Entradas

213 multes en un any per circular per l’àrea de vianants del Passeig

Des de juliol de 2022 fins ara s’han posat 213 sancions per circular amb un vehicle no autorizat a l’àrea de vianants del Passeig Comte d’Ègara. De moment les sancions només venen de l’acció directa d’agents de la Policia Municipal que detecten la infracció. El control d’accés es farà de forma automatitzada quan s’instal·lin les càmeres finançades amb els Fons Next Generation.

L’1 de juliol de 2022 es va començar a multar per circular per una àrea de vianants sense autorització. Les sancions són de 200 euros, rebaixats a 100 si es paga abans d’un termini determinat.

Notícia relacionada:

https://terrassadigital.cat/a-partir-davui-els-conductors-poden-ser-sancionats-per-circular-per-una-area-de-vianants-sense-autoritzacio/

L’Ajuntament habilita una nova eina per a l’accés puntual de vehicles a les àrees de vianants

L’Ajuntament de Terrassa ha posat en funcionament aquesta setmana un espai web anomenat Donar pas. Es tracta d’una nova eina que té com objectiu que aquelles persones que ja disposen d’una autorització permanent per circular per les àrees de vianants i zones de circulació restringida, puguin tramitar de forma fàcil i ràpida una autorització temporal per tal que amics o familiars que no tinguin  permís d’accés puguin entrar de forma puntual a la zona. Es pot accedir al nou web clicant a sobre d’aquest enllaç.

La petició de la sol·licitud es pot demanar amb una anterioritat des de 48 hores de la data en que es prevegi accedir a les àrees de vianants. La pàgina web, que està optimitzada per a facilitar el seu ús mitjançant dispositius mòbils, permet obtenir al moment una autorització intransferible de 24h de durada. Aquesta autorització estarà assignada a un vehicle, que l’haurà de dur impresa o al telèfon mòbil en el moment del seu ús, per tal de poder-la mostrar en cas de trobar un control d’accés.

L’àrea de vianants s’amplia cap a l’Est però manté el carrer del Passeig com a via de lliure circulació

La posada en marxa de les àrees de vianants està en constant revisió en funció dels resultats i els suggeriments dels veïns. A finals d’any ja es va permetre que els usuaris de l’àrea del Passeig poguessin passar també per la del Vapor Gran i viceversa. També es va estendre el dret a distintiu al veïnat dels carrers del Passeig, Garcia Humet, Sant Antoni, Bernat de l’Om i els trams de Sant Cristòfol, Joaquim de Paz i Sant Josep que havien quedat exclosos en un primer moment. Els dos darrers passen a ser de vianants en tota la seva longitud.

Així doncs, ara tenen dret al distintiu de l’àrea del Passeig tots els propietaris, residents i usuaris de garatges de l’àrea delimitada pels carrers Nou, Sant Antoni, Passeig Compte d’Ègara/Font Vella i Teatre/Sant Pau i també de Puig Novell i Sant Jaume.

En aquests carrers només hi poden passar els vehicles autoritzats a excepció de Garcia Humet, Passeig i el vial sud del Passeig Compte d’Ègara, que són de pas i estan oberts a tothom. També el carrer Bernat de l’Om i un tram del carrer Sant Cristòfol, que queden lliures per entrar i sortir de la Cecot. Tot i les queixes dels veïns pel soroll del carrer del Passeig no hi haurà més canvis, almenys fins que s’implanti la Zona de Baixes Emissions.

La reurbanització del vial nord del Passeig, que ha rebut finançament dels fons Next Generation, ja està en licitació. Les obres començaran l’any que ve i es preveu que acabin al 2024. Més endavant s’estudiarà una reforma integral de la zona.

