Entradas

Acord entre el govern i el PSC per la millora de la mobilitat amb especial atenció a Les Arenes

/0 Comentarios/en , /por

Les actuacions d’urbanisme tàctic a Les Arenes, Can Montllor i La Grípia han centrat bona part del ple de gener. S’hi havien presentat quatre propostes de resolució sobre el tema: una del govern i una de cada partit de l’oposició però el PSC i Vox han acabat retirant les seves. Els socialistes n’han pactat una de nova amb el govern a la que l’extrema dreta s’ha abstingut.

El tinent d’alcalde de Territori i Sostenibilitat, Xavier Cardona, ha estat el primer en reconèixer que les intervencions fetes amb els fons europeus no havien generat l’impacte desitjat.

La proposta concreta les mesures per millorar l’accessibilitat als passos de vianants de Les Arenes i l’increment en 375 les places d’aparcament que ja es van anunciar la setmana passada. També treballar les noves actuacions amb veïns i comerciants.

Per la seva part el PP s’ha quedat sol en la seva proposta per revertir l’urbanisme tàctic on hi hagi hagut rebuig i no fer més intervencions sense consensuar-les amb veïns i comerciants.

L’alcalde Jordi Ballart ha hagut de parar els peus a la portaveu de Vox per les expressions que ha fet servir per defensar la proposta d’elaboració d’un pla d’emergència contra la delinqüència i que ha estat rebutjada.

Una intervenció ciutadana de la FAVT expressava el seu malestar per l’increment de la pressió fiscal, han dit, sense contraprestació de serveis ni participació de la ciutadania.

El ple de gener també ha aprovat mantenir la reducció de la tarifa del títol de transport T-25 i el Pla Estratègic de subvencions.

S’habiliten 400 noves places d’aparcament a Les Arenes, La Grípia i Can Montllor

/0 Comentarios/en /por

​Des d’aquest dilluns estan en marxa les accions per pacificar el trànsit al barri de Les Arenes, La Grípia i Can Montllor. L’habilitació de prop de 400 noves places d’aparcament lliure al barri és una de les més importants.

S’estan fent en el tram central de l’avinguda del Pintor Mir. Serà un aparcament sense limitació horària, tots els dies de la setmana.

El Govern municipal s’ha reunit amb el veïnat per consensuar les mesures. També es crearà un espai d’estacionament en el solar situat al carrer d’Ibáñez d’Aldecoa, entre els carrers d’Olot i Reus, amb capacitat per a un centenar de vehicles; noves places d’aparcament al carrer de Pineda; i a l’avinguda del Vallès, entre els carrers de Tossa i Canigó.

També s’ha acordat millorar l’accessibilitat en els nous passos de vianants que s’han creat recentment.

Per últim, també s’ha consensuat la creació d’una comissió político-tècnica de seguiment entre l’Ajuntament i el veïnat de les Arenes, La Grípia i Can Montllor, amb l’objectiu de valorar l’impacte de les mesures, les ja implementades i les que es puguin plantejar en un futur.

L'ajuntament Ha Iniciat 7 L'ajuntament Ha Iniciat L'habilitació De Prop De 400 7 L'ajuntament Ha Iniciat L'habilitació De Prop De 400 6 L'ajuntament Ha Iniciat L'habilitació De Prop De 400 Places D'aparcament 5 L'ajuntament Ha Iniciat L'habilitació De Prop De 400 Places D'aparcament 4 L'ajuntament Ha Iniciat L'habilitació De Prop De 400 Places D'aparcament 2 L'ajuntament Ha Iniciat L'habilitació De Prop De 400 Noves Places D'aparcament 1

Arenes Ibañez

L’Ajuntament inicia dilluns l’habilitació de prop de 400 noves places d’aparcament a Les Arenes

/0 Comentarios/en , /por

L’alcalde de Terrassa, Jordi Ballart, s’ha reunit aquest matí amb representants de l’associació veïnal de Les Arenes, La Grípia i Can Montllor per anunciar que dilluns s’inicien les accions per millorar el pla de pacificació del trànsit implantat en els darrers mesos a la zona.

El Govern municipal s’ha reunit en diverses ocasions amb el veïnat per consensuar diverses mesures i aquest divendres ha anunciat l’habilitació de prop de 400 noves places d’aparcament lliure al barri que començaran a implantar-se a partir de dilluns.

