escuderia.

L’acte comptarà amb la presència d’Antonio Angulo, que va debutar al Dakar 2023 després de molts anys en el Campionat d’Espanya; Marcel Quirós, mecànic de professió i un apassionat de l’automobilisme; Josep Maria Mas, que ha viscut la seva tercera participació al Dakar amb moto; Margot Llobera, que enguany ha estat copilot a bord d’un camió Ford Truck 4×4; Joan Rubí, copilot de grans raids; i Amadeo Roige, pilot de l’equip Dakar Clàssic.

 

Gassó i Latorre, amb un Renault Clio Williams, guanyen el 3r Ral·li Pujada a La Mata

Lluís Gassó i Cecília Latorre, al volant d’un Renault Clio Williams, han estat els guanyadors absoluts del 3r Ral·li Pujada a La Mata, que l’escuderia Motor Atlètic Terrassa Hockey Club (MATHC) va organitzar dissabte.

Guanyadors 3er Ral·li Pujada A La Mata

Lluís Gassó i Cecília Latorre, amb el president del MATHC, Joan Amate

Can Salas va ser l’escenari tant de la sortida com de l’arribada d’una prova que tancava la Copa Catalana Clàssics i en la qual hi van participar 30 pilots. Tots ells van haver de recórrer un traçat de 210 quilòmetres al voltant del Parc Natural de Sant Llorenç del Munt i l’Obac. Hi havia 11 trams cronometrats, els tres últims de nit.

3er Ral·li Pujada A La Mata

El parc tancat de Can Salas va comptar amb algunes de les joies de quatre rodes més preuades

En la categoria Històrics, els vencedors van ser Vicente i Daniel Garcia, al volant d’un Morris 1100, mentre que els primers classificats en Clàssics va ser la parella formada per Antoni Mas i Núria Sabatés, amb un Seat 1200 Sport. Gassó i Latorre es van endur també el guardó en la categoria Youngtimers.

Poster Pujada A La Mata 2022

El MATHC organitza dissabte el 3r Ral·li Pujada a La Mata

El dissabte 5 de novembre l’Escuderia Motor Atlètic Terrassa Hockey Club (MATHC) organitza la tercera edició del Ral·li Pujada a La Mata, darrera prova de la Copa Catalana de Clàssics. S’espera la participació d’una quarantena de vehicles.

Aquest any la prova constarà de dues seccions, amb una primera sortida dels participants des de Can Salas a partir de la una de la tarda i una altra quan passin set minuts de les quatre. En total, els pilots hauran de recórrer 217 quilòmetres per les carreteres que envolten el Parc Natural de Sant Llorenç del Munt i l’Obac, així com per les d’altres comarques com Osona i el Vallès Oriental.

L’organització ha establert zones cronometrades de regularitat. Hi ha tres categories de vehicles per poder-hi participar. Els Històrics, automòbils fabricats entre el 1950 i el 1971, els Clàssics, entre el 1972 i el 1980, i els Youngtimers, entre 1981 i 1991.

Un total de 34 equips participen a la MATCH Rider 2022 organitzada per l’Atlètic Terrassa

L’escuderia Motor Atlètic Terrassa Hockey Club va organitzar dissabte la MATCH Rider 2022, un esdeveniment motociclista no competitiu que va recórrer diferents carreteres catalanes amb motos clàssiques.

La sortida i arribada va ser des de Can Salas i els participants, 34 equips en total, van poder triar entre dos recorreguts de poc més de 200 i 300 quilòmetres. Cal destacar l’alta participació de Moto Club Impala i Vespa Club Sabadell.

Mathc Rider

Les motos participants havien d’estar fabricades abans del 1995 (Font imatge: Atlètic Terrassa)

La prova, única estatal per a motos clàssiques fabricades abans del 1995, va comptar amb la presència de marques emblemàtiques com Norton, Laverda, Vespa, Montesa, Ossa i Bultaco, entre d’altres. Abans de la sortida es va retre homenatge a Jesús Salat, molt vinculat a l’escuderia egarenca, mort el passat mes d’abril.

Homenatge Jesús Salat 2

El president del MATHC, Joan Amate, lliurant un ram de flors i un cartell commemoratiu de la prova als familiars de Jesús Salat

El MATHC organitza aquest diumenge la 44a edició del Ral·li de Motos Històriques

Diumenge se celebra la 44a edició del Ral·li de Motos Històriques, que organitza el Motor Atlètic Terrassa Hockey Club. La competició torna al seu calendari habitual, a la primavera, després de dos anys de restriccions per la pandèmia. L’edició anterior es va celebrar la passada tardor.

El parc tancat per a les motocicletes començarà a les 8 h del matí i a les 9 h sortirà el primer pilot. De moment, hi ha una vintena d’inscrits. Com sol ser habitual, la prova de regularitat té un recorregut de 100 quilòmetres, 34 dels quals en un sol tram cronometrat, per les carreteres que envolten el Parc Natural de Sant Llorenç del Munt i l’Obac.

El final de la prova de regularitat serà a Navarcles, on es durà a terme l’esmorzar, i els participants es reagruparan a Monistrol de Calders per tornar a Matadepera. Les motocicletes d’època estaran dividides en set categories: Antigues, Veteranes, Vintage, PostVintage, Postguerra, Postclàssic i Moderna. Algunes d’elles han estat fabricades a principis del segle XX. Hi haurà premis pels primers classificats en cada categoria.

Santiago Saltó i Maria Herrero, amb un SEAT 124, guanyen el 2n Ral·li Pujada a La Mata

Dissabte va tenir lloc la segona edició del Ral·li Pujada a La Mata, organitzat pel Motor Atlètic Terrassa Hockey Club (MATHC). El parc tancat va tenir lloc a Can Salas, abans de donar la sortida a les quatre de la tarda.

La prova va comptar amb la participació de 30 pilots, que amb autèntiques relíquies de les quatre rodes, van completar un recorregut de 137 quilòmetres per les carreteres que envolten el Parc Natural de Sant Llorenç del Munt i l’Obac. Sis trams van ser cronometrats.

El guanyador absolut de la prova (Trofeo Kronos) i de la categoria Històrics va ser la parella formada per Santiago Saltó i Maria Herrero, al volant d’un SEAT 124.

Cal destacar en aquesta edició una important presència de pilots i copilots femenines. Precisament Anna Charles, pilotant un Renault 8 TS amb Jose Antonio Calvache, es va imposar en la categoria Clàssics. Lluís Ledesma i Josep Carné, al capdavant d’un SEAT Córdoba, van vèncer en l’apartat Youngtimers.

[Font imatges: MATHC]

Ral·li Pujada a La Mata

Santiago Saltó i Maria Herrero, recollint el primer premi de la 2a edició del Ral·li Pujada a La Mata

Parc tancat Ral·li Pujada a La Mata

Parc tancat a Can Salas, amb una mostra dels cotxes participants a la prova