Entradas

El MNACTEC, amb problemes per pagar la factura de la llum malgrat rebaixar-ne el consum

L’escalada de preus de l’energia també està perjudicant els equipaments culturals. Aquests darrers mesos el Museu Nacional de la Ciència i la Tècnica de Catalunya ha vist com l’import de les factures d’electricitat li augmentava considerablement. L’increment és de gairebé el 50%.

Aquest encariment afecta el funcionament habitual del museu. A més de la urgència per trobar ingressos que els permetin pagar una despesa que supera la reserva pressupostada, el fet d’evitar climatitzar les sales per estalviar també ha fet impossible organitzar segons quines activitats aquest estiu.

I és que tot plegat coincideix amb un descens del consum elèctric del museu gràcies a un paquet de mesures. Sobretot es tracta d’optimitzacions en la il·luminació i la climatització: temporitzadors programant els moments exactes de funcionament, substitució de totes les lluminàries per bombetes LED i de baix consum, filtres als finestrals i també l’actualització i regularització de les plaques fotovoltaiques per generar energia pròpia.

El MNACTEC recupera les xifres de visitants prepandèmia i planteja una nova normalitat

El Museu Nacional de la Ciència i la Tècnica de Catalunya (MNACTEC) celebra avui el Dia Internacional dels Museus havent recuperat gairebé el mateix nombre de visitants que abans de la pandèmia. Aquesta xifra havia baixat considerablement a partir del març de 2020, primer amb el confinament total i després amb les restriccions de desplaçaments locals i comarcals. Encara que aquest període va suposar per a molts egarencs el redescobriment del museu, l’increment de visitants locals va ser insuficient per compensar l’aturada de les visites escolars, amb el conseqüent descens general d’assistència a l’equipament.

Però ara que el museu ha recuperat el ritme habitual de visites i d’activitats, participant també d’esdeveniments com la Fira Modernista i la Nit dels Museus, la direcció de l’equipament defensa la necessitat d’aprofitar l’experiència de la pandèmia per afrontar una normalitat diferent, on el museu prengui un paper més actiu per anar a buscar els visitants.

Amb motiu del Dia Internacional dels Museus, durant tot el dia d’avui el MNACTEC fa jornada de portes obertes.

El projecte ‘Museu al carrer’ del mNACTEC ja ha catalogat un miler d’elements

Anar pel carrer i passejar pel territori, a la descoberta de l’extensa petjada que el patrimoni cultural, creat i utilitzat per la societat industrial, ha deixat en el nostre paisatge. Aquesta és la filosofia del ‘Museu al carrer’, un projecte participatiu i transversal, impulsat pel Museu Nacional de la Ciència i la Tècnica de Catalunya, que vol posar en valor uns elements significatius i identificadors d’una època i de la seva societat, des del Segle XIX i fins al 1980.

Amb aquesta iniciativa col·laborativa es volen recopilar elements com ara antigues carreteres, benzineres i estacions de tren. També rètols publicitaris, senyalització i comerços. A Terrassa ja superen la cinquantena. Molts d’aquests elements no estan valorats, catalogats ni protegits, i corren el risc de desaparèixer. Qui vulgui fer les seves aportacions ho pot fer a través del formulari del web o etiquetant #museualcarrer a les xarxes socials.

Tot aquest patrimoni, un cop documentat i inventariat, formarà part del patrimoni de la societat industrial, juntament amb les col·leccions dels museus i els béns immobles.

Abans de finals d’any, es valorarà tota la informació rebuda arreu de Catalunya. La idea és fer un tria dels elements més importants i singulars per protegir-los. El projecte podria tenir continuïtat amb una segona fase que ampliaria els àmbits temàtics.

El mNACTEC obre un espai permanent perquè els infants experimentin i s’apropin a la ciència

El Museu Nacional de la Ciència i la Tècnica de Catalunya ha incorporat un nou espai permanent d’experimentació per als infants. Es diu ‘Explora 0-6’ i vol fomentar l’apropament als àmbits científic i tècnic.

‘Explora 0-6’ és una sala diàfana que compta amb un sorral, un espai aeri, una maqueta de transports i un espai per a nadons, així com diverses propostes relacionades amb el magnetisme, la llum, el so i els engranatges.

D’aquesta manera, les nenes i els nens podran jugar amb diversos materials i aparells i experimentar per si mateixos, sense un ordre preestablert i seguint només la seva curiositat.

La iniciativa ha comptat amb l’assessorament de l’equip educatiu del Grau de Mestre/a d’Educació Infantil de la Facultat de Ciències Socials de Manresa.

Entre setmana, el servei es reserva a grups de llars d’infants i escoles, i els caps de setmana s’obre a tota la ciutadania. En tots els casos, cal reservar l’activitat.

