Entradas

FICOSA retira l’ERTO i els treballadors desconvoquen la vaga

Després de tota una jornada de negociacions, FICOSA i delegats sindicals han acostat posicions. L’empresa ha retirat l’ERTO i els  treballadors han desconvocat les jornades de vaga previstes per las propers dies. Els treballadors de l’empresa FICOSA Electrònics de Viladecavalls, dedicada a la fabricació de components per a l’automoció, havien convocat una aturada de 24 hores per aquest dimecres i dijous, dies 13 i 14, i els dies 19 i 21 de la pròxima setmana de juliol. Els treballadors reclamaven que la direcció retirés un Expedient de Regulació Temporal d’Ocupació, (ERTO), una mesura a la qual la companyia recorre massa sovint, segons el comitè d’empresa.

Durant tot avui empresa i treballadors es reuneixen al Tribunal Laboral de Catalunya per arribar a un acord. Paralel·lament a l’ERTO presentat, l’empresa hacia proposat als 320 treballadors, recuperar la bossa horària en dissabte, sondejava el canvi de vacances per treballar en agost quan la factoria està tancada i anunciava la contractació temporal d’unes 10 persones. Unes mesures per donar resposta a l’actual arribada de material i a l’augment de la demanda de producció amb l’entrada de nous models. I tot això, sense retirar un ERTO sense acord amb els treballadors, previst fins el 23 de desembre i que durant 26 dies afectava al 100 per cent de la plantilla.

Crida desesperada del sector per reobrir els locals d’oci nocturns

Els locals d’oci nocturn fan una crida desesperada per a la recuperació del sector i exigeixen la reobertura imminent de bars musicals i discoteques. Després de 17 mesos tancats o amb obertures restringides i mantenint les despeses habituals, la Federació dels locals reclama recuperar els seus horaris habituals tot i que s’hagin de mantenir algunes mesures de seguretat.

Sinó, diuen, el 40 per cent dels locals de nit no podran tornar a obrir les seves portes. A Terrassa els 33 locals d’oci nocturn que hi ha han estat tancats durant aquest mes d’agost. D’aquests, cinc ja no tornaran a obrir i algun ho farà amb un canvi de propietat. El sector es reivindica perquè representa l’1,8 per cent del Producte Interior Brut i alerten que si es manté aquesta situació el nombre de negocis en fallida podria arribar al 40 per cent.

La Federació reclama el suport dels Ajuntaments a un manifest on es demana la reobertura dels locals com a part de la solució als botellots incontrolats. I que puguin demostrar que el sector no és el responsable de l’augment de transmissions de la pandèmia.

FGC i el transport públic metropolità amplien horaris el cap de setmana fins a la 1 de la matinada

Aquest dissabte 22 i diumenge 23 de maig l’oferta nocturna del servei ferroviari de transport públic amplia els seus horaris fins a la 1 de la matinada. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) allargarà el servei de trens una hora més a les línies metropolitanes de Barcelona-Vallès i Llobregat-Anoia aquest cap de setmana. D’aquesta manera, hi haurà trens fins a la 1 de la matinada, tant dissabte 22 com diumenge 23, que és festiu a Barcelona i altres municipis de l’àrea metropolitana, d’acord amb els requeriments de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) de Barcelona, que ha coordinat els horaris amb tots els operadors.

Així, l’oferta de transport públic s’adapta a la decisió sobtada del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya d’allargar l’horari de la restauració fins a les 12 de la nit. Així ho ha decidit l’Autoritat del Transport Metropolità, ATM, a instàncies de les administracions consorciades i els principals operadors de transport públic. El servei de divendres 21 es manté fins a mitjanit. El Tribunal Superior de Justícia de Catalunya, TSJC, ha decidit aquest dijous allargar l’horari d’obertura de bars i restaurants fins a mitjanit.

La decisió modifica la resolució de les autoritats sanitàries vigent des del dia 9 de maig i que estava previst de revisar a partir de dilluns vinent. En coherència, l’ATM havia decidit mantenir per a línies de metro (TMB), línies urbanes de FGC i línies de TRAM el mateix règim horari: tancament a les 12 de la nit, és a dir, fins una hora després de l’hora de tancament de la restauració, les instal·lacions culturals i esportives i altres activitats de lleure. Amb aquesta modificació inesperada per part del TSJC, les administracions consorciades a l’ATM han donat instruccions perquè l’oferta de transport públic s’adapti a la determinació judicial.

