Entradas

Els aparcaments soterrats apujaran les tarifes un 3,5 per cent

/0 Comentarios/en , , /por

L’Ajuntament aprovarà en el pròxim ple un augment general del 3,5 per cent dels preus pels aparcaments soterrats. Aquesta proposta inclou tots els aparcaments de la ciutat, tant els que gestiona Egarvia com els que comercialitza SATSA.

L’augment, que en general és similar al de l’any passat, afecta els aparcaments del Vapor Ventalló, l’Avinguda Barcelona, el de Lluís Companys, la plaça del Progrés, Primer de Maig, Doctor Robert, plaça Vella i Raval de Montserrat. L’any passat els increments van oscil·lar entre el 2 i el 9 per cent, depenent de la rotació o els abonaments.

Pel que fa a les tarifes pel sector del taxi, junt amb la comissió de preus de Catalunya, es proposa un augment del 2,6 per cent en la contractació del transport privat, una rebaixa de més de 2 punts respecte de l’any anterior.

D’altra banda, la Comissió Informativa de Territori i Sostenibilitat ha tractat el pressupost del Departament per a l’any que ve que puja als 92,9 milions d’euros, uns 7,5 milions més que l’actual exercici.

En seguretat es destinen 2,5 milions, 500.000 euros en mitjans materials i la resta en recursos humans. En inversions i manteniment de la via pública es destinen 10,5 milions per a la construcció del Parc de la República i la Biblioteca del Districte 5, entre d’altres projectes. En neteja i residus s’invertiran 2,7 milions.

Pel que fa als fons Next Generation, l’aportació municipal és per aquest any de 5 milions d’euros que, junt amb els 3,9 milions d’Europa, milloraran l’accessibilitat de ponts i places.

La T-Blanca apuja el límit de la renda per arribar a més usuaris

/0 Comentarios/en , , /por

Dels 23 punts i les 5 propostes de resolució que arriben en aquest ple avançat de desembre, tres dels dictàmens fan referència als nous preus que s’aplicaran a partir de l’1 de gener als serveis públics com el transport. L’empresa dels d’autobusos públics, TMESA, mantindrà el preu d’aquest any en la majoria de títols de transport. La principal novetat és que a la T-Blanca, la targeta per a discapacitats, pensionistes i jubilats, s’hi apuja el límit de la renda pel qual s’és beneficiari, fet que permetrà que més persones en puguin gaudir.

Les persones amb ingressos no superiors als 8.800 euros pagaran 5 euros per la targeta anual d’ús il·limitat. Les persones amb rendes superiors als 11.500 euros pagaran 10 euros, i 20 euros anuals aquelles rendes que superin els 14.000 euros.

Pel que fa als aparcaments soterrats, els gestionats per Egarvia mantindran el 2023 les mateixes tarifes que aquest any. Els aparcaments de la plaça Vella, la plaça del Doctor Robert i la plaça del Progrés, gestionats per SATSA, apujaran els preus en un 8,9 per cent als cotxes en rotació, i un 4 per cent als abonats. L’aparcament del Vapor Ventalló s’apujarà un 1,96 per cent per als cotxes en rotació, un 3,45 per als abonats a mitja jornada i un increment de l’1,64 per cent per als abonats les 24 hores. Finalment, els taxis proposen un increment del 5,51 per cent de mitjana en els preus dels seus serveis.

D’altra banda, en el ple d’aquest divendres hi arriben tres propostes de participació ciutadana que fan referència a l’assistència als discapacitats, al respecte per al col·lectiu ciclista a la via pública i als espais de lliure circulació de gossos.

Finalment, el ple aprovarà el Pla Local de Joventut, centrat en l’emancipació, l’empoderament i la cohesió social. Un gran pacte per l’emancipació del joves arribarà a principis d’any, dins de les 72 actuacions previstes destinades al jovent d’entre 16 i 35 anys.

