Entradas

L’ampliació de l’Escola Ramon Pont gairebé dobla les seves instal·lacions

El Bisbe de Terrassa, Salvador Cristau, ha beneït aquest dimecres les obres d’ampliació de les instal·lacions de l’Escola Ramon Pont, al barri de Ca n’Anglada. Un centre d’ensenyament que forma part de la Fundació Escola i Vida del Bisbat de Terrassa. L’acte ha comptat amb una nodrida representació dels diferents estaments socials entre la qual destaca l’assistència de Josep Àngel Sainz, ara arquebisbe de Sevilla, que també ha beneït a tots els presents.

Quan acabin els treballs d’ampliació, ara en obres, permetrà al centre gairebé doblar la seva oferta educativa actual. En l’acte s’ha destacat l’aposta per l’educació inclusiva de la diòcesi de Terrassa al barri de Ca n’Anglada, amb una escola acollidora i oberta des dels principis cristians.

L’Escola Ramon Pont és un centre concertat d’Infantil, Primària i Secundària obert a la ciutat des de fa 50 anys. És una escola cristiana que té per finalitat promoure una educació religiosa i integral pel ple desenvolupament dels seus alumnes, dins els valors del cristianisme i amb ple respecte per a la resta de religions.

Les obres de la riera del Palau s’allarguen un mes i acabaran a mitjans de juny

A principis de febrer es van posar en marxa les obres de reparació dels murs d’endegament de la Riera del Palau i del torrent de Vallparadís. Aquesta actuació es venia reclamant des de l’Ajuntament pels desperfectes ocasionats pels aiguats de ja fa deu anys, el 2012 i el 2013. Finalment l’Agència Catalana de l’Aigua ha posat fil a l’agulla amb uns treballs que costen 600.000 euros i que en principi havien de durar quatre mesos.

Les obres s’han allargat un mes més i està previst que acabin el 17 de juny. El motiu ha estat el retard provocat per les pluges de febrer i març i per la vaga de transportistes.

Tot i així les imatges que es poden veure avui del tram de la riera del Palau, a l’alçada de Can Jofresa, ja són molt diferents de les que hi havia just abans de començar les obres. L’objectiu és construir, en un tram de 70 metres, nous murs amb uns fonaments més profunds i aixecar una protecció d’escullera.

D’altra banda, les obres al torrent de Vallparadís abasten un tram de 90 metres des de la travessa ubicada just abans de la confluència amb la riera de Palau.

Des de l’alçada dels Jutjats fins a la seva confluència amb la riera de les Arenes, arran de les riuades de l’any 1962, l’estat dels murs està molt malmès per l’erosió.

obres riera del palau 2 obres riera del palau 1

Les obres de FGC per connectar les línies del Vallès amb Llobregat-Anoia començaran aquest juny

La Generalitat destinarà 6,4 milions d’euros per desviar tots aquells serveis que es vegin afectats per la connexió entre les línies de FGC del Vallès amb Llobregat-Anoia. Es preveu que les obres comencin a Barcelona aquest juny i tinguin una durada de 14 mesos. Aquests treballs consisteixen en el desviament dels serveis –xarxa d’aigua, de sanejament, telefonia, cable, gas o electricitat– que es veuen afectats per l’execució de les obres previstes per perllongar la línia des de plaça Espanya fins enllaçar amb la línia del Vallès d’FGC, a l’estació de Gràcia. Una obra que comportarà la construcció de 4 quilòmetres nous de túnel i de tres noves estacions, així com la remodelació de l’estació de Plaça Espanya.

Aquesta actuació permetrà connectar les línies Llobregat-Anoia i Barcelona-Vallès i els usuaris de la línia Llobregat-Anoia d’FGC tindran un accés més directe cap al centre de la ciutat, quan ara han de fer transbordament amb metro (L1 o L3). El projecte pretén augmentar els usuaris en transport públic i reduir l’ús del vehicle privat i, d’aquesta manera, contribuir a la descarbonització de la mobilitat. Amb una inversió total estimada en 430 milions d’euros, la prolongació d’aquesta línia constarà d’un túnel que s’executarà mitjançant tuneladora. L’obra comprèn quatre estacions adaptades a persones amb la mobilitat reduïda, tres de les quals seran de nova construcció.

