Entradas

Les obres del corredor mediterrani afectaran aquest estiu la línia R4

Les obres del corredor mediterrani afectaran aquest estiu la línia R4 de Renfe, la que passa per Terrassa. Concretament, el tram afectat serà el que uneix Castellbisbal amb Martorell. Allà s’haurà de construir un tercer carril de via ample internaccional d’11 quilòmetres. Encara no s’ha concretat la data en què començaran les obres, però Adif ha dit que tindran una durada d’alguns mesos i que s’intentarà coincidir amb l’època de menys afluència de passatgers. Per aquest tram, que inclou dos túnels, hi passen una mitjana de 1.500 trens cada setmana. Aquestes obres seran necessàries per poder unir el tram sud del corredor mediterrani amb la part que arriba a la frontera francesa.

Acord sense compromís entre Renfe i l’ajuntament per la construcció de l’estació Terrassa Oest

L’alcalde de Terrassa i el president de Renfe s’han trobat avui per parlar de l’estat de la mobilitat a la ciutat i la situació de les insfraestructures. Alfredo Vega ha plantejat a Isaías Táboas la necesssitat de millorar les connexions ferroviàries i l’estat de les instal·lacions. Ha insistit, sobretot, en la conveniència d’una nova estació a la zona oest, la de Can Boada – La Maurina.

A la reunió s’ha aprofundit en el desplegament del Pla de Rodalies de Barcelona 2008-2015 així com de la necessitat que la Línia R4 tingui arribada a les dues terminals de l’aeroport de Barcelona.

Mor una persona atropellada per un tren entre Sabadell i Terrassa

Una persona ha mort aquest dimarts cap a les 10.00 atropellada per un tren entre les estacions de Sabadell Sud i Terrassa Est.

Com a conseqüència, s’ha interromput la circulació en els dos sentits de la marxa dels trens entre les estacions de Sabadell Sud i Terrassa de la línea R4 Nord.

A més, la resta de la línia ha registrat retards superiors als trenta minuts. Renfe ha derivat als viatgers dels trens afectats a les estacions dels Ferrocarrils de la Generalitat de Terrassa i Sabadell. També s’ha establert servei alternatiu per carretera.

Els Mossos d’Esquadra investiguen les circumstàncies de la mort. Segons algunes fonts es tracta d’un jove que 17 anys que estava amb dos més a la zona de vies.

El Consell Comarcal anuncia que el Ministeri de Foment millorarà la senyalització i seguretat a la R4

El Ministeri de Foment s’ha compromès a licitar, en els propers mesos, el projecte de millora de les instal·lacions de senyalització i dels sistemes de seguretat de la línia R4 de Renfe entre Terrassa i Manresa. Aquests sistemes inclouran el mecanisme de Bloqueig Automàtic Banalitzat en una primera fase i, més endavant, el Sistema Europeu de Gestió de trànsit. Les dues actuacions estarien acabades en un any i mig, un cop licitades.

L’anunci l’ha fet el Consell Comarcal després d’una trobada monogràfica a la seu ministerial a la que van assistir el conseller Amadeu Aguado, la gerent de l’ens comarcal, Núria Carrés, l’alcalde de Vacarisses, Toni Masana, i responsables d’entitats i administracions del Bages. Des del Consell Comarcal valoren positivament la reunió i la predisiposició dels representants de l’Estat:  el secretari d’Estat d’Infraestructures, Transport i Habitatge i pels presidents de RENFE i Adif, que haurien reconegut una manca històrica d’inversions en la línia R4.

Segons el Consell Comarcal, el Ministeri s’ha compromès a crear una comissió de seguiment d’un Pla de Manteniment i inversions formada pel mateix Ministeri, Renfe i Adif i els representants d’ajuntaments, consells comarcals i agents socioeconòmics del tram Terrassa-Manresa. Els ajuntament d’aquest tram podran participar en l’elaboració del Pla de Rodalies que coordina l’exdiputat Pere Macias.

