Entradas

Ajuntament i Mina arriben al final definitiu de la concessió per a la gestió de l’aigua

El Govern presenta en el ple d’octubre la darrera liquidació de la ja extinta Mina d’Aigües Pública de Terrassa, en benefici de l’actual empresa municipal d’abastament Taigua. El ple aprovarà una proposta de liquidació econòmica pel final del contracte de concessió per l’explotació del suministrament d’aigua a la ciutat.

La xifra arriba al voltant d’uns 5,3 milions d’euros a favor de l’Ajuntament. Des del mes d’agost una comissió formada pels serveis jurídics, econòmics i de medi ambient de l’Ajuntament, ha treballat aquesta proposta de liquidació econòmica que representa finiquitar definitivament el marc contractual i de relació entre Mina i l’Ajuntament.

Ara s’obre un període d’audiència en el qual empresa i Ajuntament hauran d’acordar el tancament definitiu del servei després de més de 75 anys de concessió i després de 7 anys d’encetar el procés de revertir el suministrament d’aigua en servei públic.

Perfumeries Neus tanca i fa liquidació total a l’últim establiment que encara mantenia al carrer Ample

Perfumeries Neus tanca el darrer establiment de la cadena que en l’actualitat mantenen al carrer Ample. Han estat dues generacions de professionals dedicats al món de la cosmètica i la perfumeria a Terrassa.

Ara, l’establiment posa punt final a una llarga trajectòria comercial i de tradició familiar. Un cartell a l’aparador anuncia a veïns i veïnes, clientela i amistats que posen tots els seus productes en liquidació pel tancament del negoci.

 

Perfumeries Neus 3 Perfumeries Neus 2 Perfumeries Neus 1

L’Ajuntament vol recuperar el 40 per cent dels viatgers que ha perdut el transport públic

Terrassa impulsarà diferents mesures per recuperar el nombre d’usuaris del servei d’autobusos municipal que a causa de la pandèmia ha caigut en més d’un 40 per cent. Tot i així en l’any postpandèmia, Terrassa ha experimentat un lleuger repunt, per damunt la mitjana de tota l’àrea metropolitana, en l’ús del transport col·lectiu.

Durant el 2020 el servei d’autobusos va perdre 6 milions de viatgers amb tot el què això comporta en l’augment de les despeses. En el ple de novembre s’ha aprovat la liquidació de l’aportació de l’Ajuntament a TMESA de 2,6 milions d’euros, que completen els 10 milions que el servei de transport públic ha costat a l’Ajuntament durant el 2020.

D’altra banda el ple ha aprovat, també per unanimitat, el Pla Estratègic del Vehicle Elèctric 2021-2024. Una proposta del Govern per facilitar la transició al vehicle més sostenible i facilitar les recàrregues dels cotxes amb una inversió de 2,4 milions d’euros.

I el plenari també ha donat llum verda al canvi puntual del Pla d’Ordenació Urbanística Municipal, el POUM, per facilitar la construcció d’habitatge adaptat o de protecció oficial en els baixos dels edicifis en desús. El canvi també aixeca la restricció perquè oficines bancàries o del sector serveis es puguin instal·lar als baixos comercials i evitar així la proliferació de locals buits.

A punt de desaparèixer l’Eix Comercial Sant Pere, després de 17 anys d’existència

Després de 17 anys d’història, l’Eix Comercial Sant Pere es dissol. L’associació de comerciants no cobria despeses, la situació era insostenible i ha hagut de replantejar-se la seva continuïtat.

El nombre d’associats s’havia anat reduint en els últims anys fins arribar a una quarantena i les quotes ja no permetien continuar amb l’activitat habitual de l’entitat, amb cites tan conegudes com la Fira del Bolet i la desfilada Fashion & Dinner Friday.

El seu responsable actual, Jaume Talló, lamenta que tot plegat es deu a una manca d’implicació dels comerciants del barri i als pocs socis que han anat quedant.

Com a conseqüència, l’associació està en liquidació.  Talló espera que, un cop tancat aquest episodi, el barri recuperi l’entitat comercial però haurà de ser sota un altre nom i amb uns nous estatuts.