Entradas

Terrassa afegeix un nou enllaç a Can Boada a la proposta del traçat de la B-40

El govern municipal confia explicar la seva nova proposta pel traçat de la Ronda Nord al ministre de Transports quan s’inauguri el tram Olesa-Viladecavalls de la B-40 en unes setmanes.

S’hi anirà amb una proposta unitària de Terrassa, Sabadell, Castellar, les cambres de comerç, la Cecot i la plataforma Fem Vallès. S’està mirant d’encaixar les propostes de les dues capitals.

Pel seu terme Terrassa planteja la construcció majoritàriament en trinxera, amb quatre túnels i quatre viaductes sobre la riera de les Arenes i diversos barrancs. El traçat travessaria la carretera de Matadepera per sota, i això implicaria expropiar la benzinera i l’aparcament de caravanes. Tot el trajecte seria soterrat o semi-soterrat per minimitzar l’impacte ambiental.

Tercera sortida per accedir a l’Est de la ciutat

El govern municipal també posarà sobre la taula la construcció d’una una tercera sortida de la B-40. El tram construït que ve de Viladecavalls només té ara un enllaç, a la carretera de Rellinars, i se n’està fent un altre per la zona de Can Trias.

L’executiu proposa el tercer a l’alçada del camí de Can Gonteres, entre les dues anteriors. S’ampliaria el pont que ara ja travessa la B-40 i es construiria una rotonda uns metres a l’Est. L’enllaç donaria servei als barris de Can Boada, Ca n’Aurell i La Maurina i, de retruc, ajudaria a descongestionar els carrers Arquimedes i Galileu.

La proposta de Terrassa contempla a futur un quart enllaç, ja cap a Sabadell, per la riera de les Arenes i que connectaria amb l’avinguda del Vallès.

Enllaços B40

Una nova línia de bus millorarà la connexió amb Can Parellada

Els propers mesos entrarà en servei una nova línia de bus a Terrassa, la L15. El seu recorregut passarà per l’interior de Can Parellada, millorant la connexió amb el barri, complementant la L4, la línia que fins ara hi arribava. D’aquesta manera també s’arribarà millor a l’estació de Ferrocarrils de Les Fonts i la L10 podrà millorar el servei als polígons. L’entrada en servei de la nova L15 dependrà de quan arribi un nou bus que l’Ajuntament ja ha demanat i que s’espera que arribi abans de finals d’any. El cost és de 213.000 euros.

No és l’única novetat del servei d’autobusos aquest any. A l’octubre ha d’entrar en funcionament el nou servei de bus a demanda a Les Martines, l’anomenat L18 FLEX. Funcionarà en tres franges durant el dia: de 8h a 11h , de 13h a 15h i de 18h a 20h, i sota la demanda que es pot fer per via telefònica o aplicació mòbil.

Aquesta tardor també es reforça la línia L13, la que va a Can Gonteres, amb una expedició més.

L’augment de les despeses i el fet que la demanda encara no s’ha recuperat del tot respecte als nivells prepandèmics, fan que l’ajuntament hagi de demanar una modificació de crèdit de gairebé un milió d’euros (977.000€) per quadrar un pressupost per als busos municipals estipulat en 9,2 milions.

Cartell Festa Major 2022 Can Palet De Vista Alegre

Can Gonteres, Guadalhorce, Can Palet de Vista Alegre i Can Parellada, de festa major

Des del divendres 15 de juliol al diumenge, 17, quatre barris celebraran les seves festes majors. Són Can Gonteres, Guadalhorce, Can Palet de Vista Alegre   i Can Parellada.

Els quatre barris han programat activitats per a tots els públics i de totes les edats. Els més petits podran gaudir amb xocolatades, espectacles i festes de l’escuma (entre altres coses). Per als més grans, concerts, paelles i botifarrades, vermuts, propostes esportives, rom cremat…

Un cap de setmana farcit de propostes en aquestes quatre zones de la ciutat.

Poden consultar els programes complets aquí.

