Entradas

Junts per Terrassa presenta una trentena d’esmenes als PGE

/0 Comentarios/en , /por

Junts per Catalunya presentarà una esmena a la totalitat al projecte de pressupostos generals de l’Estat presentat pel Govern de coalició de Madrid, per no complir ni amb les espectatives polítiques, ni en les econòmiques que necessita Catalunya. El diputat al Congrés Jaume-Alonso Cuevillas considera que les xifres de l’Estat ni reconeixen l’anormalitat política a Catalunya, amb polítics a la presó o a l’exili, ni les econòmiques amb inversions que mai s’acaben de complir.

Per això des de Junts per Terrassa es presenten una trentena d’esmenes entre les que destaquen les inversions en Rodalies i l’acabament de la B-40. Des de Terrassa es denunica que dels 4.000 milions de pressupost per a Rodalies només se n’ha executat el 14 per cent. Per això Junts per Terrassa reclama la construcció de la nova estació a Can Boada-La Maurina i l’execució de la B-40 fins a completar el projecte a Granollers.

D’altres esmenes fan referència a l’Anella Verda, la rehabilitació de les masies de Can Parellada i Can Casanovas o reclama partides per a la Masia Freixa, el Museu de la Ciència o l’elaboració d’un nou Pla de patrimoni històric, arquitectònic i ambiental per la ciutat.

En licitació les obres que permetran arribar en tren a l’aeroport del Prat des de Terrassa

/0 Comentarios/en , /por

El Govern espanyol autoritza la licitació de les obres de la fase 2 del nou accés ferroviari a les terminals 1 i 2 de l’aeroport Barcelona-El Prat. Els treballs permetran establir serveis directes des de les línies R4 i R2 de Rodalies de Renfe fins a la infraestructura. Això significaria que els terrassencs i terrassenques podrien arribar en tren i la majoria de la ciutadania de l’àrea metropolitana de Barcelona podria arribar en tren a l’aeroport.

L’estructura que s’ha de construir és una nova doble via entre la línia Barcelona-Tarragona i les estacions de les terminats amb connexió amb la L9 del metro. El nou tram, de 4 quilòmetres i mig, enllaçarà la línia Barcelona-Vilanova amb la T1, fent una parada prèvia a la T2. Té un cost de gairebé 74 milions d’euros i un termini d’execució de 24 mesos.

Es calcula que entre Sants i la T1 el viatge serà de 19 minuts i beneficiaria a milions d’usuaris, entre 7 i 9 milions de persones anualment.

 

Unes obres inacabades d’Adif a l’estació de Sants provoca afectacions a Rodalies de Renfe

/0 Comentarios/en , , /por

Unes obres inacabades d’Adif a l’estació de Renfe de Sants provoca durant tot el matí retards i afectacions a la resta de línies regionals i de Rodalies. Al no finalitzar la gestora de la infraestructura, les obres previstes en sentit sud, ara tots els trens regionals i l’R2 sud, han de pasar per la via 7, fet que provoca més lentitud en les maniobres i provoquen retards a moltes línies. Una via, la 7, on habitualment ja hi passen l’R1, R3, R4 que passa per Terrassa i la R12.

Per no generar un col•lapse més gran a Sants, s’ha reduït l’oferta de les línies R2 nord, R2 sud, R1 i R4 de Terrassa. Així mateix l’E11 s’encamina cap a l’estació de França. Encara que es faci aquesta modificació, Renfe avisa que els retards serán generalitzats a totes les línies. Els treballs no finalitzats d’Adif són els que també han provocat afectacions aquest divendres, dissabte i diumenge. Renfe traballa per garantir la mobilitat al menys dels viatgers informant per magafonia i els seus canals d’informació així com en l’atenció al client.

FGC i Renfe registren la meitat de viatgers que el setembre de l’any passat

/0 Comentarios/en , /por

Aquesta és la primera setmana, des de l’inici de la pandèmia, que centres de treball, escoles i universitats tornen a funcionar al mateix temps. Això ja es va començar a notar a principis de setembre a la ciutat, on el trànsit rodat ha recuperat una densitat que feia mesos que no es veia. El transport públic és un altre dels indicadors dels pols ciutadà. Les xifres diuen que encara funciona a mig gas.

