Entradas

Aquest any la plaça Nova no tindrà la pista de gel

Aquest any no hi ha previsió d’instal·lar la pista de gel de patinatge a la plaça Nova. L’Ajuntament estudia ara d’altres activitats de dinamització del comerç de la zona que han fet arribar els propis comerciants. Igualment passa amb el llums de Nadal que s’estant perfilant amb els comerços com s’instal·len i gestionen aquestes festes.

Aquí també es debaten diferents propostes que ha rebut el Consistori. Pel què fa a l’acte de l’encesa de llums, el Departament de Cultura disposa de 3.500 euros, gràcies a una modificació pressupostària, per consolidar aquest acte. No es tracta de grans canvis però sí d’arrodonir una proposta lúdica i cultural que amb els anys ha anat creixent gràcies sobretot a la participació ciutadana i d’entitats.

En aquest sentit el pessebre d’aquest any serà més gran que el passat Nadal i incorporarà dues noves figures a petició de l’Associació de Pessebristes. L’Ajuntament també té previst mantenir el Concert de Nadal a la Seu d’Ègara. Totes aquests novetats s’han donat a conèixer en les comissions de Projecció de la Ciutat i de Serveis Generals i Govern Obert on també s’han aprovat diferents transferències de crèdit i modificacions de pressupost.

Pessebre 2022

Terrassa redueix l’horari dels llums de Nadal

Terrassa reduirà l’horari dels llums de Nadal per estalviar energia. L’enllumenat s’obrirà cada dia a dos quarts de sis de la tarda, però es tancarà a les deu de la nit, mitja hora abans que l’any passat. La mesura, que el consistori ha consensuat amb els comerciants, busca l’equilibri entre estalviar i mantenir el dinamisme del comerç. Els dies 24 de desembre i 5 de gener es farà una excepció i els llums es tancaran a la una de la nit. El dia 31 de desembre l’enllumenat estarà obert fins les tres de la matinada. L’enllumenat costarà aquest any 230.000 euros.

L’enllumenat de Nadal s’inaugurarà el dissabte 26 de novembre i es tancarà el divendres 6 de gener.

Nova pròrroga a la concessió del servei de busos municipals

L’Ajuntament aprovarà al proper ple del mes d’octubre una nova pròrroga, l’enèsima, del contracte del servei d’autobusos municipals. La licitació encara no s’ha pogut fer pública perquè el consistori està a l’espera de rebre l’estudi que està elaborant l’Associació de Municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU) i que ha de servir per redefinir el plec de condicions.

La pandèmia ha afectat molt els nivells de demanda del transport públic i ha augmentat la complexitat del nou contracte. El nou model ha d’estudiar els nous costos que suposa mantenir un servei de busos municipal i, per tant, definir els preus per als propers deu anys.

Si tot va sobre el calendari previst a finals d’any l’estudi hauria d’estar enllestit per a publicar la licitació a principis del 2023 i que durant el mateix any es faci el nou contracte.

Aquest ha estat un dels temes de la Comissió Informativa de Territori i Sostenibilitat, on també s’ha explicat que s’aportarà 19.000 euros més al servei de manteniment de l’enllumenat públic, que ha vist incrementat el nombre d’incidències els darrers anys. El 2020 se’n comptaven 163 i en el que portem de 2022 ja en són 270.

Per últim, a pregunta de Junts x Terrassa, l’equip de govern ha explicat que s’està elaborant un Pla Director de Manteniment de l’Illa de Vianants i que estarà enllestit, probablement, a finals d’any. Aquest pla ha de replantejar quins materials són adequats per suportar la pressió d’aquesta illa que s’ha anat desgastant, des que es va crear als anys noranta, quines noves necessitats té i calendaritzar-les.

El PSC demana mesures per reduir el consum energètic dels llums de Nadal

Els socialistes denuncien un augment d’inversió de l’Ajuntament de Terrassa en l’enllumenat de Nadal en un context de crisi energètica i demanen mesures de suport al comerç local.

El PSC considera que el govern municipal de Tot per Terrassa i ERC inverteix més que mai en la il·luminació nadalenca. La candidata del PSC a l’alcaldia de Terrassa, Eva Candela, afirma que en “els últims anys, la partida de diners per les llums de Nadal no ha parat d’augmentar. De l’any 2019 al 2020 va haver-hi un augment de 30.000 euros, arribant fins als 130.000, la inversió més gran que s’havia fet fins llavors. Aquest any, però, s’hi destinaran un total de 230.000 euros, tot això en un context de crisi energètica i inflació en el qual s’estan demanant esforços a la ciutadania”.

