Entradas

Els gestors del restaurant La Mola entreguen les signatures a la Diputació el dia 18

El proper dia 18 de desembre a les 12 del migdia. És la data i l’hora d’una concentració davant la Diputació de Barcelona que han proposat els gestors del restaurant La Mola. La iniciativa també servirà per fer entrega de les més de 5.000 signatures que han aconseguit a través de change.org demanant la continuïtat de la seva activitat.

El restaurant, instal·lat al Monestir del Parc Natural del massís de Sant Llorenç i la Serra de l’Obac, tancarà definitivament el 20 de gener. I ho farà, de moment, sense previsió que en un futur torni a obrir les portes. Així ho va confirmar el gestor del restaurant, Xavier Gimferrer, al programa Desperta Carreras de la Ràdio Municipal el passat mes de novembre.

La concessió de l’activitat  acaba el febrer del 2024 i, segons ha anunciat la Diputació, és «improrrogable». En aquests moments s’estan estudiant diferents escenaris per tal de continuar amb el servei de restauració i que aquest s’ajusti a la normativa i a la Carta Europea de Turisme Sostenible.

La Mola cim restaurant

La Mola cim restaurant

La Mola cim restaurant

La Mola

Restaurant La MolaLa Mola

Gemma Gimferrer explica a ‘Desperta Carreras’ la situació actual del restaurant La Mola

Els responsables del restaurant La Mola van denunciar a través de les xarxes socials que la Diputació de Barcelona no tenia intenció de renovar-los el contracte, que finalitza el febrer de 2024. Nous Reptes S.L és l’empresa que té la concessió.

L’administració supramunicipal ja ha confirmat en un comunicat que la darrera concessió, signada l’any 2018, no es pot prorrogar.

La Gemma Gimferrer, al capdavant del restaurant, ha explicat a Desperta Carreras, el programa de la Ràdio Municipal que condueix Oriol Carreras, que porta tota la vida vinculada a l’espai i al restaurant.

En l’actualitat hi treballen 20 persones. Falten 3 mesos perquè finalitzi el contracte però ja tenen pràcticament assumit que perdran la concessió.

La MolaLa MolaLa Mola

Arrenca la privatització del servei d’autobusos

L’Ajuntament eleva al Ple l’aprovació de l’expedient per a la contractació de la nova concessió del servei d’autobusos. Aquest és el primer pas per a un canvi de gestió que passa d’un model de societat mixta a la modalitat de concessió.

En l’actualitat l’Ajuntament gestiona el servei de forma indirecta amb un contracte amb una societat mixta formada per Transports Municipals d’Ègara, TMESA, i l’Ajuntament de Terrassa. La Corporación Espanyola del Transporte S.A. del grup AVANZA, disposa del 80 per cent del capital de l’empresa mentre que l’Ajuntament decideix sobre un 20 per cent.

Amb la nova concessió el servei passarà a gestionar-se a través d’un operador privat al qual se li transfereixen els riscos d’oferta i demanda. Això suposa diversos avantatges com una menor fluctuació de les aportacions municipals ja que es fixa un preu i s’adjudica per un període de 10 anys.

L’operador privat aporta solucions tecnològiques avançades en la gestió i desapareixen les limitacions legals per a la contractació de personal, materials i despeses sobrevingudes. Amb la nova contractació del Servei d’autobusos urbans que podria entrar en vigor d’aquí a dos anys, comportarà una remodelació de tot el servei i l’augment de freqüència i línies.

D’altres punt del pròxim ple i que fan referència al transport públic és el finançament per a la compra per 350.000 euros, de dos microbusos. Un per a la línia L15 que uneix Can Parellada i Les Fonts i l’altre per substituir el cotxe que dona servei a la L13 entre la Rambla i Can Gonteres.

Per tot això també s’aprova una nova pròrroga amb TMESA per completar el servei fins la nova concessió. En el pròxim Ple, l’Ajuntament també aprovarà la pròrroga del caducat Pla de Mobilitat Urbana fins l’aprovació definitiva del nou Pla que tot just ara es troba en fase de prediagnosi.

Una mica d’història
TMESA presta el servei de transport públic a Terrassa des del 1989 com a empresa mixta amb una durada inicial de 20 anys de contracte amb possibilitat de pròrroga. El 2013 el Ple va aprovar el canvi de gestió i el 2018 guanya el litigi amb l’empresa licitadora per un recurs en contra del procediment de nova concessió.

El 2019 l’Ajuntament aprova un nou contracte de gestió que es veu aturat per la Covid i la crisi que se’n deriva i que ha comportat encarregar un nou estudi economicofinancer amb l’ajut de l’Associació de Municipis per a la Mobilitat i el Transport Urbà.

Divisió d’opinions respecte a la continuïtat del restaurant de La Mola

Dies després que es conegués la possible decisió de la Diputació de Barcelona de no prorrogar la concessió del restaurant que hi ha al cim de La Mola, els excursionistes i usuaris de l’entorn manifesten opinions diferents respecte a la continuïtat d’aquest model de negoci. Situat a 1.104 metres i dins la singularitat d’un parc natural.