Pel què fa als accidents recents a Vacarisses i Castellgalí, els representants de Foment haurien explicat que hi ha obertes dues investigacions i han volgut transmetre confiança en la seguretat de la línia.

Després de la reunió, representants de la delegació han mantingut trobades amb representants de diversos grups parlamentaris que són membres de la comissió de Foment.

Renfe restableix el servei en tren de les línies R4 i R12 entre Manresa i Sant Vicenç de Castellet

Durant el dia d’avui divendres, Renfe ha recuperat el servei habitual en tren entre les estacions de Manresa i Sant Vicenç de Castellet de les línies R4 i R12 de Rodalies de Catalunya.

Aquest restabliment es du a terme un cop s’han determinat les mesures a implantar al tram i la transitorietat fins la posada en servei de les mateixes. La recuperació del servei en tren s’ha realitzat 14 dies després del xoc frontal entre dos trens a Castellgalí en què va morir la conductora d’un dels combois.

El trajecte entre aquestes dues poblacions es feia des del sinistre per carretera. A banda de retirar els vagons sinistrats s’han hagut de canviar les travesses i reparar la catenària.

El sindicat de maquinistes SEMAF es va negar a reprendre el servei ferroviari entre Manresa i Sant Vicenç de Castellet fins que no se solucionessin els problemes que van provocar la topada frontal de dos trens.

Escassa incidència, segons Renfe, en la vaga de bitllets convocada aquest dilluns a la R4

Els recents accidents a la línia R4 de Rodalies han motivat que un grup d’usuaris hagi convocat a través de twiter una vaga de bitllets per a que els viatgers de Renfe no paguin per utilitzar el servei. La protesta s’havia convocat avui a la línia R4, la que passa per Terrassa, i la R3, la que puja a Ripoll.

Entre les exigències: que la gestió sigui plenament de la Generalitat, més inversió, més freqüència de pas i més seguretat. Renfe ha comunicat que la incidència d’aquesta vaga ha estat anecdòtica.

La companyia diu que entén el malestar dels usuaris, però recorda que els que no paguen el bitllet cometen un frau i que el seu preu inclou l’assegurança del viatge. També recorda que disposa un servei de devolució exprés en cas de retards superiors als 15 minuts.

Representants del Bages i del Vallès Occidental reclamen a Foment millores urgents a la R4

Un xoc frontal entre dos trens divendres al vespre a l’alçada de Castellgalí, el descarrilament d’un comboi de la mateixa línia a Vacarisses fa poc més de tres mesos i, ara, els usuaris denuncien a través de les xarxes un altre punt negre: un esvoranc que descalça la via a Viladecavalls. Les incidències però, són diàries perquè totes les línies de rodalies de Renfe de Barcelona (inclosa la R4) han registrat aquest matí de dijous retards de 30 minuts per una avaria que afectava el sistema de senyalització. La circulació s’ha anat normalitzant a partir de les 12 del migdia.

La necessitat de millores urgents en la R4 de Renfe ha unit una cinquantena d’alcaldes i alcaldesses de la comarca del Bages i altres poblacions per on circula aquesta línia, agents socials i econòmics. En representació de Terrassa i de la comarca hi ha assistit, Amadeu Aguado, tinent d’alcalde i vicepresident del consell comarcal del Vallès Occidental.

S’han concentrat a l’estació de Manresa aquest dimecres a la tarda en senyal de protesta. Han començat amb un minut de silenci en record a la maquinista que va morir en l’accident de divendres.

Els representants del Consorci Viari de la Catalunya Central i els alcaldes de les comarques afectades reclamen un calendari concret d’actuacions a Foment i una reunió amb el ministre urgent, en el termini màxim de 15 dies. Volen que es concretin les inversions necessàries en aquesta infraestructura per tal que sigui segura i competitiva.

