Entradas

Els ballarins del PAR enceten gira amb ‘Les quatre estacions’ de Vivaldi

La Factoria Cultural s’ha vestit de llarg aquest cap de setmana amb l’estrena de la nova producció de dansa «Les quatre estacions». Un espectacle dels ballarins del Programa d’Alt Rendiment (PAR), que combina la coreografia d’Ilya Jivoy amb la revisió musical que Max Richter fa de l’obra del mestre de la música barroca, Antonio Vivaldi.

Amb aquest espectacle els millors ballarins del PAR han encetat una gira de «Les quatre estacions» que ja els ha portat al Teatre Auditori de Sant Cugat, i que seguiran al Teatre Fortuny de Reus, el pròxim 26 de maig. En total 17 ballarins a les ordres d’Ilya Jivoy, premi Esperança de Rússia, i considerat com uns dels millors joves coreògrafs del Teatre Mariïnski de Sant Petersburg.

Un espectacle que combina la dansa clàssica i la dansa contemporània en una barreja d’estils que es posen d’acord per a transmetre a l’espectador les sensacions que Vivaldi va saber plasmar en la magistral composició de «Les quatre estacions». Aquest és un dels espectacles considerat com a imprescindible, dins de la 40ena temporada BBVA de Dansa que programa la Factoria Cultural.

El Via Crucis de Divendres Sant, encapçalat pel bisbe Salvador Cristau, recorre els carrers del centre de Terrassa

Un dels moments més assenyalats de la Setmana Santa és el Via Crucis. Aquest divendres s’ha celebrat pels carrers del centre de Terrassa, que ha aplegat centenars de feligresos de la ciutat. Es tracta d’una litúrgia cristiana que serveix per rememorar el camí de Jesús fins la creu que ha comptat amb el mateix itinerari que l’any passat i que ha comptat amb catorze parades anomenades «estacions» que representen cadascun dels moments que, segons la Bíblia, van portar el fill de Déu fins la mort.

Els ciris, la figura de Crist a la creu i la Verge Maria amb el cos del seu fill en braços són les imatges icòniques que caracteritzen aquesta tradicional processó. El Via Crucis és entès com un acte de pietat on es segueixen els passos de Jesús camí del calvari.

Una processó presidida per les màximes autoritats religioses de la ciutat que ha iniciat el seu recorregut a l’Església del Sant Esperit, a la Plaça Vella. Els feligresos terrassencs han enfilat el carrer Font Vella fins arribar al carrer Cardaire. Tot seguit s’ha girat pel carrer Sant Pere i han continuat en solemne processó fins arribar a la plaça de l’Ajuntament per tornar de nou a la Plaça Vella, el lloc de partida.

El Via Crucis ha estat un any més un dels principals actes de celebració de la Setmana Santa a Terrassa. Una setmana Santa que, per segon any consecutiu, es celebra sense les restriccions sanitàries de la Covid.

FGC referma la seva aposta per la mobilitat sostenible amb la instal·lació de deu Bicitancats

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha finalitzat aquest gener la instal·lació dels deu primers Bicitancats a les estacions de les línies Barcelona-Vallès i Llobregat-Anoia. D’aquesta manera referma la seva aposta per fomentar la mobilitat sostenible i la descarbonització de la mobilitat, com a pilars bàsics per lluitar contra el canvi climàtic i millorar la qualitat de l’aire a l’àrea metropolitana.

Amb aquests primers deu Bicitancats, Ferrocarrils posa a disposició de la ciutadania 280 noves places d’aparcaments segurs per a bicicletes a les estacions de Piera, Sant Andreu de la Barca, Sant Vicenç dels Horts, Bellaterra, Vilanova del Camí, Can Feu | Gràcia (Sabadell), Martorell Enllaç, Sant Vicenç de Castellet, Pallejà i Valldoreix, que se sumen a les 157 que FGC ja tenia a les estacions de Sarrià (Biciestació), Sant Boi, Sant Quirze, UAB, Terrassa Nacions Unides i Sabadell Nord. D’aquesta manera, actualment, Ferrocarrils té una oferta global de gairebé 440 aparcaments per a bicicletes amb sistemes de seguretat al costat de les estacions.