Xavier Basagaña: «El pas al vehicle elèctric no és suficient. Cal reduir el nombre de cotxes a les ciutats»

La mobilitat elèctrica ha deixat de ser una alternativa per convertir-se, cada cop més, en una necessitat. No només per l’exhauriment dels recursos que calen per fer funcionar els vehicles de combustió sinó per la repercussió que aquests tenen en la contaminació de les grans ciutats i l’impacte en la nostra salut. El tercer congrés Som Elèctrics!, que se celebra fins dissabte al Museu de la Ciència, ha analitzat en la primera jornada com estem hipotecant la nostra qualitat de vida si no fem el canvi per les energies netes.

Diversos estudis alerten que la contaminació és responsable del 5% de les morts a Europa i a Àsia. Hi ha evidències que les partícules en suspensió provoquen problemes respiratoris, cognitius i cardiovasculars, sobretot en la primera i en la darrera etapa de la vida, a banda d’influir en la reproducció.

Amb tot, Xavier Basagaña, doctor en bioestadística, conclou que apostar pel cotxe elèctric no és suficient perquè aquest també genera partícules nocives, tot i que són la meitat que en els vehicles de combustió. L’expert diu que la solució passa per reduir el nombre de cotxes a les ciutats i fomentar el transport actiu, evitant el sedentarisme.

D’altra banda, des del món empresarial es destaca que les energies renovables ja són rendibles i han arribat al seu moment de maduració.

En les properes sessions del congrés, ponents referents en els àmbits de la ciència, la sociologia, la recerca, la innovació i el disseny reflexionaran sobre el vehicle elèctric, la mobilitat i la tecnologia, sense perdre de vista la vessant empresarial.

El patrimoni històric ferroviari es debat en una jornada a l’mNACTEC

El turisme en trens històrics ha centrat la Jornada sobre Patrimoni Històric Ferroviari, que s’ha celebrat aquest dimecres al Museu de la Ciència en la seva 6a edició.

En la jornada, el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha anunciat el govern català treballa en un projecte de Museu Virtual, una mena d’enciclopèdia en línia on es pugui consultar, per exemple, l’inventari patrimonial ferroviari o la cronologia històrica. Ferrocarrils també treballa per obrir un centre expositiu amb trens històrics d’ample mètric.

El director del museu ha reivindicat que es constitueixi una Comissió sobre Patrimoni Històric Ferroviari a partir del grup de treball creat fa 5 anys.

La jornada s’ha desenvolupat en forma de ponències sobre la preservació actua i futura de la història del ferrocarril  a Europa en forma de museus i trens turístics. S’han exposat les experiències  a Franca, el Regne Unit, Catalunya i el cas del Polar Express tant a Amèrica com a Europa. La jornada acaba amb una visita a la nau cotxera que Ferrocarrils de la Generalitat té a l’antiga estació de Rubí.

 

Jaume Perarnau i Josep Rull denuncien que la intervenció de l’Estat bloqueja el dia a dia del país

Doncs aquesta Jornada sobre Patrimoni Històric ha estat a punt d’anul·lar-se pel bloqueig, per part de l’Estat, dels comptes corrents a museus, arxius, biblioteques i federacions culturals d’àmbit nacional.

En la presentació de l’acte, el director del Museu de la Ciència, Jaume Perarnau, ha qualificat d’antidemocràtica i d’il·legal aquesta intervenció que posa el museu en una situació d’incertesa.

També el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, s’ha referit a la intervenció de l’estat en l’àmbit cultural. Assegura que l’Estat ha buidat de competències el seu propi departament, limitat, diu, a gestionar el transports. Rull ho considera una il·legalitat que afecta al dia a dia del país i als drets individuals dels catalans. Davant d’això, fa una crida a una participació massiva diumenge. com a exercici de normalitat democràtica.

Vegeu en aquest vídeo les declaracions de Jaume Perarnau i de Josep Rull:

El mNACTEC es reivindica amb un simposi que analitza el seu model territorial

El Museu Nacional de la Ciència i la Tècnica de Catalunya es reivindica. Ho fa amb una jornada que analitza el seu model territorial, creat fa gairebé 30 anys, i el posa en comú amb la xarxa de museus industrials i tècnics d’Europa.

En la inauguració del simposi, l’actual director ha lamentat el greuge que pateix el mNACTEC, malgrat ser un referent nacional i internacional, i que li ha comportat una pèrdua d’autonomia i de recursos.

Amb una seixantena d’inscrits, la sessió ha de servir per analitzar quins són els canvis que necessita el museu i el seu sistema territorial per adaptar-se a les necessitats actuals i plantejar-los en la revisió del decret de l’any 98. També té l’objectiu d’enfortir els vincles amb les institucions europees, conèixer què fan i aprendre de les seves aportacions.

En aquest anàlisi hi ha intervingut l’impulsor del model vigent i director del mNACTEC durant més de 30 anys. Eusebi Casanelles ha posat en valor la tasca que va suposar posar en marxa un sistema basat en la idea d’un museu estès per tot el país.

El sistema territorial del Museu Nacional de la Ciència i la Tècnica de Catalunya el formen actualment 28 museus i centres d’interès patrimonial. A més, n’hi ha quatre en espera d’entrar. Segons els responsables de la institució, això posa de manifest la vigència de treballar en xarxa temàtica.