Entradas

Es completa la instal·lació de puntals a l’aparcament del Portal de Sant Roc

Els treballs d’arranjament i millora per augmentar la seguretat de l’aparcament soterrat del Portal de Sant Roc, compleixen els terminis previstos. En aquests moments s’està acabant de redistribuir nous puntals per tot l’interior de l’aparcament que asseguren la coberta. Un dels aspectes principals de l’estudi de la Universitat Politècnica.

En l’últim ple de l’any, la Tinent d’Alcalde de Territori i Sostenibilitat ha aprofitat per explicar les obres, i sobre futures responsabilitats, llençar una advertència a l’oposició. Pel què fa a la superfície en aquests moments s’està reforçant la coberta del Portal, a la cantonada amb el carrer Major. Unes feines similars que a partir del febrer i durant més de sis setmanes es desplaçaran a la cantonada amb la Rambla.

L’aparcament es va tancar el passat mes d’agost i està vuit des del setembre. Ja fa un any que els camions de gran tonatge no poden passar per la superfície del Portal. Unes mesures que garanteixen l’estabilitat de la coberta. L’objectiu final és convertir el Portal de Sant Roc en una nova zona de baixes emissions, en compliment del Pla de Mobilitat i del de Millora de la Qualitat de l’Aire.

L’Ajuntament estudia el futur del tancat aparcament del Portal de Sant Roc

L’aparcament soterrat del Portal de Sant Roc no tornarà a obrir mai més com estacionament per als vehicles, a menys que es construeixi la infraestructura de cap i de nou. El Govern portarà al ple del mes d’octubre l’acord per rescindir el contracte de concessió amb ASTASA, un pacte al qual han arribat aquest estiu entre l’empresa i l’Ajuntament i que ha permès tancar l’equipament al públic. Ara i fins a finals d’any l’Ajuntament adequarà la cruïlla del Portal de Sant Roc amb Cisterna tot i garantint l’estabilitat de tota la construcció.

Serà a partir del gener i un cop passada la campanya de Nadal que l’Ajuntament afrontarà un segon projecte per a l’estabilitat de tota la coberta. Mentrestant es manté tancat l’aparcament des del passat primer d’agost i la prohibició del pas de camions de gran tonantge des del passat desembre, una de les mesura que garanteixen l’estabilitat de la coberta i que recomana l’estudi signat per la Universitat Politècnica. L’aparcament que va tancar l’1 d’agost, està vuit des del passat 6 de setembre. L’objectiu final de l’Ajuntament per aquest espai és la vianantització i convertir el Portal de Sant Roc en una nova zona de baixes emissions, en compliment del Pla de Mobilitat i del de Millora de la Qualitat de l’Aire, un repte que ha començat aquesta nova temporada impulsant el canvi de sentit d’alguns carrers.

En la Comissió de Territori d’aquest dilluns, justament l’ex Tinent d’Alcalde de Territori, Marc Armengol, ha reclamat més enllà de l’actual senyalització, mesures físiques per impedir el pas de vehicles pesants per la zona. L’oposició també ha demanat informes tècnics i jurídics per ratificar la fí de la concessió. A partir d’ara l’Ajuntament té tres anys, els què faltaven per acabar la concessió, per decidir l’ús que se li dona en el futur, al què va ser el primer aparcament soterrat de Terrassa.

L’Ajuntament planteja als veïns canvis viaris en el sector de Portal de Sant Roc

L’Ajuntament presenta aquesta setmana a veïns i comerciants, una proposta de reordenació viària per a la zona dels voltants del Portal de Sant Roc. Arran del tancament al trànsit pesat per problemes amb l’aparcament soterrat, el consistori planteja ara un seguit de mesures de mobilitat en el sector sud del centre, encaminades a la implantació d’una nova zona de baixes emissions a la ciutat.

Entre moltes mesures això implica la reducció del trànsit i afavorir la mobilitat a peu i amb bicicleta. La proposta que es vol començar a implantar al mes de juliol, inclou entre d’altres mesures el doble sentit del carrer Doctor Cabanes, per donar als vehicles del carrer Col•legi una nova sortida cap a la Rambla i al barri de Ca n’Aurell.

D’altres propostes inclouen donar prioritat als vianants en carrers com Col•legi, Vinyals o Cisterna. Un cop les noves mesures estiguin més definides i projectades l’Ajuntament farà la corresponent campanya informativa per difondre els canvis. I tot plegat arran de l’estudi tècnic fet per la UPC que recollia que la coberta de l’aparcament soterrat del Portal de Sant Roc podria no complir les garanties d’estabilitat amb la normativa actual.

El desembre del 2018 l’Ajuntament va restringir el trànsit al Portal mantenint els accessos a l’aparcament. L’estudi recomanava millorar l’estabilitat, instal•lant puntals i reforçant l’estructura amb bigues metàl•liques, la qual cosa l’empresa concessionària ASTASA ha fet en els darrers mesos.

Restringit al trànsit el Portal de Sant Roc per garantir l’estabilitat de la coberta de l’aparcament

L’Ajuntament de Terrassa ha restringit al trànsit el Portal de Sant Roc, mantenint els accessos del pàrquing subterrani. Així, a partir d’aquesta tarda s’han posat barreres New Jersey a les confluències del Portal de Sant Roc amb Rambla, carrer Vinyals i carrer Cisterna. D’aquesta manera, només es permet accedir a Vinyals als veïns i als usuaris del pàrquing. La sortida de vehicles de veïns i pàrquing es farà únicament per la Rambla. Els vehicles que vinguin del carrer Major hauran de girar a l’esquerra cap al carrer del Vall o al carrer Cisterna.

Aquesta és una mesura preventiva que l’Ajuntament ha dut a terme després de tenir avui els últims resultats d’un estudi tècnic extern, del qual es desprèn que la coberta de l’aparcament podria no complir les garanties d’estabilitat que marca la normativa actual, molt més exigent que l’anterior en el moment de la seva construcció. L’estudi recomana algunes mesures per reforçar aquesta estabilitat, i mentre no s’adopten l’Ajuntament ha decidit limitar l’accés de vehicles de veïns i pàrquing, evitant així la circulació de vehicles més pesants.

Aquest estudi ve motivat per la pròxima finalització de la concessió de l’aparcament, l’any 2022, i s’ha realitzat per encàrrec de l’Ajuntament amb l’objectiu de tenir coneixement de l’estat de l’edifici abans que el concessionari el retorni a l’Ajuntament. Així, segons una primera valoració tècnica de l’estudi, no és necessari tancar l’aparcament del Portal de Sant Roc. Amb tot l’Ajuntament ha fet aquesta restricció al trànsit, i ha requerit a l’empresa concessionària de l’aparcament, ASTASA, que prengui les mesures oportunes per adaptar-se a la normativa vigent. Mentrestant, ha iniciat l’elaboració d’un informe tècnic a partir del qual es definiran les possibles actuacions a dur a terme a curt, mitjà i llarg termini.

La mesura afectarà el recorregut de la Cavalcada de Reis, que en arribar al carrer Major seguirà recte pel carrer de la Unió, i després cap a l’esquerra per Iscle Soler, per reprendre l’itinerari habitual per la Rambla.