Entradas

Concentració i entrega de signatures de suport al restaurant La Mola a Matadepera

Una cinquantena de persones s’ha concentrat aquest dimecres al matí davant de l’Ajuntament de Matadepera per mostrar el seu suport al Restaurant La Mola, que tancarà les seves portes el proper dissabte 20 de gener.Posteriorment han  presentat al consistori 14.400 signatures contra el tancament. La mateixa acció es repetirà aquest dijous a les 12 del migdia a la seu de la Diputació de Barcelona.

La decisió  de tancar el restaurant la va prendre  la Diputació que va considerar que la concessió no es podia prorrogar i va anunciar un nou model de gestió que es presentarà aquest dijous a Matadepera.

Des de l’anunci del tancament al novembre passat, moltes persones han mostrat en contra. El 20 de gener, data de tancament de l’establiment, està programada una manifestació a favor del restaurant al cim de La Mola, a les 12 hores, i els organitzadors conviden a la participació.

Els gestors actuals del restaurant van assumir la responsabilitat el 1966, tot i que des del 1941 ja hi havia un establiment que servia menjars i begudes. En l’actualitat, una vintena de persones treballen al restaurant.

Comencen el treballs del nou itinerari per ciclistes i vianants entre Terrassa i Matadepera

Les obres per construir un itinerari per a ciclistes i vianants entre Terrassa i Matadepera ja estan en marxa. Aquests dies es fan els treballs per a la localització de serveis. A partir del 2 de gener, les actuacions seran més visibles. Es reduirà l’amplada dels carrils de circulació, s’implantaran límits de velocitat més restrictius i s’adoptaran mesures de seguretat per als vianants.

L’actuació és fruit d’un conveni de col·laboració signat entre la Diputació de Barcelona i els ajuntaments de Terrassa i Matadepera. Els treballs, amb un pressupost de prop de 851.000 euros, van a càrrec de la Diputació, l’Ajuntament de Terrassa i la Generalitat.

El projecte, que també contempla la instal·lació d’enllumenat, preveu distingir els dos carrils amb paviments de diferents colors. A la carretera de Terrassa a Talamanca, l’itinerari es construirà a diferent nivell per als vianants respecte als ciclistes i es reduirà l’espai destinat als vehicles. Quan l’itinerari travessi el pont de la riera de les Arenes, l’espai disponible s’acumularà en un costat de la via en el que s’habilitarà una franja compartida per vianants i ciclistes, que estaran separats dels vehicles per una barrera de protecció.

D’altra banda, també es preveu prolongar els camins de servei als dos costats de la riera de les Arenes amb la construcció de murs d’escullera. I s’habilitarà un carril bici bidireccional, en el tram de l’avinguda Lacetània.

Les obres d’arranjament del camí de Terrassa a Matadepera, que en un tram circula de manera paral·lela a la riera de Les Arenes, ja han finalitzat. S’ha millorat el ferm i s’ha creat una franja verda, amb vegetació i arbrat.

Matadepera homenatja Nil Solans i Miki Ibáñez, campions del món en categoria WRC3

Compartir amb la seva gent un títol mundial assolit fa tot just una setmana tot i finalitzar segon al Rally d’Alemanya. Això és el que ha fet Nil Solans dimecres al vespre a l’Ajuntament de Matadepera, on va nèixer i viu. El jove pilot, de 25 anys, s’ha proclamat campió mundial en categoria WRC3 amb el seu copilot, el també matadeperenc Miki Ibánez. L’alcaldessa Mireia Solsona i el regidor d’Esports, Quico Sala, han rebut els campions a la sala de plens, que s’ha quedat petita per a familiars, amics i familiars dels campions.

Només la victòria en tres trams en la propera edició del Rally RACC Catalunya–Costa Daurada, del 5 al 8 d’octubre, separen Nil i Miki de sumar el segon títol en la mateixa temporada. Serà el cinquè cop que disputen la prova catalana, i tot sembla estar de cara per obtenir el mundial júnior.

Amb les victòries assolides aquest any Nil Solans i Miki Ibáñez podran disputar quatre curses oficials la temporada vinent en categoria WRC2. L’objectiu, a llarg termini, és fer un bon paper que obri la porta a fitxar per algun equip que els permeti competir a la màxima categoria de cara el 2019 o 2020.

El binomi Solans-Ibáñez té la seva peculiar història. Anys enrere, Pere Solans, pare del Nil, ja competia en rallies amb Joan Ibáñez, germà del Miki, també com a copilot. Com afirma el mateix Nil, la saga Solans-Ibáñez continua i confia en sumar al Rally de Catalunya un nou títol mundial al seu palmarès.