No obstant això, no és possible alterar l’oferta de manera instantània sinó que cal adequar les programacions existents, la qual cosa requereix temps. En aquest sentit, en un comunicat, TMB, FGC i TRAM treballen perquè el tancament dels seus serveis també s’allarguin una hora i aquest es produeixi a la 1 de la matinada mantenint així l’hora de diferència respecte del tancament de les activitats. L’ATM reitera així el seu compromís per a la prestació d’un bon servei a la ciutadania havent d’assumir decisions alienes al transport.

Controvèrsia entre el sector de l’hostaleria per la nova mesura que permet obrir amb horari seguit

Des d’aquest dilluns, els bars i els restaurants de Catalunya poden obrir i acollir clients cada dia, de dos quarts de 8h del matí fins les 5h de la tarda, de manera ininterrompuda. Es tracta d’una mesura que mira d’afavorir i facilitar una mica més la feina d’un dels sectors més castigats per la pandèmia.

Fins ara, els locals de restauració només podien obrir al públic durant tres hores al matí i tres i mitja més a la tarda. Tot i així, la nova mesura no acaba de convèncer en tots els casos, ja que també hi ha qui considera que la situació no canvia gaire. En horari de tarda-nit, la mesura només permet als restauradors fer sopars per emportar, oferint servei de recollida al mateix local, entre les 7h i les 10h, o fent entregues a domicili, fins les 11h, com a molt tard.

FGC adapta els horaris per a les festes de Nadal marcats per la Covid

Ferrocarrils de la Generalitat adapta el servei de trens per la Nit de Nadal i Cap d’Any. La vigilia de Nadal el servei de trens finalitzarà a les 23.00 hores i la Nit de Cap d’Any hi haurà servei fins la 1.00 de la matinada. D’aquesta manera el servei es modifica per adaptar-se d’una banda, a les necessitats i hàbits de mobilitat de les persones usuàries durant aquests dies assenyalats i, de l’altra, a les mesures per a la contenció de la COVID-19 aplicables a partir del 21 de desembre decretades pel Govern.

La resta de dies, Ferrocarrils oferirà el servei que està donant actualment, és a dir, seguirà oferint el 100% de la seva oferta en horari de 5h a 24h, també durant el cap de setmana. D’aquesta manera, FGC continuarà fomentant durant el Nadal l’ús del transport públic i la mobilitat sostenible, sempre en el marc de les recomanacions vigents de l’ATM pel que fa a la mobilitat en transport públic.

També es recorda que per viatjar cal dur la mascareta ben posada en tot moment, i per tant, no menjar i no beure durant els trajectes, la recomanació de minimitzar la interacció social, evitant parlar durant els viatges, així com seguir la resta de recomanacions de les autoritats sanitàries i de la mobilitat. Els horaris del servei d’FGC es poden consultar a www.fgc.cat, al cercador web i de l’aplicació per a mòbils d’FGC, i a les vitrines informatives de les estacions, així com trucant al telèfon d’atenció al client 012.

La CECOT proposa més flexibilitat per a la conciliació

Davant l’inici de les escoles i de possibles tancaments de grups escolars pel risc a contagi del coronavirus, l’associació empresarial CECOT reclama al Govern més flexibilitat en la gestió de les relacions laborals per garantir la conciliació familiar. Per això la patronal del Vallès proposa que davant el cas de la quarantena d’un alumne amb resultat negatiu de la prova del Covid-19, proposa considerar la situació per als pares d’incapacitat temporal, tal i com va passar en l’estadi inicial de la pandèmia.

També es podrien habilitar permisos retribuïts recuperables i poder modificar les condicions i horari de treball mentre duri la circumstància laboral. En tot cas la CECOT apèl·la a la màxima flexibilitat per arribar a acords entre treballadors i empresaris amb els instruments actuals i donar cobertura als afectats sense perjudici per a l’empresa.

El Govern va anunciar la possibilitat de baixes retribuïdes per als pares que el seu fill hagi donat positiu en la prova del coronavirus i més tard va afegir també aquesta circumstància per aquells casos que el resultat sigui negatiu però haver de fer la quarantena a casa.

El Parc de Sant Llorenç ja pot acollir passejades guiades de deu persones

El Parc Natural de Sant Llorenç del Munt i la Serra de l’Obac ha reobert les zones d’aparcament i ja es pot accedir als miradors i punts de guaita, sempre que sigui en l’horari permès o amb passejades guiades que no superin les deu persones.  Són algunes de les noves mesures d’obertura del Parc amb l’entrada a la fase 1 de la desescalada del confinament. Tot i això el Parc encara té tancat el seu punt d’informació. Tampoc estan autoritzades les sortides esportives organitzades del tipus curses de muntanya.

