Ferrocarrils incrementa la freqüència: un tren cada 5 minuts des de Terrassa al 2022
El vicepresident del Govern i conseller de Polítiques Digitals i Territori, Jordi Puigneró, juntament amb el conseller d’Economia i Hisenda, Jaume Giró, i la presidenta de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), Marta Subirà, han signat aquest dilluns el nou contracte programa Generalitat-FGC per al període 2022-2026. L’acord consolida Ferrocarrils com a agent de competitivitat, innovació i lluita contra el canvi climàtic.
El contracte permetrà desenvolupar projectes de futur per fer un salt qualitatiu en servei i impacte territorial. Tots ells estan alineats amb els eixos principals de l’acció de Govern: descarbonització, desenvolupament territorial i digitalització.
Per a la descarbonització de la mobilitat, els projectes a curt i mig termini (abans de 2030) són: Més capacitat a la línia Barcelona-Vallès amb la implementació de les noves freqüències (trens cada 5 minuts des de Terrassa i Sabadell i cada 2,5 minuts des de Sant Cugat a les hores punta) gràcies a l’arribada de les noves unitats 115 (2022).
També està prevista la connexió de les línies Barcelona-Vallès i Llobregat-Anoia, amb el perllongament entre Plaça Espanya i Gràcia, amb una oferta de més de 60 milions de noves places de transport públic. S’està acabant el projecte constructiu i es preveu que estigui en servei l’any 2026-2027.
Les resta d’actuacions són la millora dels serveis a la línia Llobregat-Anoia, la gestió de la línia Lleida-Manresa, la connexió ràpida amb l’Aeroport de Barcelona (al 2024 o 2025) i el tramvia del Camp de Tarragona.
En l’àmbit de les mercaderies, es preveu la incorporació aquest 2022 de 5 noves locomotores híbrides.
Els projectes estratègics de futur (a partir de 2030) consisteixen en el doble túnel del Vallès (que permetria desdoblar la línia des de Sant Cugat), el metro del Delta del Llobregat, els serveis de velocitat alta amb el sud de França i les Rodalies de Catalunya.
El nou Contracte Programa manté una estabilitat en les aportacions econòmiques i financeres a Ferrocarrils per part de la Generalitat i estableix les condicions per millorar la prestació del servei mantenint els seus nivells de qualitat i excel·lència.