Les estacions de Terrassa dels Ferrocarrils de la Generalitat han registrat, en el que portem de mes, un 41,2% menys de demanda que en el mateix període de l’any passat. Mentre els primers quinze dies de setembre del 2019 es van comptabilitzar 168,498 viatges, en aquest setembre de coronavirus la xifra s’ha quedat en 99.034. L’estació que segueix registrant més viatgers és Terrassa Rambla, amb 37.147, lluny, però, dels 62.435 de l’any passat. Aquesta caiguda de la demanda del 40% es repeteix a totes les estacions de Ferrocarrils de la ciutat.

  font: FGC                        

A Renfe les xifres són similars, i també hi ha menys viatgers que agafin el tren. El 15 de setembre la línia R4 va registrar 222.171 clients, un 44,34% menys que el mateix dia de l’any passat. Això sí, la demanda respecte la setmana passada ha crescut un 20%.

El transport públic, gairebé al 100% en l’entrada a la Fase 2

/0 Comentarios/en , /por

Aquest dilluns Terrassa entrarà a la Fase 2 del desconfinament, com el conjunt de l’Àrea Metropolitana Nord, l’Àrea Metropolitana Sud i la ciutat de Barcelona. L’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha informat que la gran majoria de les línies del transport públic a l’entorn de la capital catalana recuperaran els horaris i freqüències habituals, sobretot durant les hores punta. Encara que la demanda actualment és una quarta part de la mitjana en aquesta època de l’any, per tant molt lluny de l’habitual, l’ATM espera poder garantir així la distància interpersonal suficient entre passatgers.

D’aquesta manera, dilluns les línies de Rodalies Renfe i dels Ferrocarrils de la Generalitat que passen per Terrassa oferiran ja el 100% dels trajectes habituals. Els caps de setmana la circulació de trens serà del 80%, finalitzant a la mitjanit. De mitjana, circularan el 80% dels autobusos interurbans i el 50% dels nocturns.

A Barcelona, el metro ja funcionarà a ple rendiment i tant el Trambesòs com el Trambaix circularan al 100% durant les hores punta.

L’atropellament d’una persona causa retards en un tram de la R4 entre Manresa i Terrassa

/0 Comentarios/en , , /por

Un atropellament d’una persona aquest dijous al matí al tram ferroviari entre Manresa i Terrassa hauria estat la causa dels retards en els trens de la línia R4 de Rodalies de Renfe, segons han informat fonts de la companyi

Des de les 6.30 del matí, a causa de l’accident s’ha circulat per via única entre Manresa i Terrassa, afectant als trens de la R4 en aquest tram, mentre el servei entre Terrassa-Barcelona-Sant Vicenç de Calders ha continuat amb normalitat.

A les 7.30 hores s’ha recuperat la circulació per les dues vies entre Terrassa i Manresa, una vegada que la persona atropellada ha estat evacuada en ambulància a un centre hospitalari.

Renfe incrementarà l’oferta pel cap de setmana a partir d’aquest dissabte

/0 Comentarios/en , /por

A partir d’aquest dissabte 30 de maig, Renfe incrementarà els serveis de Rodalies fins al 88% de l’habitual durant els caps de setmana i festius. Dilluns, els serveis de rodalia de Barcelona, inclosa la línia R4 que passa per Terrassa, van augmentar fins al 94%, una mesura que ara es trasllada als caps de setmana en un percentatge lleugerament inferior, d’acord amb les necessitats observades en les darreres setmanes. Segons l’empresa, els últims caps de setmana el descens de demanda ha superat el 80%.

Els nous horaris es poden consultar al web de Rodalies, al telèfon 900410041 i a les diferents apps del servei. Renfe també recorda que continua sent obligatori utilitzar mascareta al transport públic, tant als trens com a les estacions.

Senyalització d’encaminaments a 39 estacions de rodalies de Barcelona

/0 Comentarios/en , /por

Durant aquesta setmana, Renfe està senyalitzant 39 estacions de rodalia de Barcelona per millorar el flux d’entrada i sortida dels viatgers,  entre elles les de Terrassa. D’aquesta manera s’individualitza la mobilitat interna a les estacions evitant cues i aglomeracions. Per portar-ho a terme s’han utilitzat fletxes de color verd i vermell al paviment de les terminals.

Aquestes 39 estacions, més Barcelona Sants on ja està instal·lat, donen servei a prop del 70% del volum de viatgers que utilitza rodalia de Barcelona. Durant aquesta última setmana el descens de demanda s’ha situat al voltant del -85% respecte a l’any anterior.