Els Minyons comparteixen projectes amb l’alcalde

Aquest dimarts a la tarda una delegació de la colla castellera Els Minyons de Terrassa s’ha reunit amb l’alcalde de la ciutat, Jordi Ballart. A la trobada encapçalada pel president de l’entitat, Jaume Maeso, i a la qual també hi ha assistit la regidora de Cultura, Rosa Boladeras, s’han tractat diferents temes d’interès per a l’entitat.

Entre els projectes motiu de reflexió, segurament s’ha tractat les obres de rehabilitació de la nau de Cal Reig, futura seu de Minyons, o els reptes que afronta la colla per a aquesta temporada, de gairebé tornada a la normalitat després de la pandèmia.

El sobrecost d’obres i reformes ja és del 20% respecte fa un any

L’encariment d’obres i reformes ha estat del 20% en un any. És la mitjana calculada pel Gremi de la Construcció del Vallès, després de tenir en compte tant l’augment de preus de l’energia com la manca de subministraments de matèries primeres bàsiques com el ferro i l’alumini.

L’increment sobtat de demanda després dels pitjors moments de la pandèmia ja va provocar durant la segona meitat de l’any passat una falta de materials que ocasionava retards en moltes obres. Ara, la guerra a Ucraïna i la vaga dels transportistes encara han complicat més la situació i el preu de les matèries primeres disponibles s’ha disparat. A més, també està pels núvols el preu de l’electricitat i el combustible que necessiten bona part de la maquinària de construcció. Això obliga els constructors a revisar preus pressupostats anteriorment, tant en obra privada com en pública. L’1 de març el govern de Pedro Sánchez va aprovar un decret llei que permet la revisió dels preus de les licitacions d’obra pública.

Tot i això, hi ha casos on aquest augment de preus ja ha obligat a aturar algunes obres. És el cas, per exemple, de la pista esportiva coberta de Can Jofresa. L’Ajuntament confia reprendre’n els treballs i tenir-la enllestida l’any vinent.

La reparació del mur de FGC arriba a la recta final i es restableixen els carrils de circulació del trànsit

Tres mesos i mig després de la caiguda del mur de Ferrocarrils, a la Rambleta del Pare Alegre, les obres de reparació de la infraestructura arriben al seu tram final.

Els treballs han afectat durant aquest temps l’entrada a la ciutat dels vehicles procedents de la C-58, generant retencions diàries en aquest punt, entre l’autopista i l’hotel Don Cándido. Des d’aquest dimecres, però, aquesta via ha recuperat els seus dos carrils habituals de circulació. A més, es preveu que en els propers dies s’habilitin també els dos carrils de sortida de Terrassa, en direcció sud.

Va ser el passat 3 de desembre quan una part de la paret, de 6 metres d’alçada i 20 de llargada, va cedir just abans de l’entrada del túnel ferroviari, sepultant les dues vies. Afortunadament, en el moment de l’esllavissada no hi passava cap tren i no es va registrar cap afectació personal. Tot apunta que l’esfondrament va ser degut a la pressió de la terra humida per la pluja sobre una armadura de formigó desgastada quaranta anys després de la seva construcció.

El carrer Sant Llorenç s’obre provisionalment al pas de vehicles

El carrer Sant Llorenç s’ha reobert provisionalment al pas de vehicles després de quatre mesos d’obres de remodelació. De moment només hi poden passar els veïns amb guals situats en aquest carrer. Aquests treballs tenen l’objectiu d’ampliar l’espai per als vianants, convertint el tram en un carrer de plataforma única. Amb aquesta mesura, es facilitarà l’accessibilitat de les persones amb mobilitat reduïda.

El projecte també contempla crear un espai de més vegetació, amb nous espais verds i lliures de barreres arquitectòniques.Per finalitzar les obres només queda fer l’acabat del paviment de l’asfalt, que, per les previsions de pluja, s’ha hagut de postposar uns dies.