Segons els socialistes l’alcalde, Jordi Ballart, ha justificat aquest augment d’inversió per la necessitat d’impulsar el comerç. Candela afirma que “La realitat, però, és que basar tota l’ajuda al comerç en l’enllumenat de Nadal és quedar-se a la superfície. Per això, demanem a l’Ajuntament que implanti mesures reals per recolzar el comerç de Terrassa, com els talonaris de descomptes que els ciutadans pugui gastar en el comerç local, una proposta que ja vam fer des del PSC i a la qual es van oposar tant Tot per Terrassa com ERC, el seu soci de govern”.

“Des del PSC exigim que s’apliquin mesures per tal de reduir el consum, com ja han anunciat altres municipis com Barcelona i Vigo, i que les llums s’encenguin una hora menys que altres anys per tal d’estalviar energia”, conclou Eva Candela: “En aquest sentit, proposem que s’apaguin a les 21:30 h de dilluns a dijous i a les 22 h de divendres a diumenge”.

 

L’Ajuntament aprova un suplement de crèdit de 1,3 milions per pagar la factura elèctrica

A banda de l’escalada de preus en els materials de la construcció, els últims mesos també ha pujat, i molt, el preu de l’electricitat. L’Ajuntament ja va advertir que si la tendència seguia a l’alça hi hauria la possibilitat que el consistori no pogués pagar les factures.

De fet, l’equip de govern aprovarà un suplement de crèdit del pressupost d’aquest any per pagar l’enllumenat públic i l’energia elèctrica dels edificis municipals, que estant sent més cars que les estimacions inicials. Aquest suplement és de 1,32 milions d’euros. Tot i així, el tinent d’alcalde Isaac Albert ha dit, en la comissió informativa d’aquest dijous, que l’escenari ara mateix és dels menys dolents dels que s’havien pronosticat en un principi.

Pla de manteniment dels fanals contra els orins dels gossos

Els efectes dels orins dels gossos representen una gran problemàtica per als fanals pel seu efecte altament corrosiu, ja que provoquen el deteriorament ràpid de les bases. És per això que l’Ajuntament ha posat en marxa un pla de manteniment de l’enllumenat públic amb tractaments anticorrosius, que s’aplicarà a la pintura per millorar la seva resistència a la degradació.

En total, a Terrassa, hi ha 16.500 fanals, dels quals 1.400 ja compten amb aquest tractament. En queden, doncs, més de 15.000 que es tractaran gràcies a l’acord que el consistori ha tancat amb l’empresa IMESAPI per als propers 12 anys. Aquest any, de moment, se’n faran uns 1.250.

La planificació dels treballs prioritzaran les zones i barris que estiguin més afectats per aquesta problemàtica. Es tracta de protegir els que encara no estan corroïts i planificar la substitució dels que han quedat ja degradats.

Aprofitant la posada en marxa d’aquest pla, l’Ajuntament insisteix en la necessitat que els propietaris de gossos dissolguin l’orina amb una mica d’aigua. També s’aconsella portar el gos per la banda de la calçada quan vagi per la vorera.

Els veïns es queixen de la poca llum que fan els nous fanals de tecnologia LED i l’Ajuntament canvia els criteris

L’enllumenat públic s’està substituint paulatinament per fanals de tecnologia LED. És una de les tres potes del Terrassa Energia Intel•ligent (TEI), una forta aposta de l’Ajuntament per l’estalvi econòmic i mediambiental.

La segona és l’eficiència dels edificis municipals amb la instal•lació de 2.000 plaques fotovoltaiques i la tercera, la renovació del parc de vehicles de transport públic urbà.

La tinenta d’alcalde, Lluïsa Melgares, valora la importància del projecte però avança que els nous fanals LED allà on ja s’han instal•lat no agraden als veïns i veïnes. Són els mateixos punts lumínics (28.000) però, la ciutadania diu que els carrers estan poc il•luminats (menys que abans) i, per tant, s’incrementa la sensació d’inseguretat. La queixa és generalitzada per això l’Ajuntament marcarà nous criteris a l’empresa i revisarà cada sector un cop estigui acabat.

El projecte es va presentar al març i la inversió inicial és de 22 milions d’euros. Es calcula però, que a partir del 2020, i durant catorze anys, l’Ajuntament pagarà a l’empresa concessionària –que també s’encarrega del manteniment de la xarxa durant aquest període- amb els estalvis generats en la factura energètica.

Amb el TEI, Terrassa preveu reduir en un 40% les emissions de diòxid de carboni a l’atmosfera.

