Conveni per la Ronda Nord abans d’acabar l’any
El Ministeri de Mobilitat, Transports i Agenda Urbana enviarà en un mes a la Generalitat, una proposta de conveni per signar-lo abans no acabi l’any sobre la Ronda Nord i els sistemes urbans de Terrassa, Sabadell i Castellar. Un projecte inclòs en el Pla Específic de Mobilitat del Vallès i que es diferencia d’altres temes urbanístics per Catalunya, tractats aquest dimecres entre les titulars del Ministeri i la Conselleria, Raquel Sánchez i Ester Capella.
L’acord més important de la trobada és que abans no acabi l’any Catalunya disposarà de 914 milions d’euros per executar les obres de l’eix pirinenc, la N-260, la pacificació de la Nacional II i els accessos al Maresme i els nous accessos a l’AP7 i l’AP2.
També pels dos intercanviadors ferroviaris entre la línia del Vallès dels Ferrocarrils i la línia R8 de Renfe a Sant Cugat. Capella ha dit que s’han donat “un mes de termini per tenir els textos dels convenis tancats i que estiguin signats abans d’acabar l’any.
En els convenis es detallaran totes les actuacions i, per tant, també la dotació pressupostària per dur-les a terme”. En l’aspecte econòmic, la consellera també ha recordat que l’Estat ha de pagar aquest 2023 un deute pendent amb Catalunya de 200 milions d’euros en compliment de la disposició addicional tercera de l’Estatut.
Amb aquest pagament, però, encara quedaran pendents 157 milions més, que caldrà consignar-los al 2024. De la reunió a Madrid també s’ha arrencat el compromís de doblar els serveis de Rodalies Lleida i de millorar la informació i el temps de resposta quan hi hagin incidències. En l’agenda entre institucions pel què fa a l’habitatge, no hi han hagut avenços.