El carrer Franc Comtat quedarà tallat dilluns durant 3 setmanes per pavimentació

A partir del dilluns 7 de febrer es tallarà el trànsit al carrer del Franc Comtat amb el carrer d’Osca amb motiu dels treballs de millora del paviment i drenatge. Els treballs es produiran des de les 8 h fins a les 19 h. Concretament, entre els carrers de Núria i de Felip II; i del carrer d’Òsca.

Operaris treballaran en les obres de la nova caixa del paviment (calçada). Els accessos als guals del veïnat seran des de les 19 h a les 8 h. El termini d’execució de les obres és de 3 setmanes.

En marxa les obres per reparar els murs de la riera del Palau i del torrent de Vallparadís

Aquesta setmana es posen en marxa les obres de reparació dels murs de l’endegament de la riera del Palau i del Torrent de Vallparadís.

Es tracta d’una reconstrucció dels danys produïts en els murs de la riera pels aiguats del 2012 i 2013. Des d’aleshores l’actuació s’ha reclamat des de l’Ajuntament i ara l’executarà l’Agència Catalana de l’Aigua (ACA), es calcula que en un termini de quatre mesos i per un import d’uns 600.000 euros.

Des de l’alçada dels Jutjats fins a la seva confluència amb la riera de les Arenes, arran de les riuades de l’any 1962, l’estat dels murs està molt malmès per l’erosió.

Les obres a la riera de Palau abastaran un tram de 70 metres, ubicat just aigües amunt del gual de Can Guitard, al marge dret de la riera. La llera té tendència a baixar de cota pel fet que arriben menys sediments que no pas els que se n’emporten les aigües, es per això que els nous murs es construiran amb uns fonaments més profunds i, per altra banda, es disposarà una protecció d’escullera. Alhora, es reconstruirà el talús de transició existent entre el propi gual i els nous murs mitjançant un mur d’escullera formigonada.

D’altra banda, les obres previstes al torrent de Vallparadís abastaran un tram de 90 metres des de la travessa ubicada just abans de la confluència amb la riera de Palau, fins a la següent travessa aigües amunt. Es construiran uns nous murs d’endegament mitjançant escullera formigonada i també es revestirà tota la base de la llera amb escullera. Per poder dur a terme aquestes actuacions, a partir de divendres, dia 4, es tallarà la circulació de persones i vehicles pel camí que transcorre pel marge esquerre del torrent, el camí vell de Terrassa a Rubí.

riera palau torrent vallparadís 1

riera palau torrent vallparadís 2

Ferrocarrils de la Generalitat millorarà les andanes i el pas inferior de l’estació de Les Fonts

L’estació de tren dels catalans a Les Fonts canviarà d’imatge i millorarà la confortabilitat aquest 2022. Ferrocarrils de la Generalitat ha adjudicat les obres d’arranjament de les andanes i del pas inferior d’aquesta històrica estació de la línia Barcelona-Vallès. El projecte s’ha adjudicat per un import de 346.000 euros. Les feines començaran el primer trimestre de l’any i es faran en 12 setmanes.

El projecte preveu renovar el paviment continu de l’estació que hi ha i substituir-lo per un de modular, més fàcil de mantenir i que té millor drenatge en cas de pluja. En total s’actuarà en uns 1.600 metres quadrats de superfície. També s’actuarà en la millora del pas inferior i l’accés al costat de la plaça de l’estació de Les Fonts.

Les obres es faran en tres fases, tenint en compte que primer s’ha de deixar enllestida tota l’andana de la via 2. Posteriorment es farà la via 1 i finalment els accessos exteriors. Les feines es faran majoritàriament en horari diürn i una petita part es faran de nit perquè no generaran cap impacte acústic important. Mentre durin els treballs es garantirà l’accés de les persones usuàries en les millors condicions, en especial atenció a les persones amb mobilitat reduïda.

Aquesta actuació forma part de la política de Ferrocarrils de la Generalitat en el manteniment de les seves instal·lacions per un major confort de tots els viatgers i garantir un servei de qualitat. Per l’estació de Les Fonts hi passen unes 424.000 persones l’any, segons dades del 2019, abans de la pandèmia.