ProgramaFMCanGonteres

ProgramFMCanParellada2022

ProgramaFMGuadalhorce

Cartell de les activitats a Can Palet de Vista Alegre:

Millores al sistema de tractament d’aigües residuals a Can Gonteres

Ja s’han acabat els treballs per millorar el tractament de les aigües residuals a la urbanització de Can Gonteres. El projecte ha contemplat, després de l’estudi d’alternatives realitzat i prèvia consulta amb l’ACA, la construcció d’un bombament per impulsar les aigües residuals urbanes d’aquesta part de la urbanització fins a la seva connexió a la xarxa de Viladecavalls, així com el desmantellament de la depuradora obsoleta del Torrent de Can Gonteres.

La depuradora, situada al torrent de Can Gonteres, va ser construïda a finals de la dècada dels 1980 i ha deixat de funcionar correctament. La urbanització està dividida pels termes municipals de Terrassa i Viladecavalls. Actualment,  unes 150 parcel·les no estan connectades al sistema de sanejament general, de les quals 86 estan situades al terme de Terrassa. aquesta xifra representa que més de la meitat del cabal d’aigües residuals recollides que es depuren a la instal·lació de Viladecavalls són de Terrassa. 

Les obres s’executen gràcies al conveni de col·laboració signat el març entre els ajuntaments de Terrassa i Viladecavalls, que permet agilitzar les actuacions programades en el Pla de Gestió del Districte de Conca Fluvial de Catalunya, per al 2022-2027.

Els treballs han anat a càrrec de l’empresa Dipco Olesa, i han comptat amb un pressupost de per 64.657,57 euros.

L’Ajuntament de Viladecavalls és qui ha realitzat la licitació, adjudicació i formalització del contracte d’execució d’obres del Projecte de Bombament de les aigües residuals. També s’ha compromès a la seva execució, explotació, manteniment i conservació de la instal·lació fins a la inclusió del sistema de sanejament executat al sanejament públic de l’Agència Catalana de l’Aigua (ACA). 

Dimarts arrenca la primera línia de bus sota demanda de Terrassa

Aquest pròxim dimarts dia 30 començarà a operar la nova línia urbana de bus L12 Flex. Serà una prova pilot de transport sota demanda: la línia unirà Can Palet de Vista Alegre amb el centre de la ciutat seguint uns horaris fixes que els usuaris podran ampliar demanant viatges concrets. La manera de fer-ho serà o bé utilitzant una aplicació per a mòbils gratuïta, Nemi, o bé trucant al telèfon gratuït 900696566. De dilluns a divendres, els horaris del servei fix seran de 6.40h a 9h i de 14.16h a 18.20h, mentre que els trajectes sota demanda es podran demanar de 9h a 13.30h i de 18.45h a 20h. També es podran reservar viatges els dissabtes al matí, entre les 9h i les 13.30h. Aquests canvis signifiquen un augment del 60% respecte el servei que oferia actualment la L12. La part de trajecte que unia el Centre i el barri de Can Gonteres mantindrà els horaris de sempre passant a denominar-se L13.

Amb l’objectiu de difondre el funcionament d’aquesta nova línia, l’Ajuntament està oferint sessions informatives en línia tant a les associacions de veïns dels barris afectats com als actuals usuaris de la L12. A més, durant els primers dies de prova pilot hi haurà una persona a bord del vehicle per proporcionar informació i resoldre dubtes als passatgers.

Aquesta prova pilot forma part del projecte europeu Galileu i tindrà una durada de tres mesos. L’Associació de Municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà és l’entitat que s’encarregarà de configurar el servei de transport a demanda, com ja fa a 14 municipis catalans més. La intenció del sistema mixt entre horaris fixes i sota demanda busca millorar l’eficiència del servei de bus, oferint només aquells trajectes realment necessaris. Les tarifes seran les mateixes que a la resta de línies de TMESA.

 

La Policia Municipal detecta una presumpta estafa i falsificació de contractes de lloguer a immobles ocupats

La Policia Municipal ha investigat un veí de Terrassa pels delictes de falsedat documental, usurpació d’immoble i defraudació. Aquesta persona va presentar un contracte d’arrendament fals davant els serveis municipals de l’Ajuntament de Terrassa, on va sol·licitar empadronar-se amb altres familiars a una casa ubicada al barri de Can Gonteres, que havia estat ocupada sense el permís de la propietat i on vivia amb tots els subministraments connectats de manera fraudulenta.