Nou telèfon gratuït per comunicar les incidències en l’enllumenat públic urbà

El passat gener l’Ajuntament de Terrassa va adjudicar a l’empresa IMESAPI el contracte de gestió dels serveis municipals: aquest acord forma part del projecte Terrassa, Energia Intel·ligent (TEI), que es desenvolupa dins el marc del Pla Estratègic Smart City, suportat pel Fons Europeu d’Eficiència Energètica.  El servei de manteniment i de comunicació d’avaries va a càrrec de la mateixa IMESAPI, així doncs, a partir d’aquest divendres qualsevol incidència en relació a l’enllumenat públic s’haurà de comunicar al telèfon gratuït 900 877 067.

La nova gestió de l’enllumenat públic permetrà estalviar 1,7 milions d’euros cada any

L’Ajuntament ha adjudicat el contracte de gestió dels serveis energètics a l’empresa IMESAPI. Aquesta concessió, segons el consistori, comportarà un estalvi energètic “sense precedents” a la ciutat. Aquest estalvi consisteix en una reducció del consum energètic anual en 17 milions de kilowatts/hora; un estalvi de 1,72 milions d’euros l’any i en deixar d’emetre 6.000 tones de COz a l’atmosfera.

El projecte contempla una forta inversió inicial, encara que aquesta no anirà a càrrec del Consistori. El contracte especifica que l’empresa adjudicatària serà qui asumirá aquesta inversió, valorada en més de 22 milions d’euros. A partir d’aquí, i durant catorze anys, l’Ajuntament pagarà a l’empresa una part dels estalvis generats, que variarà en funció del compliment dels objectius. Durant aquests 14 anys, la mateixa empresa serà l’encarregada del manteniment de la xarxa, amb costos “molt inferiors” als actuals.

El projecte que s’acaba de licitar contempla la substitució de prop de 30.000 llumeneres de la via pública per altres amb tecnologia LED, que aportaran gran qualitat lumínica, més intensitat, menor consum i màxima sostenibilitat. A més, es renovaran més de 400 quadres d’enllumenat. Pel que fa als edificis, el projecte abasta 87 equipaments municipals.

L’altra gran línia d’actuació prevista al contracte és la instal•lació de plantes de generació d’energia fotovoltaica per l’autoconsum dels edificis de perfil energètic més adient per l’aprofitament de l’energia solar. Així, es dotarà d’aquestes instal•lacions un total de 15 edificis, entre escoles, biblioteques, equipaments cívics, teatres, edificis administratius i el complex funerari municipal.

Finalment, el contracte amb IMESAPI inclou també la instal•lació de 40 quadres de fibra òptica que permetran estendre la xarxa informàtica municipal i prepararà la ciutat per l’Internet de les Coses.

Les obres al carrer Velázquez acosten el final del Pla de Barris

El Pla de barris de la Maurina arriba poc a poc al seu final. Una de les darreres actuacions és la que s’ha iniciat aquests dies, la urbanització del carrer Velázquez, entre els carrers Dom Bosco i la Ronda de Ponent, a tocar de la riera del Palau. Amb un pressupost de més de 193.000 euros i un termini de dos mesos, el projecte afectarà la mobilitat de la zona amb talls totals de trànsit al mateix carrer Velázquez, tot i que els accessos als guals estan garantits.

El projecte preveu millorar la xarxa de clavegueram, l’enllumenat, els serveis i l’asfaltat. Aquí s’eixamplaran les voreres i es deixarà l’aparcament només en una banda. També es plantaran arbres amb un nou sistema de reg per degoteig i es renovarà la xarxa de drenatge superficial i la connexió de l’aigua pluvial amb les clavegueres.

Tot i que es conservarà l’actual col·lector, es redistribuiran els embornals per aprofitar els actuals i ubicar els nous per augmentar la captació. El projecte també preveu instal·lar un nou enllumenat públic i es renovarà la senyalització vertical i horitzontal. La calçada es pavimentarà amb un nou ferm, vorada granítica i panot de nou pastilles, tal i com ja s’ha fet en d’altres carrers dins el Pla de Barris.

Cal destacar la instal·lació de bandes per als invidents en els passos de vianants i l’amplada de les voreres lliures d’obstacles. El Pla de barris és una millora integral de La Maurina tant amb actuacions urbanístiques com en mesures socials. Va començar l’any 2008 amb la col·laboració de la Generalitat. El pla conclou a finals d’aquest any coincidint amb la pròrroga que l’Ajuntament va demanar al Govern per garantir l’execució dels projectes previstos.