Entradas

Entra en funcionament la L12 Flex, una nova línia que s’adapta a la demanda dels usuaris del bus

/0 Comentarios/en , /por

Terrassa ha posat en marxa aquesta setmana una nova línia d’autobús urbà que funciona sota demanda. Es tracta de la L12 Flex, un servei de microbús que connecta el centre de la ciutat amb el barri de Can Palet de Vista Alegre i que es pot reservar amb una trucada o bé a través d’una moderna aplicació per a tauletes i telèfons mòbils. El projecte ha estat impulsat per l’Associació de Municipis per la Mobilitat i el Transport (AMTU), de la qual Terrassa n’és una de les ciutats fundadores.

Aquest dijous, l’alcalde de Terrassa, Jordi Ballart, i la tinenta de Territori i Sostenibilitat, Lluïsa Melgares, a més de diversos veïns i representants institucionals, han comprovat el funcionament del nou servei des de la parada del CAP Rambla, punt de sortida del trajecte d’aquesta línia. Per la seva part els veïns i futurs usuaris del servei s’han mostrat molt satisfets, després d’haver vist passar molt temps amb la demanda damunt la taula.

De moment, després de 3 dies de la seva posada en marxa, el servei ja ha estat reservat per més de 80 usuaris. Les sol·licituds es poden fer amb un marge mínim d’uns 15 minuts d’antelació, tot i que es preveu que aquest temps es pugui anar reduint en funció que evolucioni el sistema. D’aquesta manera, la L12, que actualment és regular, passarà a tenir un funcionament mixt, ja que combinarà les franges horàries amb expedicions fixes amb el servei sota demanda. L’experiència servirà també de prova pilot, entre juliol i setembre, per tal de valorar la seva possible implementació a altres zones de la ciutat.

Dimarts arrenca la primera línia de bus sota demanda de Terrassa

/0 Comentarios/en , /por

Aquest pròxim dimarts dia 30 començarà a operar la nova línia urbana de bus L12 Flex. Serà una prova pilot de transport sota demanda: la línia unirà Can Palet de Vista Alegre amb el centre de la ciutat seguint uns horaris fixes que els usuaris podran ampliar demanant viatges concrets. La manera de fer-ho serà o bé utilitzant una aplicació per a mòbils gratuïta, Nemi, o bé trucant al telèfon gratuït 900696566. De dilluns a divendres, els horaris del servei fix seran de 6.40h a 9h i de 14.16h a 18.20h, mentre que els trajectes sota demanda es podran demanar de 9h a 13.30h i de 18.45h a 20h. També es podran reservar viatges els dissabtes al matí, entre les 9h i les 13.30h. Aquests canvis signifiquen un augment del 60% respecte el servei que oferia actualment la L12. La part de trajecte que unia el Centre i el barri de Can Gonteres mantindrà els horaris de sempre passant a denominar-se L13.

Amb l’objectiu de difondre el funcionament d’aquesta nova línia, l’Ajuntament està oferint sessions informatives en línia tant a les associacions de veïns dels barris afectats com als actuals usuaris de la L12. A més, durant els primers dies de prova pilot hi haurà una persona a bord del vehicle per proporcionar informació i resoldre dubtes als passatgers.

Aquesta prova pilot forma part del projecte europeu Galileu i tindrà una durada de tres mesos. L’Associació de Municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà és l’entitat que s’encarregarà de configurar el servei de transport a demanda, com ja fa a 14 municipis catalans més. La intenció del sistema mixt entre horaris fixes i sota demanda busca millorar l’eficiència del servei de bus, oferint només aquells trajectes realment necessaris. Les tarifes seran les mateixes que a la resta de línies de TMESA.