 

A la corda fluixa la prova pilot per fer un mapa de la contaminació atmosfèrica

/0 Comentarios/en , , /por

L’Ajuntament atorga un vot de confiança per completar l’elaboració d’un mapa de la contaminació atmosfèrica de la ciutat abans no acabi el termini d’aquí a cinc mesos. Una prova pilot pionera al món i feta amb la UPC que no ha donat els resultats esperats. Fins ara, les dades aportades pels sensors mòbils instal·lats en 200 patinets i 50 bicicletes elèctriques no han permès elaborar de forma fiable un mapa viu de la contaminació de l’aire per carrers, barris o districtes.

El projecte, iniciat ara fa més de dos anys, s’ha prorrogat en dues ocasions a l’espera de millorar resultats. Un sistema que no acaba de funcionar i que, si no hi ha novetats de darrera hora, es tancarà a principis d’estiu sense haver assolit l’objectiu. Els problemes en calibratge en els sensors mòbils, primer, i la falta de fiabilitat de les dades, després, han estat els principals reptes a què s’han enfrontat els responsables de l’Escola de Telecomunicacions de la UPC.

El futur de l’aparcament del Portal de Sant Roc

D’altra banda, l’Ajuntament ja té a la seva disposició tots els informes tècnics per prendre una decisió sobre el futur de l’aparcament soterrat del Portal de Sant Roc, ara tancat per greus deficiències estructurals. Els estudis realitzats també contemplen la viabilitat econòmica dels diferents projectes. Un cop presa la decisió es farà un avantprojecte definitiu sobre les plantes, dimensions i accessos que ha de tenir el futur equipament.

Finalment, la Comissió de Territori eleva al ple els preus per l’any vinent dels aparcaments de la ciutat. Les tarifes dels aparcaments municipals gestionats per Egarvia de l’Avinguda de Barcelona, Lluís Companys, plaça del Progrés i Primer de Maig es congelen i mantenen els mateixos preus d’aquest exercici. En canvi, els aparcaments de les places del Doctor Robert i Vella i del Raval de Montserrat podran pujar els preus fins a un 8,9 per cent. L’aparcament del Vapor Ventalló, i a partir del plec de clàusules de la concessió, podrà pujar les tarifes fins a un 7,3 per cent més que aquest any.

Bon Preu tindrà un nou supermercat a la carretera de Matadepera

/0 Comentarios/en , /por

L’empresa catalana del sector de l’alimentació, Bon Preu, impulsa la construcció d’un nou establiment en un solar de la Carretera de Matadepera, a la BV 1221, a uns metres de la rotonda del Club Egara. L’Ajuntament de Terrassa està tramitant dos projectes d’urbanització i reparcel·lació d’un solar d’uns 11.000 metres quadrats, qualificat pel Pla d’Ordenació com a espai residencial compatible amb l’ús comercial.

La cadena gironina té previst construir-hi un establiment de 800 metres quadrats, qualificada de petita superfície comercial pel mateix POUM, per donar servei a uns mil clients diaris. També s’hi farà un aparcament per a més de cent vehicles, una gasolinera Esclat Oil, un Minimercat i un punt de recollida de la compra on line. També hi haurà una instal·lació fotovoltaica d’autoconsum i carregadors per a vehicle elèctric.

La inversió podria arribar al milió d’euros. Les obres podrien començar passat el primer trimestre de l’any que ve. La ubicació del nou Bon Preu a la carretera de Matadepera representa un canvi de l’empresa per a la instal·lació dels seus locals a Terrassa, amb tres grans establiments en edificis emblemàtics del centre de la ciutat.

Amb aquest nou local la cadena de supermercats Bon Preu, associada a la marca Esclat quan es tracta d’una gran superfície, ja disposa de tres establiments a Terrassa: al Portal Nou, a l’antiga Caixa Terrassa, a l’Avinguda Josep Tarradellas, a l’antiga fàbrica Agut i a la carretera de Matadepera, on hi havia l’antic cinema i després restaurant, Imperial.

Bon Preu 1Bon Preu 2

Menys aparcaments en els habitatges de lloguer protegits

/0 Comentarios/en , , /por

L’Ajuntament rebaixarà les reserves mínimes d’aparcament que s’han de fer en la construcció d’habitatges protegits de lloguer. Així ho ha decidit la Comissió de Territori i Sostenibilitat que ho elevarà al ple, amb les tres abstencions dels grups de l’oposició.