Renfe no restableix encara la circulació al tram de l’accident de divendres a Castellgalí

Renfe no restablirà encara la circulació al tram de l’accident de divendres a Castellgalí. Malgrat l’anunci de reprendre el servei de l’R4 entre Manresa i Sant Vicenç de Castellet a primera hora d’aquest dimarts, la companyia ha posposat aquesta decisió fins que no acabi la investigació sobre les causes que van provocar el sinistre. Per tant, es manté el servei alternatiu per carretera.

A tot això cal afegir que els maquinistes es neguen a reprendre el servei en aquest tram fins que no se solucionin els problemes que van provocar la topada frontal dels dos trens. A través d’un comunicat, el sindicat alerta del risc que es repeteixi un nou accident si la línia continua amb les mateixes condicions que hi havia abans del sinistre.

Segueixen els treballs per a restablir el servei a la línia R4 en les properes hores

Els operaris de Renfe segueixen traient material de la via per permetre que la línia R4 de Rodalies restableixi el servei després de l’accident en què dos trens van xocar frontalment divendres a la tarda, a l’alçada de Castellgalí. El sinistre va deixar un mort i un centenar de ferits. A la majoria d’ells se’ls va donar l’alta poques hores després, però nou encara segueixen hospitalitzats, tres d’ells en estat greu. A Mútua Terrassa n’hi ha tres: dos en estat greu i un en estat menys greu. Al Consorci Sanitari de Terrassa es va ingressar una persona dissabte que ha estat traslladada a Manresa.

A hores d’ara la prioritat de Renfe i Adif és restablir el servei, que és previst que es pugui fer dimarts al matí o, segons en quin estat es trobi la via un cop es retiri el material, fins i tot aquest dilluns a la tarda. Mentrestant, es manté el servei alternatiu per carretera entre Sant Vicenç de Castellet i Manresa per trens de la línea R4 i entre Sant Vicenç de Castellet i Calaf per als serveis de la línea R12.

La investigació encara ha d’esclarir per què dos trens que anaven en sentit contrari es desplaçaven per la mateixa via i no va funcionar cap sistema de prevenció. Aquest és el segon accident greu que pateix la línia R4 en tres mesos. Això ha despertat les protestes dels municipis del Bages, que reclamen millores a una línia que consideren que pateix “un dèficit històric d’inversió”.

A Manresa hi ha convocada una manifestació aquest dilluns al vespre i diversos usuaris de Renfe han iniciat una campanya per no pagar el bitllet de Rodalies.

Un mort i tres ferits greus en un xoc entre dos trens de les línies R4 i R12 a Sant Vicenç de Castellet

Pocs minuts abans de les set de la tarda d’aquest divendres s’ha produït un xoc frontal entre dos trens de les línies R4 i R12 de Rodalies entre Sant Vicenç de Castellet i Manresa, a tocar de l’antic baixador de Castellgalí.

Almenys quinze dotacions de Bombers, GRAE, SEM i Mossos estan en el lloc de l’accident. Segons Protecció Civil almenys hi ha 1 persona morta,  sis persones ferides greus, 15 ferides menys greus i 37 lleus.

S’ha confirmat que la persona morta en l’accident ferroviari és la conductora d’un dels combois, de 26 anys.

La circulació de trens ha quedat interrompuda entre Terrassa i Manresa, on es realitza servei alternatiu durant tot el cap de setmana.

El Centre d’Atenció als Familiars s’ha traslladat de l’Ajuntament de Castellgalí a l’estació de trens de Renfe de Manresa.

La R4 és la mateixa línia on ja hi va haver un accident mortal el novembre de 2018. Llavors va morir una persona per un descarrilament. Una esllavissada va fer que el tren sortís de la via a Vacarisses.

Adif i Renfe ha iniciat aquest dissabte les operacions per normalitzar en el menor terminis possible la circulació ferroviària entre les estacions de Sant Vicenç de Castellet i Manresa.

D’altra banda, Adif està immersa en la realització d’una investigació interna per aclarir totes les circumstàncies que han envoltat aquest  lamentable accident.