S’aprova la transformació del Passeig però caldrà esperar els fons europeus per executar-la

Amb la posada en marxa de les àrees de vianants, al juliol, el govern municipal alliberava del trànsit rodat el Vial Nord del Passeig Comte d’Ègara, entre els carrers Garcia Humet i Passeig, deixant el pas de vehicles només pel vial Sud, que canviava de sentit. La mesura preveia una posterior transformació urbanística que garantís la connexió a peu entre el nucli històric per una banda i la zona universitària i els barris de l’Est de la ciutat de l’altra. Aquest vial del Passeig és molt concorregut per la proximitat amb la Mútua, el CAP Sant Llàtzer i l’estació de Ferrocarrils Vallparadís-Universitat,

El projecte, pressupostat en 540.000 euros, va ser un dels que l’Ajuntament va presentar a la convocatòria dels fons europeus Next Generation, encara per resoldre. Mentrestant, i per tenir-ho tot enllestit per si es concedeixen, el govern municipal ha donat llum verd al projecte executiu de la transformació del Passeig. Queda aprovat però sense calendari d’execució.

El vial passarà a ser de plataforma única a base de llamborda ceràmica de tons terrosos. S’aixecaran totes les capes de vorera i calçada i s’enderrocaran els murs que delimiten la zona de parc. Entre aquest i la calçada actual quedaran sis racons d’estada amb bancs ceràmics i parterres de flors i arbust. En la nova vegetació s’evitaran arbres alts que puguin donar sensació d’inseguretat i s’afavorirà la presencia de flor en benefici de la biodiversitat urbana.

A la convergència entre el vial Nord i el Sud del Passeig quedarà una placeta i la torre de llum que hi ha ara es traslladarà en un altre espai. També es reubicaran alguns fanals, papereres, mobiliari urbà i l’antic brollador de pedra.

A banda de la transformació del Passeig, l’Ajuntament també va presentar als fons Next Generation l’ampliació de voreres, millora d’encreuaments i mesures d’accessibilitat en diversos espais de la ciutat.

Les obres per fer el carrer Sant Llorenç de vianants i plataforma única començaran passat Tots Sants

El 2 de novembre començaran les obres del carrer Sant Llorenç que l’han de convertir en via de plataforma única i exclusiva pels residents. Els veïns han conegut el calendari de les obres i els detalls del projecte aquest dijous en una reunió al Centre Excursionista.

Voreres i calçada passaran a estar al mateix nivell. Tindran una tonalitat vermella, amb una imatge que recordarà a la que acaba d’estrenar el Portal Nou. Això facilitarà l’accés a la plaça des del carrer i viceversa, beneficiant especialment els usuraris del centre Excursionista i els del bar que l’entitat obrirà just al costat. Per garantir aquesta permeabilitat s’enderrocaran els ampits de les cinc finestres de més al Nord per a què es pugui travessar l’antic vapor, com ja passa a la Rasa. En quatre d’aquestes finestres no s’intervindrà per mantenir-les com a testimoni patrimonial de l’edifici.

Els treballs es faran en dues fases, de dos mesos de durada cadascuna. La primera comprèn des de la Rasa fins que acaba la plaça del Vapor Ventalló i la segona fins a Sant Isidre, amb cases a banda i banda. Mentre durin les obres l’accés al pàrquing públic es farà pel carrer Pantà. Només es permetrà entrar i sortir dels garatges particulars de 7 de la tarda a 8 del matí i els caps de setmana. Hi haurà cinc o sis dies que no s’hi podrà accedir en cap hora; en aquests casos l’Ajuntament buscaraà alternatives en aparcaments municipals.

Les obres, que tenen un pressupost de 335.000 euros, acabaran al març. A partir d’aleshores aquest tram del carrer Sant Llorenç, fins a Sant Isidre, serà de vianants i només hi podran circular els que hi resideixin i els usuaris de l’aparcament del Vapor Ventalló. Una càmera situada passat el pàrquing sancionarà els vehicles que no tinguin la matrícula registrada i segueixin circulant carrer amunt.

Al torn de preguntes alguns veïns han expressat dubtes que la plataforma única no dugui problemes d’aigua en algunes habitatges en dies d’intensa pluja. Els responsables municipals s’han compromès a estudiar-ho bé i analitzar els casos més dubtosos.

Imatge: Ajuntament de Terrassa