 Altres mesures que Renfe està portant a terme són:

  • Centralització de l’atenció al client a taquilles amb mampares.
  • Cartells explicatius de les distàncies de seguretat.
  • Recomanacions de l’ús individual dels ascensors i només en cas necessari.
  • Missatges informatius a través dels canals propis de comunicació de recordatori d’ús obligatori de mascaretes així com altres recomanacions a l’hora d’utilitzar el transport públic.
  • Cartells i missatges a pantalles de trens i màquines autovenda recordant ocupació dels seients
  • Instal·lació de petjades de separació a les andanes a 9 estacions de Barcelona
  •  Mesures excepcionals postvenda pels bitllets de Renfe. Pel que fa als bitllets de Rodalies un cop acabi l’emergència l’ATM establirà les mesures de compensació
  • Tasques de neteja i desinfecció a tots els trens amb especial cura amb els elements comuns, botoneres, seients, passamans, barres, etc.
  • Centralització del canal de reclamacions a través del web de Rodalies de Catalunya

A partir de dilluns Renfe recupera gradualment la normalitat d’abans de la Covid-19

/0 Comentarios/en , /por

A partir de dilluns les línies de Rodalies de Renfe recuperen de forma gradual la normalitat d’abans de la pandèmia del coronavirus. La compañía edita una sèrie de normes per mantenir la distancia social, una responsabilitat que al final recau en els viatgers. Com a norma general Renfe recomana evitar el transport públic i que només s’utilitzi si és absolutament necessari. També imposa l’ús obligatori de la mascareta. La recuperació de l’activitat será gradual i adaptada a la demanda de cada nucli garantint la freqüència per evitar aglomeracions i afavorir el compliment de les distàncies de seguretat.

La companyía enceta la campanya “Estar cada cop més a prop depèn també de tu”, per donar a conèixer les diferents normes i recomanacions. En aquest sentit no podrán agafar el tren totes aquelles persones diagnosticades de Covid-19 i recomanen sempre que es pugui utilizar els mitjans telemàtics en lloc dels desplaçaments. Consultar els horaris abans de viatjar, evitar les hores punta i pagar amb targeta de crèdit són d’altres de les recomancions sobretot si es pertany a un grup de risc.

L’ús obligatori de la mascareta, evitar parlar pel móbil o amb d’altres viatgers, no menjar ni beure i mantenir sempre la distància amb els d’altres usuaris formen part de la nova normativa. Finalment Renfe aconsella distribuir-se per les andanes mantenint la distància entre usuaris, fer una sola filera a les escales mecànicques, no utilizar els ascensors i deixar espai suficient a les entrades i sortides amb els altres viatgers.

El Servei de Rodalies de Renfe també recomana quedar-se el mínim de temps a l’estació i rentar-se les mans abans i després d’utilitzar el transport públic. Des de la declaración de l’estat d’alarma a causa de la Covid-19, Rodalies ha adaptat el seu servei als diferents escenaris de mobilitat per cumplir amb les normes de seguretat i mantenir el servei bàsic pels desplaçaments. Un servei que en el període d’estat d’alarma ha experimentat una caiguda d’entre el 90 i el 95 per cent en relació als mateixos dies de l’any passat.

Rodalies de Renfe reajusta el servei a la baixa demanda

/0 Comentarios/en , /por

A partir d’aquest dilluns dia 27 el servei de Rodalies de Renfe es reajusta i oferirà el 71 per cent del servei en hora punta i el 61 per cent durant la resta de la jornada. Les línies afectades són la R1, R2, R3 i R4, aquesta última és la que passa per Terrassa. La resta de línies segueixen amb l’oferta reduïda actual. La mesura es prèn de forma coordinada amb el titular del servei i segueix els paràmetres marcats per les autoritats durant la pandèmia del Covid-19.

Aquesta darrera setmana les línies de Rodalies han registrat un descens diari de demanda amb una baixada a l’entorn del 92 per cent, mantenint un nivell d’ocupació d’un terç de la seva capacitat máxima. Així es permet respectar les distàncies recomanades entre els viatgers. La línea R7 de la Universitat Autònoma, està tancada. Aquestes mesures s’adapten en el marc de l’estat d’alarma decretat pel Govern amb motiu de l’emergència sanitària pel Covid-19 en una situación de mobilitat excepcional.

Renfe desaconsella viatjar a més que no sigui per raons inajornables o d’extrema necessitat. Els horaris de les línies es poden consultar a través dels canals d’informació de la companyia i d’atenció al client. També als telèfons 900 41 00 41 i 912 320 320.