Diumenge 27 de març el Parc de Vallparadís ha acollit un acte solidari per Ucraïna. Es tracta de les Circulacions Solidàries per Ucraïna que han tingut lloc al Ferrocarril de Vallparadís. Les recaptacions obtingudes van destinades a la Creu Roja d’Ucraïna. Ha estat una activitat per a tota la família que han pogut gaudir els més menuts.
Ja són 40 anys del Club Ferroviari de Terrassa, tot un símbol històric de la ciutat. Aquest dissabte, l’entitat ha celebrat que mantenen la seva activitat des del 1981, quan un grup d’afeccionats al ferrocarril i al modelisme ferroviari van decidir engegar un Club dedicat a tot allò que envolta el món dels trens.
Els Estatuts del Club, però, no van ser aprovats fins al 7 de gener de 1982 pel Govern Civil de Barcelona. L’entitat ha anat creixent amb el pas dels anys, i a l’actualitat compta ja amb més de 140 socis i sòcies, i les activitats que van quedar aturades degut a la pandèmia derivada de la Covid-19 les aniran reprenent al llarg d’aquests mesos. Això sí, per celebrar els 40 anys del Club han adquirit una nova locomotora:
El Club Ferroviari de Terrassa és membre fundador de la Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril i, precisament, d’entre les activitats més importants que fa el Club cal destacar el Ferrocarril de Vallparadís, perquè és l’activitat que més dedicació té atès que cada diumenge de l’any, excepte l’agost, obren les portes a tota la ciutadania que vulgui conèixer i gaudir del tren tripulat.
Aquest dimarts fa 165 anys que va arribar el primer tren a Terrassa. Un esdeveniment que va ser clau per al desenvolupament de la ciutat, que en aquell moment tenia poc més de 4.000 habitants, i que va significar una empenta per la seva industrialització.
Un aniversari rodó que també coincideix amb el 40è aniversari del Club Ferroviari de Terrassa, que ho ha volgut celebrar amb una exposició que, per les circumstàncies actuals, haurà de ser virtual. La mostra, amb imatges inèdites, es pot veure des d’aquest dilluns a les xarxes socials.
Dissabte, el club va fer d’amfitrió de l’assemblea anual de la Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril, que s’havia de celebrar al Museu Nacional de la Ciència i la Tècnica, però que per les restriccions sanitàries s’ha hagut de fer en format virtual.
El Club Ferroviari, que a principis de març va tornar a arrencar el trenet de Vallparadís, està en bon estat de forma, amb uns 150 socis. Les activitats del 40è aniversari continuaran al llarg de tot l’any, però sobretot després de l’estiu, a l’espera que la situació sanitària millori.
Aquest diumenge el Ferrocarril de Vallparadís ha tornat a circular per les vies del parc. Després de tres mesos i mig aturat, aquest cap de setmana el Club Ferroviari de Terrassa n’ha tornat a engegar el motor per passejar-hi grans i petits. Perquè això fos possible, ha fet falta una feina intensa de neteja: per una banda, la inactivitat de tots aquests mesos havia permès que la vegetació creixés fins al punt d’envair els raïls del recorregut; de l’altra, diverses accions vandàliques per Sant Joan van malmetre’n les instal·lacions.
Les precaucions amb la Covid-19 obliguen a separar per unitats familiars uns passatgers que ara baixen del tren en un punt diferent d’on s’hi puja, a més d’adaptar l’entorn on es venen els bitllets. Sí que es manté l’horari habitual, els diumenges de les 11h a les 13.30h, i també el preu del bitllet, 1€.