És la Diputació de Barcelona qui haurà de prendre una decisió malgrat els arguments que rebi part dels agents socials del territori, la defensa de l’entorn natural i els implicats més directes.

La Diputació confirma que no hi haurà renovació de la concessió del restaurant La Mola

La Diputació de Barcelona ha confirmat en un comunicat aquest dijous a primera hora de la tarda que la concessió actual del restaurant La Mola és «improrrogable». Signada l’any 2018, finalitza el febrer de 2024 i les bases i contractes vigents impedeixen allargar-la.

Segons l’ens supramunicipal, s’estan estudiant diferents escenaris per tal de continuar amb el servei de restauració i que aquest s’ajusti a la normativa i a la Carta Europea de Turisme Sostenible.

La Diputació recalca que aquest estudi s’està fent des del màxim consens amb els ajuntaments i agents del territori a través del Consell Coordinador del Parc, òrgan que té previst reunir-se properament.

El mateix alcalde, Jordi Ballart, ha comentat a les xarxes que la voluntat de la ciutat és que no es perdi aquest equipament.

Per la seva part, els responsables del restaurant havien denunciat a través de les xarxes socials que la Diputació no tenia intenció de renovar-los el contracte. Nous Reptes S.L és l’empresa que té la concessió.

La Gemma Gimferrer, al capdavant de La Mola des de fa 57 anys, ha explicat a Canal Terrassa que quan van signar la darrera concessió ja posava que era no prorrogable. Llavors els van dir que no es preocupessin perquè trobarien la fórmula.

Al restaurant treballen 20 persones i dues estan empadronades al monestir.

 

La Mola

Més control a l’empresa concessionària dels menjadors escolars

El Ple d’aquest mes d’octubre aprova per unanimitat dues propostes de resolució presentades pel Partit dels Socialistes i el Partit Popular, amb les esmenes corresponents, i rebutja un dictamen presentat per Vox en contra de tot tipus d’ocupacions.

Més control a Mediterranea de Catering

El Partit dels Socialistes ha presentat una proposta per millorar el servei de menjador escolar recollint algunes queixes del sector educatiu per la baixa qualitat i quantitat del menjar, en els primers dies de servei de l’empresa concessionària Mediterranea de Càtering. Tots els grups han estat d’acord en fer un seguiment més estret del compliment de la concessió per part de l’empresa, valorada en 12 milions d’euros, i en el futur introduir millores en el contracte en benefici del servei.

Esquerra Republicana ha situat el problema en el bloqueig per part dels Tribunals a la Llei Catalana de Contractes als Serveis a les Persones i l’obligatorietat d’haver de treballar amb la Llei estatal de Contractes al Sector Públic, que beneficia a les grans corporacions per obtenir els contractes públics.

La resta de partits han coincidit en la necessitat de mantenir els controls de l’Ajuntament, de la comissió de seguiment i del diàleg i contactes amb l’empresa, tal i com s’està fent. Paralel·lament l’Ajuntament treballa en una nova normativa que reguli millor el contracte de la concessió, prioritzant la puntuació a d’altres aspectes del servei, de cara a d’aquí dos anys quan expiri l’acord actual amb l’empresa.

Repensar l’ordenança de mobilitat

L’altra proposta de resolució aprovada per unanimitat, presentada pel Partit Popular, fa referència a la prohibició de circular amb patinet o Vehicles de Mobilitat Personal, VMP, per les àrees de vianants. Finalment s’ha tret el concepte de prohibir i s’ha determinat estudiar la modificació de l’ordenança, aprovada fa dos anys amb la participació de les entitats del sector, i que regula l’ús i la convivència en la mobilitat a la ciutat.

El PP ha acceptat la modificació sempre que la resposta a l’estudi de la revisió de l’ordenança arribi abans del primer trimestre de l’any vinent. També es repintaran, a petició del PSC, els senyals sobre el bon ús del patinet en zones de vianants que hi ha al principi dels carrers Sant Pere i Font Vella.

No a la proposta de Vox sobre ocupacions

Finalment l’Ajuntament en ple, a excepció del Partit Popular, ha rebutjat la proposta de Vox en contra de les ocupacions de tot tipus, per ser, entre d’altres qualificatius, «racista i discriminatòria». Mentre els d’extrema dreta en la seva proposta criminalitzen als «estrangers no comunitaris» per les ocupacions il·legals, la resta de grups han alertat de que el dictamen no encaixa en el marc legal que regula els empadronaments. Tots els grups han recordat que una proposta similar ja va ser presentada pel grup de Ciutadans en el mandat anterior, i avisen que si segueixen amb iniciatives similars a les dels taronges, seguiran el mateix camí de ser rebutjades per la majoria de regidors.

Ajuntament i Mina arriben al final definitiu de la concessió per a la gestió de l’aigua

El Govern presenta en el ple d’octubre la darrera liquidació de la ja extinta Mina d’Aigües Pública de Terrassa, en benefici de l’actual empresa municipal d’abastament Taigua. El ple aprovarà una proposta de liquidació econòmica pel final del contracte de concessió per l’explotació del suministrament d’aigua a la ciutat.