Entre aquestes mesures, destaca l’habilitació d’un espai d’aparcament per a vehicles en el tram central de l’avinguda del Pintor Mir, sense limitació horària i tots els dies de la setmana. El compromís municipal també passa per la creació d’un espai d’estacionament en el solar situat al carrer d’Ibáñez d’Aldecoa, entre els carrers d’Olot i Reus, amb capacitat per a un centenar de vehicles; noves places d’aparcament al carrer de Pineda; i a l’avinguda del Vallès, entre els carrers de Tossa i Canigó.

Millores també als passos de vianants

D’altra banda, l’Ajuntament també ha acordat millorar l’accessibilitat en els nous passos de vianants que s’han creat recentment. Segons ha explicat l’alcalde de Terrassa, Jordi Ballart, «som conscients que algunes de les mesures que s’han implementat al barri s’han de revisar, millorar i adequar. Per això, ja portem dies treballant amb representants veïnals per millorar la mobilitat i l’aparcament a Les Arenes, La Grípia i Can Montllor».

L’Ajuntament i l’associació veïnal han acordat dur a terme un estudi conjuntament entre tècnics municipals i veïns i veïnes, per millorar tots els aspectes d’estacionament i pacificació del trànsit que s’han anat executant durant aquests últims anys, sempre respectant les determinacions que justifiquen l’actual projecte Next Generation, i executant les millores consensuades, tant bon punt siguin possibles.

Per últim, també s’ha consensuat la creació d’una comissió político-tècnica de seguiment entre l’Ajuntament i el veïnat de les Arenes, la Grípia i Can Montllor, amb l’objectiu de valorar l’impacte de les mesures proposades, tant pel que fa a les que ja han estat implementades, com a les que es puguin anar plantejant en un futur. Aquesta comissió també s’encarregarà de valorar i acordar l’execució d’allò que es consideri més beneficiós per al conjunt del barri.

Els efectes dels Next Generation a Les Arenes centraran el primer ple de 2024

/0 Comentarios/en , /por

Els efectes dels fons Next Generation al barri de Les Arenes centraran el ple de gener. Els tres partits de l’oposició, el PSC, el PP i el Vox, hi presentaran per separat propostes de resolució mentre que l’equip de govern en durà una altra amb mesures concretes, fruit de la reunió mantinguda amb els veïns aquest divendres.

Els partits han acordat reunir-se la setmana que ve per mirar de consensuar un sol text. El govern explicarà els acords a què han arribat per solucionar el dèficit de places d’aparcament derivades de les actuacions de les fons europeus.

A banda d’aquesta proposta Vox en presentarà una altra per sol·licitar un pla d’emergència contar la delinqüència. I per part del govern es porta a ple l’aprovació del pla estratègic de subvencions pel període 2024-2027. Al primer ple de l’any hi haurà una intervenció de la FAVT sobre l’augment d’impostos i ordenances municipals.

D’acord de junta de portaveus se’n presenten cinc, dos del PSC, dos de Vox i un del govern. Els socialistes demanen rebutjar la concentració de pediatria a l’atenció primària i que les sancions als propietaris de gossos potencialment perillosos es destinin a polítiques de benestar animal. Vox vol rebutjar pressions a les empreses que van marxar de Catalunya i instar a la Generalitat al pagament de les beques menjador pendents. Finalment el govern proposa que l’Ajuntament es sumi a la demanda de Sud-àfrica contra Israel per genocidi al poble palestí,

De punts de l’ordre del dia del ple només destaca el manteniment de la reducció de la tarifa de la T-25.

Es treballa en l’habilitació de 200 noves places d’aparcament a Les Arenes

/0 Comentarios/en , /por

En els pròxims mesos es podrien habilitar prop de 200 noves places d’aparcament a Les Arenes. L’Ajuntament està treballant en el projecte després de consensuar-ne els ajustos amb el veïnat de la zona. Aquesta mesura s’integra en la millora del Pla de pacificació que s’està duent a terme al barri amb finançament dels fons europeus Next Generation.