FGC llança una campanya artística per commemorar l’Any Europeu del Ferrocarril

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) commemora l’Any Europeu del Ferrocarril amb una campanya de tretze obres artístiques a algunes de les seves estacions. Aquests vinils decoratius s’inspiren en l’obra “Territoris humans, nodals i sostenibles”, de Ricard Planas, que repasa la història dels 40 anys del ferrocarril.

Basant-se en la identitat visual d’aquesta obra escrita, FGC ha decorat les estacions a partir de quatre idees clau: les persones, la tecnologia, la sostenibilitat i la globalització. Tal i com explica la presidenta de Ferrocarrils, Marta Subirà, aquests conceptes són “els quatre punts cardinals que ens mouen com a empresa, defineixen el nostre camí, guíen la nostra estratègia i marquen les nostres prioritats”.

Algunes de les obres de la campanya es poden veure a estacions properes, com són Terrassa Rambla, Plaça Catalunya, Provença, Gràcia, Sarrià, Universitat Autònoma i Sabadell Nord.

El 80 per cent del Vallès té una estació de tren al municipi

Segons el Pla Específic de Mobilitat del Vallès, ara en període d’exposició pública, els principals desplaçaments intermunicipals a la comarca, són amb Barcelona. En la mobilitat interna, el Vallès té menys oferta de transport públic i presenta una menor competitivitat respecte al transport privat. Tot i que el 80 per cent del Vallès té una estació ferroviària al municipi i el 64 per cent de la població està a menys d’un quilòmetre d’una estació, el document proposa crear intercanviadors i potenciar l’oferta ferroviària transversal.

També vol incrementar la intermodalitat de les estacions i millorar les connexions de transport públic, construir aparcaments dissuasoris per a vehicles i aparcaments segurs per a les bicis. El Pla aposta per augmentar la cobertura en zones d’alta densitat de població, millorar la capacitat dels accessos a Barcelona, garantir l’accessibilitat de tothom i millorar la seguretat suprimint els passos a nivell. El Pla proposa la formació d’un tram de la línia orbital ferroviària entre Sabadell i Granollers, la construcció de 10 noves estacions, de les quals 3 serien intercanviadors.

Augmentar les freqüències de la R8 i el perllongament de la línia fins a Sant Celoni d’una banda i fins a Vilafranca del Penedès de l’altra. També proposa el perllongament de la R1 fins a la Universitat Autònoma, el nou i reivindicat túnel a Montcada i Reixac pel pas de la R2, el desdoblament de la R3 i l’execució de nous aparcaments per a cotxes a les estacions. Es calcula que cada dia 195.000 persones entren o surten amb tren de Barcelona des del Vallès, una xifra que provoca saturació als accessos de la capital tot i l’elevada oferta de circulacions.

L’alcalde rep al Servei Meteorològic de Catalunya

L’alcalde de Terrassa, Jordi Ballart, acompanyat pel regidor de Via Pública, Protecció Civil i Seguretat, Xavier Rivero, s’ha reunit aquest matí amb el director del Servei Meteorològic de Catalunya, Eliseu Vilaclara.

El Servei Meteorològic de Catalunya és una empresa pública adscrita al Departament de Territori i Sosteniblitat de la Generalitat encarregada de gestionar els sistemes d’observació i predicció metereològics a Catalunya. Un servei al territori que la Mancomunitat de Catalunya va crear el 1921 i que ha anat evolucionant amb més funcions, millors equips i pronòstics.

Entre les múltiples funcions hi ha la d’assistir a les institucions que necessiten informació meterològica i climàtica i gestionar i mantenir les 174 estacions que hi ha a Catalunya. El centre també pronostica, vigila i segueix les situacions de perill coordinant-se amb el Centre d’Emergències, i estudia i analitza el canvi climàtic participant o col•laborant amb els diferents estudis que es fan al país.