La xifra arriba al voltant d’uns 5,3 milions d’euros a favor de l’Ajuntament. Des del mes d’agost una comissió formada pels serveis jurídics, econòmics i de medi ambient de l’Ajuntament, ha treballat aquesta proposta de liquidació econòmica que representa finiquitar definitivament el marc contractual i de relació entre Mina i l’Ajuntament.

Ara s’obre un període d’audiència en el qual empresa i Ajuntament hauran d’acordar el tancament definitiu del servei després de més de 75 anys de concessió i després de 7 anys d’encetar el procés de revertir el suministrament d’aigua en servei públic.

Mediterránea de Cátering oferirà el servei de menjadors escolars a partir de setembre

L’Ajuntament de Terrassa i Mediterránea de Cátering han signat avui dimecres l’adjudicació del contracte de concessió del servei de menjador a les escoles públiques d’educació infantil i primària i instituts escola de Terrassa. El procés de licitació arriba així a la seva fi després que el Tribunal de Contractes del Sector Públic de Catalunya decidís, la setmana passada, no admetre a tràmit el recurs presentat per l’actual concessionària, SEHRS.

L’admissió del recurs hagués comportat paralitzar el procés de licitació i hagués obligat a prorrogar el contracte actual. L’Ajuntament de Terrassa, entenent que l’empresa feia un ús abusiu de la normativa presentant un recurs per aconseguir continuar prestant el servei, va demanar al tribunal que no l’acceptés a tràmit.

La decisió del tribunal fa possible que Mediterránea de Cátering pugui assumir la gestió del servei des de l’inici del proper curs. Aquests dies, els Serveis d’Educació i l’empresa treballen en l’operativa del traspàs del servei perquè tot estigui a punt el 6 de setembre.

El nou contracte, amb una durada de dos anys prorrogables a dos més, comportarà diverses millores sobre les actuals condicions del servei, començant per una major exigència en la qualitat i diversitat alimentària: almenys el 20% de les matèries primeres han de ser aliments de producció ecològica i de proximitat. Un altre aspecte rellevant del contracte és la gestió adequada del temps de lleure dels infants, en la línia de l’Educació 360 i en consonància amb el projecte educatiu de cada escola. També es preveuen accions de formació del personal de monitoratge i cuina,  incorporació d’estudiants en pràctiques d’FP dual i l’adopció de mesures per a la reducció de sorolls. Pel que fa a les beques de menjador, la nova adjudicatària n’ofereix 635, és a dir 135 més que l’anterior.

Els Serveis d’Educació monitoritzaran la prestació del servei i destinaran recursos per assegurar el compliment de totes les clàusules del contracte. El contracte especifica que la nova concessionària ha d’integrar totes les persones que treballaven per a SERHS als menjadors de Terrassa amb les mateixes condicions laborals.

L’Ajuntament suma una pròrroga més al contracte per a la gestió dels autobusos

El ple de l’Ajuntament aprova amb l’abstenció del PSC, l’enèsima pròrroga del contracte per a la gestió i explotació del servei municipal d’autobusos que per ara continuarà tenint TMESA. El Govern ha estat el centre de les crítiques dels grups de l’oposició per no tenir enllestit el plec de condicions que ha de regular la convocatòria de la nova concessió.

Un concurs que s’hauria de solucionar abans d’acabar el mandat municipal. Un termini, el compliment del qual, els grups han posat en dubte. Entre d’altres problemes que arrossega el servei d’autobusos, recentment ha hagut de fer front a la pèrdua de 6 milions de viatgers, a causa de la pandèmia, una xifra de la qual s’està recuperant lentament.

Això ha complicat encara més el càlcul de riscos que s’inclou en unes clàusules del concurs ja molt complexes per sí mateixes. En principi el plec de condicions estarà enllestit a finals d’any i a principis del 2023 es podria posar en marxa la licitació del nou contracte pel servei municipal d’autobusos.

Avança la renovació de les concessions del mercat comarcal Mercavallès

El Ple del Consell Comarcal ha fet un nou pas en el procés per la renovació de les concessions del mercat comarcal Mercavallès, acceptant la delegació de la gestió de l’equipament que han fet els ajuntaments de Sabadell i Terrassa. És aquest el punt d’inici formal de la renovació de les concessions que fa mesos que es treballa a nivell intern.

Al mateix temps es treballa en el projecte i millora de modernització del mercat i la cerca de fons de finançament per poder portar a terme les actuacions.

Els ajuntaments de Sabadell i Terrassa, copropietaris del mercat comarcal majorista Mercavallès han renovat per acord dels seus plenaris la delegació de la gestió de l’equipament a favor del Consell Comarcal. Aquest, ha acceptat per unanimitat de tots els grups a comarcals aquesta delegació per un període de quaranta anys, amb efectes des de l’1 de gener de 2022 i fins el 31 de desembre de 2061.

També s’accepten les condicions recollides ens els acords adoptats pels respectius plenaris de l’Ajuntament de Sabadell, en data 14 de desembre de 2021, i de Terrassa, en data 28 de gener de 2022, així com els compromisos de finançament que s’hi troben englobats.