Entradas

El projecte d’aviació HAIRMATE de Leitat, guanya el premi internacional JEC Composites Innovation Awards

/0 Comentarios/en , /por

El projecte europeu HAIRMATE que està liderat pel Leitat, ha guanyat el Premi Internacional JEC COMPOSITES INNOVATION AWARDS. Ho ha fet en la categoria d’Aircraft Parts.

Després de 4 anys de treball, el projecte finançat per la Unió Europea ha aconseguit desenvolupar uns seients d’avió que incorporen materials i processos de fabricació innovadors i sostenibles. És sostenible, lleuger, de baix manteniment i, també, industrialitzable per al futur de l’aviació europea. Es diferencia, doncs  de l’habitual estructura tubular basada en fibra de carboni amb unions de titani, que és més cara. El seient ha estat dissenyat per Leitat, juntament amb Fraunhofer, la Universitat de Girona i ALPEX Technologies. 

Aquest guardó suposa un gran reconeixement internacional per al centre tecnològic. Obrint, així una gran oportunitat de negoci al camp de l’aviació.

Aquests reconeixaments són és el principal esdeveniment del sector. Acull els principals actors de materials compostos i les seves aplicacions. Aquesta edició s’ha celebrat al Palau del Congressos de París on s’han presentat els guanyadors.

Actualment, el consorci està buscant finançament a nivell europeu per continuar amb el desenvolupament de la tecnologia. I, així poder fer que aquest prototip arribi aviat als futurs vehicles dissenyats i fabricats a la Unió Europea per a terra, mar i aire.

[Fotos: Leitat]

Air Race presenta a la UPC la primera competició d’avions elèctrics

/0 Comentarios/en , /por

En el desenvolupament del cotxe elèctric ha tingut un paper important, com a banc de proves, les competicions esportives com la Formula E. El 2020 arrencarà el primer campionat de curses d’avions elèctrics, que pretén significar el mateix per a l’aviació elèctrica. L’organitzarà l’empresa que, des de fa anys, impulsa l’Air Race 1, la fórmula 1 de l’aire. El seu responsable, el nord-americà establert a Barcelona i soci de l’aeròdrom de Sabadell, Jeff Zaltman, l’ha presenta al campus de la UPC de Terrassa.
Jeff Zaltman, Air Race Events

Ara per ara, l’escull més problemàtic per a l’aviació elèctrica és el pes de les bateries, menys important en cotxes i trens. Les avionetes elèctriques de l’Air Race E tindran un pes aproximat de 250 quilos i podran volar a uns 400 quilòmetres per hora. Per desenvolupar aquesta tecnologia, l’organització vol comptar amb universitats com la UPC, que fa quatre anys va ser pionera en introduir una assignatura d’aviació elèctrica.
Jeff Zaltman, Air Race Events

L’Air Race E està buscant fabricants i equips tenir a punt la competició d’aquí a dos anys. La veterana pilot catalana Mercè Martí, és un dels noms que sonen per formar part de la graella.