Els esportistes professionals o federats ja fa uns quinze dies que poden accedir al parc lliurament. Per la resta en l’horari establert per fer esport. Els bars i restaurants dins els Parcs Naturals poden seguir el protocol que els regula dins la fase 1. És a dir poden obrir les terrasses sempre que es mantingui la distancia social de seguretat. També han d’incorporar l’ús de mascaretes, gel i tot tipus d’elements per prevenir el contagi del coronavirus.

Alguns establiments com el restaurant de la Mola ja ha anunciat la seva intenció d’obrir a principis de juny. Els Parcs Naturals segueixen preparant-se per quan s’entri en la fase 2, amb més llibertat de moviments i l’adequació dels espais tancats. En aquests moments tenen previst obrir tots els equipaments i sobretot els punts d’informació, amb horaris reduïts i els espais adaptats a les mesures de seguretat.

Mentrestant no s’entri a la fase 2, els visitants poden gaudir de l’espai verd de forma controlada. La Diputació de Barcelona que gestiona deu parcs naturals a tot Catalunya, inclòs el de Sant Llorenç del Munt, manté informada a la població a través de la seva pàgina web.

La millora i ampliació del servei d’autobusos arriba en l’últim ple del mandat

A partir del mes que ve el servei d’autobusos urbans ampliarà horaris i millorarà la freqüència de pas en nombroses linies. Això permetrà incrementar el nombre de viatgers i reduir en un 12 per cent l’ús del vehicle privat, tal i com contempla el Pla de Mobilitat Urbana de Terrassa. El ple extraordinari d’aquest dijous aprovarà l’expedient d’ampliació del servei.

Les línies L1, L2, L3 i L9 es reforçaran amb un nou vehicle per millorar la freqüència de pas entre dos i tres minuts, sobretot en algunes hores puntes on s’han detectat problemes. Segons l’expedient també es proposa consolidar un vehicle de reforç per a les línies L5 i L8.  També s’ampliaran els horaris del servei de les línies que connectin amb les estacions de tren.

Aquesta mesura busca garantir que tots els usuaris puguin arribar a una de les línies dels Ferrocarrils de la Generalitat o Rodalies de Renfe abans de les 6 del matí. Pel què fa a la nit els autobusos passaran per aquests punts fins les 10 i deu minuts. TMESA també preveu ampliar la cobertura horària de LH que connecta amb l’Hospital, perquè el primer torn dels treballadors hi puguin arribar abans de les 6 del matí.

Durant la primera i darrera setmana del mes d’agost també s’incrementarà la franja horària entre les 7 i les 8 del vespre de les línies L1, L2 i L3, tal i com ja es fa amb les línies L8 i L9. L’empresa concessionària també té previst impulsar una prova pilot als barris de Can Palet de Vista Alegre i Can Gonteres, amb un nou servei que mantindrà dues expedicions fixes al dia i la resta es faran segons la demanda a través d’una aplicació informàtica. En la Comissió de Territori i Sostenibilitat d’aquest dilluns, alguns partits han criticat la precipitació a tràmit de l’expedient que a més, diuen no incorpora les aportacions del procés de participació ciutadana.

Renfe i FGC adapten els horaris dels seus trens a la demanda del mes d’agost

Fins el 27 d’agost, Rodalies de Catalunya reajusta els seus serveis a les línies R4 (Sant Vicenç de Calders – Manresa per Martorell), R2 nord (Barcelona-Maçanet per Granollers Centre) i R3 (L’Hospitalet – Puigcerdà per Vic). A més, degut a la nul·la demanda que es produeix en aquestes dates, no circularan els trens de la línia R7. L’oferta es manté a les línies de la costa i als serveis regionals, i es reforça en determinats punts del litoral.

A la línia R4, que passa per Terrassa, la periodicitat serà d’un tren cada hora, en direcció Barcelona, des de les 6.30 del matí fins a les 18.30 de la tarda. A primera i a última hora, els trens passaran cada mitja hora. En direcció a Manresa, la freqüència serà més elevada.

Pel que fa a Ferrocarrils de la Generalitat, la línia S1 que connecta Terrassa amb Barcelona també compta amb un horari diferent durant l’estiu. La primera i la darrera setmana del mes d’agost, està prevista la circulació de més combois, mentre que durant la part central, entre el 7 al 25 d’agost, passaran menys trens. Les freqüències variaran entre els 15 i els 20 minuts la majoria de les jornades. Una situació similar és la que es dóna en la línia S2, la que uneix Sabadell amb Barcelona.

En tots els casos, es recomana consultar els horaris especials a les webs de Renfe i FGC, així com en les pròpies estacions de ferrocarril.