En les darreres reunions mantingudes entre l’administració local i el veïnat, s’ha posat de manifest que cal ajustar algunes de les actuacions ja executades per donar resposta a les necessitats reals de la mobilitat al barri.

Així s’està treballant en la implementació de nova senyalització viària i d’aparcament. A més de mesures per a disminuir la velocitat dels vehicles que hi transiten.

Els principals canvis en el projecte inicial consisteixen en l’habilitació d’aparcament per a vehicles en horari nocturn al tram central de l’avinguda del Pintor Mir, i la implementació de places preferents per a motos, però polivalents per a l’aparcament de cotxes. També s’està treballant en convertir espais que actualment estan en desús en zones d’aparcament lliure i gratuït.

Amb aquestes accions es vol millorar l’accessibilitat i potenciar la mobilitat sostenible al barri, i s’estan executant arran d’un estudi que, amb la col·laboració de les associacions veïnals, va diagnosticar l’estat de la seguretat viària al barri.

Presenten el llibre sobre Pablo Gómez, el veí que va transformar el barri de les Arenes

/0 Comentarios/en , /por

Pablo Gómez és una d’aquelles persones que se la considera tota una Institució al barri de les Arenes, una zona urbana que va dibuixar-se en el mapa de la ciutat a mesura que es construïa gràcies a la contribució de l’associacionisme i la seva capacitat de lideratge. El periodista Jaume Comellas ha recollit la vida d’aquest terrassenc en un llibre titulat «Pablo Gómez en estat pur, 70 anys de lluita fent barri». Un inqüestionable homenatge que ha aixecat enorme expectació durant la seva presentació a l’escola «Joan XXIII».

Pablo Gómez que ha assistit als actes que s’han celebrat a tall d’homenatge, ha encoratjat tothom a seguir els seus passos i continuar amb la lluita per aconseguir millors barris i millor ciutat

Són moltes les contribucions que aquest il·lustre terrassenc ha aconseguit al llarg de les darreres dècades

A mitjan anys seixanta, Gómez va tenir un gran protagonisme en la construcció de l’escola Joan XXIII i anys més tard, al començament dels setanta, en ‘asfaltatge dels carrers de les Arenes, va contribuir en la fundació de la mutualitat i va tenir un paper clau en les entitats esportives.

Cartel Elias

Monòleg a benefici d’Amics d’en Ferran

/0 Comentarios/en , /por

Humor per Sam Sam presentarà aquest dissabte dia 25 de novembre  ‘Monólogo de la boda’ amb Elías Torres. L’actuació tindrà lloc  a les  8 del vespre al teatre de  l’escola Joan XXIII del barri de Les Arenes. 

Torres és veí del barri de Les Arenes i ex-alumne de l’Escola Joan XXIII, a més d’humorista. 

Amb aquesta activitat es volés col·laborar en el Projecte d’Alfabetització que en Ferran Sans (antic mestre de l’escola Joan XXIII) porta des de 1990 al barri de Sam Sam a Dakar al Senegal. Actualment Amics d’en Ferran està treballant amb el Centre Femení i els seus nous projectes d’Escola Bressol i Formació Professional a Sam Sam. És per Aquest motiu  es demana un   donatiu de 10€ a benefici de l’ONG. 

Es tracta d’una iniciativa organitzada pel grup solidari Amics d’en Ferran.

L’Ajuntament inicia les obres per revertir la degradació al torrent de la Grípia

/0 Comentarios/en , , /por

L’ajuntament ha començat aquesta setmana els treballs per revitalitzar el torrent de la Grípia. L’objectiu és recuperar la vegetació i la funcionalitat biològica de la zona amb feines de neteja basades en la retirada de tanques i petites construccions il·legals a la llera i marges i l’eliminació de la runa entre d’altres.

Les obres afectaran els 10.000 metres quadrats entre la finca de Can Montllor i la zona del carrer Amposta, el barri de Les Arenes, La Grípia i Can Montllor. Els treballs compten amb un pressupost de 60.499€ i tindran una durada estimada de dos mesos i mig.

Aquesta decisió forma part d’un conjunt d’accions contemplades per a restaurar les rieres i torrents de l’Anella Verda. 