En concret s’aprovarà una modificació puntual del Pla d’Ordenació Urbanístic Municipal, el POUM. A partir d’ara no serà obligatori que els habitatges protegits o de sistema d’allotjament dotacional tinguin determinades places d’aparcament. El Govern considera que l’excés de places d’aparcament disparava els costos econòmics i que en els darrers anys a Terrassa s’ha reduït el nombre de vehicles per habitant.

Amb aquesta reducció també es preveu que es promouran les iniciatives privades de construcció d’habitatge protegit i facilitar les promocions d’habitatges. Aquesta modificació concreta del planejament no afecta ni els pisos de venda protegits ni els de venda en el mercat lliure. D’altra banda l’Ajuntament obté un saldo favorable de gairebé 37.000 euros en la liquidació de l’any 2021 del Servei de Transport Públic Urbà.

El 2020 va haver-hi una disminució de més d’un 40 per cent de viatgers respecte el 2019, una disminució que en l’actualitat s’ha recuperat fins al 24 per cent. Malgrat l’ingrés tarifari una mica inferior, aquest 2022 TMESA tancara amb saldo positiu.

Els comerciants recullen signatures per millorar la neteja, seguretat i mobilitat del centre

/0 Comentarios/en , , /por

L’Associació de comerciants Terrassa Centre enceta una campanya de recollida de signatures per millorar la seguretat, la neteja i la mobilitat en general pels carrers del centre. Els comerciants diuen que són problemes que s’arrosseguen des de fa temps però que ara, l’augment de la prohibició de circular amb cotxe per més carrers del centre i la mala senyalització per accedir als aparcaments que consideren cars, ha estat la gota que ha fet vessar el got.

Amb lemes com N’estem fins al monyo, fins al gorro o fins als nassos, els establiments animen als seus clients, proveïdors i visitants a deixar la signatura que entregaran a l’Ajuntament. Els comerciants se senten satisfets pel suport que ja han rebut dels ciutadans en només tres dies de campanya. Per dijous hi ha una reunió prevista de l’associació Terrassa Centre amb l’alcalde de la ciutat.

El PSC vol una línia d’ajuts per a la rehabilitació i l’accessibilitat dels pisos antics

/0 Comentarios/en , /por

El PSC proposa crear una línia d’ajuts econòmics directes per a la rehabilitació i millorar l’accessibilitat als habitatges de més de 30 anys. Una fórmula similar al de la Generalitat per a la instal·lació d’ascensors en edificis antics, o d’un programa d’accessibilitat en els interiors dels pisos que encara té en marxa la Diputació. Una línia d’ajuts municipals, d’uns 1.500 euros de mitjana, per facilitar la mobilitat adaptant sobretot cuines i banys.

D’altra banda els socialistes carreguen contra l’Equip de Govern pel desgavell en els vals de descompte pels aparcaments públics dels eixos comercials. El PSC denuncia el trencaments d’un acord de de portaveus per retirar els descomptes en un horari determinat, en l’aparcament d’Egarvia a Ca n’Anglada. Aquestes bonificacions que ja no s’apliquen han anat acompanyades d’informacions contradictòries, difoses per l’ajuntament des de les seves xarxes socials i la web.

Els Socialistes proposen allargar la bonificació en els tiquets d’aparcaments per afavorir la restauració i fer-ho extensiu a tots els eixos comercials de la ciutat. Finalment el PSC subscriu dos acords de Junta. Un de suport al diàleg amb la comunitat educativa aquests dies de reivindicació de diferents propostes organitzatives i pedagògiques. I l’altre per dedicar una placa o un espai a la ciutat, per donar visibilitat a la comunitat transgènere.

FGC referma la seva aposta per la mobilitat sostenible amb la instal·lació de deu Bicitancats

/0 Comentarios/en , , /por

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha finalitzat aquest gener la instal·lació dels deu primers Bicitancats a les estacions de les línies Barcelona-Vallès i Llobregat-Anoia. D’aquesta manera referma la seva aposta per fomentar la mobilitat sostenible i la descarbonització de la mobilitat, com a pilars bàsics per lluitar contra el canvi climàtic i millorar la qualitat de l’aire a l’àrea metropolitana.