L’home ja s’havia empadronat abans a una altra casa propera, de la mateixa zona, pocs mesos abans. Agents de la Unitat de Delinqüència Urbana de la Policia Municipal de Terrassa van detectar aquests fets durant les inspeccions d’empadronament. La unitat continua ara fent indagacions per esbrinar si una immobiliària de la ciutat, que apareix en els contractes presumptament falsificats, es troba implicada i amb connivència amb el denunciat.

Les indagacions continuen i ja s’ha citat a declarar, com a víctima, a la persona de la qual es van utilitzar les dades per redactar el contracte denunciat. També s’ha citat a declarar al responsable de l’esmentada gestoria que figurava en el contracte per tal de determinar la seva participació.

La plaça del Pi a Can Gonteres tindrà a la primavera una pèrgola per fer ombra

La pròxima primavera la plaça del Pi, al barri de Can Gonteres, tindrà una nova pèrgola que farà ombra a tota la part pavimentada de la plaça. L’episodi de vent del 2015, va provocar la caiguda d’arbres i d’altres elements que proporcionaven ombra a l’espai central del barri.

Ara, l’Ajuntament ha començat els treballs perquè en els pròxims quatre mesos la pèrgola faci ombra a la plaça, un espai que comparteix amb el Casal de Barri i un dels llocs més freqüentats per les celebracions socials del barri. De moment ja s’han fet els fonaments per instal•lar quatre pilars d’entre 2 i 4 metres i mig d’alçada que sostindran unes veles tèxtils tensades, formades per quadrats d’un teixit resistent amb filtres de colors de les gammes verds i marrons.

Els treballs inscrits en el programa Barris en marxa costaran gairebé 42.000 euros i donen resposta a les demandes veïnals per recuperar un espai amb ombra, més confortable els dies de fort sol. D’altres solucions es van desestimar perquè necessitaven de fer pilars a la part pavimentada, o per no cobrir del tot la prou extensa superfície. L’empresa Arquitectura Tèxtil clourà els treballs en els pròxims quatre mesos.

Comencen les obres d’accessibilitat a l’estació de Renfe de Sant Miquel de Gonteres

Aquesta setmana han de començar les obres de millora de l’accessibilitat a l’estació de Renfe de Sant Miquel de Gonteres. Entres les actuacions, a càrrec del ministeri de Foment, hi ha la construcció d’un nou pas inferior, la instal·lació d’ascensors per accedir a les andanes, que a la vegada s’ampliaran i perllongaran, i la renovació del sistema d’iluminació.

També s’instal·laran noves marquesines i es tancarà l perímetre de l’estació. Així mateix es renovaran els dispositius d’informació i atenció al client.

El Ministeri de Foment invertirà 1,5 milions d’euros en unes obres que es preveu que acabin a finals d’estiu de l’any que ve, en el termini de 10 mesos.

Per l’estació de Sant Miquel de Gonteres passa la línia R4 de Rodalies i els trens regionals cap a Lleida. Cada any la fan servir 60.000 usuaris de Renfe.

 

Marc Otero s’imposa a la Cursa de Muntanya de Can Gonteres

Diumenge es va disputar una nova prova puntuable per al Circuit Activa’t. Va ser a Can Gonteres, en el marc de la Festa Major del barri. Es tractava d’una cursa de muntanya de nou quilòmetres, oberta a tothom, amb sortida i arribada a la Plaça del Pi, davant del Casal de Can Gonteres. Tot i la intensa calor, una mica atenuada, això sí, per ser a primera hora del matí, hi van prendre part uns 140 corredors. El guanyador en categoria masculina va ser Marc Otero, amb un temps de 36:51. El van acompanyar en el podi Mar Garcia i Arnau López. En categoria femenina la primera en creuar la línia d’arribada va ser Lola Espinosa, amb un temps de 51:52. Elisabet Caballero i Mayte Martín van quedar en segon i tercer lloc respectivament.