 

La processó de l’Encuentro omple els carrers del barri de les Arenes

/0 Comentarios/en , /por

Aquest dijous sant ha estat el torn d’un dels moments més esperats pel barri de les Arenes. La processó del Encuentro ha aplegat multitud de persones a les portes de la parròquia Sata Maria de les Arenes per veure sortir els passos de Jesús de Natzarè, la Verge de «Angustias» i «El Cautivo» que conformen aquesta popular processó.

Representants polítics de gairebé tots els grups municipals han acompanyat una celebració que ha estat presidida pel bisbe Salvador Cristau i que ha comptat amb amb el recorregut habitual passant pel carrer de Joan XXIII, seguint per Sant Celoni i Sierra Nevada per aturar-se a la darrera parada, la plaça de Federico Garcia Lorca. Davant l’Associació de veïns de les Arenes s’ha viscut el moment més esperat per tots els assistents, l’ «Encuentro» entre els tres passos de la processó, el de Nuestro Padre Jesús Cautivo, de la Germandat Rociera Andaluza Voces del Camino, el Cristo Nazareno del que se’n cuida la Germandat de la Casa Cultural de Priego de Còrdova, i la Virgen de las Angústias, de la Casa Cultural de Nueva Carteya, que no ha recorregut els carrers però si que ha estat present al moment de l’Encuentro.

A més dels parlaments també s’han pogut escoltar les saetes i la música dedicada a l’important moment religiós que es viu durant la Setmana Santa a la nostra ciutat.

Aquest és el segon any després de la pandèmia que es celebra una festivitat religiosa que es prepara durant tot l’any. Els participants i els espectadors han valorat molt positivament el retorn de la processó del Encuentro que ha tornat a unir els veïns de les Arenes per a emocionar-se i retre homenatge a l’últim sopar de Jesucrist amb els seus deixebles, abans de ser traït per Judes Iscariot.

 

60 anys de la nit més tràgica

/0 Comentarios/en , , , , /por

La nit del 25 al 26 de setembre de 1962, Terrassa va viure l’episodi més tràgic de la seva història. Després d’un llarg període de sequera, a la ciutat hi van caure, en tan sols 3 hores, 225 litres/m2 (95 dels quals, només en 45 minuts). Aquests registres del tot inusuals, sumats a la mala planificació urbanística, van causar que una riuada d’aigua i fang s’endugués la vida de centenars de persones.

A la riera de Les Arenes hi va arribar a baixar un cabal d’aigua de 1.750 m3 per segon. El pont de la RENFE, que ja estava força obstruït, va acabar fent de barrera i tota la zona es va inundar, convertint-se en un gran llac sota la forta pluja. Quan el pas ferroviari ja no va aguantar més, es va trencar de forma violenta i va deixar de fer de presa, alliberant tota l’aigua estancada. A partir d’aquell moment, els veïns supervivents es van unir per iniciar les tasques de rescat durant tota la nit.

Una nit que va ser llarga per tothom. L’Albert havia d’agafar el tren de Terrassa a Rubí, on residia. Després de treballar, va anar per la Rambla amb l’últim autobús i va baixar, sota el diluvi, just abans que la riuada s’emportés l’automòbil corrent avall. El servei de tren es va suspendre i, després d’un llarg periple, l’Albert va arribar a peu fins a casa seva.

Ara que es compleixen 60 anys d’aquella tragèdia, l’estat de les rieres segueix generant certa preocupació entre el veïnat de les zones afectades. En aquest sentit, Terrassa és l’única ciutat de Catalunya que té una regidoria de Rieres.

Després de la riuada del 62, la ciutat va viure una gran onada de solidaritat per refer-se d’aquella traumàtica experiència i adoptar un aspecte molt diferent al d’aleshores. Per contra, però, encara avui en dia es plantegen molts interrogants, com les possibles adopcions irregulars o l’especulació immobiliària, qüestionant l’actuació del règim franquista i dels polítics d’aquell moment. Un altre dels factors determinants és la ubicació geogràfica del municipi.

Els fons europeus Next Generation ajudaran a redissenyar el plantejament de les rieres de Les Arenes i del Palau. Sigui com sigui, la ciutat ha d’estar preparada per poder assumir amb seguretat qualsevol situació de risc hidrològic i evitar així que es pugui repetir un desastre semblant al d’aquell tràgic 25 de setembre del 1962.

Panoramica Espai 0