Amb aquests primers deu Bicitancats, Ferrocarrils posa a disposició de la ciutadania 280 noves places d’aparcaments segurs per a bicicletes a les estacions de Piera, Sant Andreu de la Barca, Sant Vicenç dels Horts, Bellaterra, Vilanova del Camí, Can Feu | Gràcia (Sabadell), Martorell Enllaç, Sant Vicenç de Castellet, Pallejà i Valldoreix, que se sumen a les 157 que FGC ja tenia a les estacions de Sarrià (Biciestació), Sant Boi, Sant Quirze, UAB, Terrassa Nacions Unides i Sabadell Nord. D’aquesta manera, actualment, Ferrocarrils té una oferta global de gairebé 440 aparcaments per a bicicletes amb sistemes de seguretat al costat de les estacions.

Planol places aparcament Can Jofresa

L’Ajuntament regularitza 40 places d’aparcament gratuït a l’avinguda de Can Jofresa

/0 Comentarios/en , /por

L’Ajuntament crea una nova línia d’estacionament regulat a l’avinguda de Can Jofresa. L’actuació, que es durà a terme dijous, guanya 20 places noves d’aparcament en bateria i regularitza altres 20 més en línea. D’aquesta manera es dona resposta a una de les demandes de la ciutadania de la zona.

En concret,  la nova línia d’estacionament gratuït està situada a l’avinguda de Can Jofresa, en el tram comprès entre la zona de l’skateparc i l’avinguda del Tèxtil. En total, a partir d’aquest dijous, s’habilitaran 40 places d’aparcament, 20 places d’aparcament lineals regulades i 20 places noves en bateria, que es pintaran en el darrer tram. A banda d’aquesta nova senyalització, també s’aprofitarà aquesta actuació per fer una lleu reordenació dels carrils de circulació.

El ple debatrà el contracte de TMESA i reduir la capacitat hotelera de la Masia Ègara

/0 Comentarios/en , /por

El ple d’abril debatrà el contracte-programa que regula les condicions econòmiques del servei d’autobusos per aquest any. El document s’ha d’aprovar anualment perquè la concessió està en pròrroga a l’espera de licitar-ne un de nou. Es contempla un increment de la subvenció d’explotació de 417.000 euros provinents del superàvit, motiu pel qual el contracte no s’ha pogut aprovar abans.

14 nous autobusos

Es licitarà la compra de 14 nous autobusos per aquest any i el que ve, dos dels quals serviran per una nova línia L15 que al 2022 connectarà Can Parellada, l’estació de Les Fonts i l’Hospital i per l’ampliació de l’L5 que per un extrem enllaçarà Can Trias amb l’estació de Sant Miquel de Gonteres i per l’altre connectarà Sant Llorenç, Can Tusell i el Pla del Bonaire.

També es preveu consolidar l’L12 Flex, mantenir el reforç a les zones escolars, adequar l’Oficina de Mobilitat per a què pugui tramitar la T-Blanca, reforçar el personal tècnic de TMESA i canviar el Sistema d’Ajuda d’Explotació i Informació fent-lo més accessible.

L’esperada reformulació de línies d’autobús s’haurà de fer més tard del previst, quan es resolgui la concessió del servei. La demanda de bus urbà està ara a un 68 per cent del què estava abans de la pandèmia.

Menys habitacions de les previstes inicialment a la Masia Ègara

També anirà a ple l’aprovació del nou Pla Especial de Ca n’Amat de la Muntanya, en vistes a un ús hoteler de la Masia Ègara. El text s’adapta al POUM i al Catàleg de Masies de l’Anella Verda, modificats l’any passat. Redueix gairebé a la meitat les possibilitats d’ampliació (de les 64 habitacions que permetia el pla anterior es passa a 38) i recupera i condiciona els jardins centenaris.

Desestimat el reequilibri contractual que reclamava SATSA

La Comissió de Territori ha desestimat la petició de la Societat d’Aparcaments de Terrassa, que gestiona els del Passeig, Plaça Vella i Raval. Demanaven un reequilibri contractactual per la baixada d’activitat arran de l’estat d’alarma. La sol·licitud no s’atén perquè el decret mai va obligar a tancar els aparcaments.