Entradas

La flota de TMESA es renova amb dotze autobusos híbrids

/0 Comentarios/en , /por

La flota de TMESA estrena dotze nous vehicles híbrids. Són nou autobusos estàndard de dotze metres i tres articulats de 18 metres. Substitueixen dotze busos antics i renoven, per tant, una flota que queda rejovenida: l’edat mitjana se situa en els 7,35 anys. A més, gairebé la meitat dels autobusos urbans de Terrassa són híbrids: 33 de un total de 68. És un pas més cap a una flota més sostenible i eficient. Contaminen un 28% menys que els seus predecessors dièsiel.

Busos

Els 12 vehicles nous són de la marca Volvo, el model 7900. Els busos de 12 metres tenen capacitat per a 26 persones assegudes, 2 persones amb mobilitat reduïda severa i 58 de peu. Els articulat de 18 metres tenen capacitat per a un total de 141 viatgers. Aquestes noves unitats compten amb un disseny interior més confortable, endolls de recàrrega USB, barres agafadores ergonòmiques i amplitud d’espai. El cost total ha estat de 4,5 milions d’euros.

Busos 4

Busos 3

TMESA ha anat recuperant, progressivament, passatgers des de l’inici de la pandèmia. El 2021 va augmentar un 28% el nombre de viatges respecte l’any anterior i s’espera que aquest 2 s’arribi als 11,5 milions de viatges.

La T-25 costarà un 50% menys de l’1 de setembre al 31 de desembre

/0 Comentarios/en , /por

La targeta T-25 dels busos municipals es bonificarà un 50% de l’1 de setembre al 31 de desembre. Per tant, costarà 9 euros en comptes del 18 que val ara. El cost del viatge serà de 36 cèntims. És una mesura temporal aprovada pel ple municipal arran de la iniciativa del govern central de reduir a la meitat el preu del transport públic i així donar resposta a l’augment dels preus de l’energia i del combustible. Per fer-ho el govern subvencionarà una part de la reducció, conjuntament amb la Generalitat i l’Ajuntament. El cost per al consistori terrassenc serà de 365.000 euros.

El consistori espera que aquesta rebaixa de la T-25 serveixi per acabar de recuperar els viatgers de TMESA previ a la pandèmia. Des de llavors s’ha anat incrementant progressivament el nombre de viatges, però encara no s’ha arrivat als nivells del 2020.

Tots els grups han votat a favor la rebaixa, encara que l’equip de govern ha criticat el fet que la proposta de Madrid porti de regal un cost implícit per a les adminsitracions locals. Junts x Terrassa l’ha titllat de populista i ha demanat més inversió al transport públic.

Els autobusos de TMESA es preparen per incorporar la T-mobilitat

/0 Comentarios/en , /por

Des de fa uns dies els autobusos de transport urbà de Terrassa estan equipats amb uns nous aparells. Són els dispositius que han de servir per poder incorporar el sistema tarifari integrat de la T-mobilitat. Fins ara, des del 30 de març, han estat instal·lats en 37 dels 71 autobusos de TMESA i la previsió és que a finals de juny totes les unitats acabin comptant amb dos d’aquests aparells cadascun, de tecnologia contactless.

Des de l’Àrea del Transport Metropolità informen que aquests nous dispositius de marcatge de la T-mobilitat encara no estan en servei. De moment, s’estan instal·lant a tots els autobusos en què es poden validar títols del sistema tarifari integrat. En l’actualitat, s’implanten als vehicles de les ciutats que es troben entre la 2a i la 6a corona metropolitana. Està previst que més endavant es faci un període de proves, previ a la seva entrada en funcionament. El departament de Polítiques Digitals i Territori admet que el sistema integrat de la T-mobilitat no estarà completament implementat a tot Catalunya fins a finals del 2024.

 

La T-mobilitat  integra la T-casual

La T-mobilitat, el nou sistema per viatjar a la xarxa de transport públic de l’àrea de Barcelona, incorpora ara la T-casual d’1 zona. Aquest és el títol més demandat del sistema tarifari integrat, amb el qual ja es podrà viatjar entre els 36 municipis de l’àrea metropolitana amb targeta recarregable o amb el mòbil (Android amb NFC). A més del títol unipersonal de 10 viatges, el nou sistema també afegeix aquests dies la T-familiar, títol multipersonal de 8 viatges en 30 dies, també per a la zona de tarifa metropolitana.

Els dos títols se sumen a la T-usual i la T-jove d’1 zona, que ja estan disponibles, també en les seves versions bonificades per a famílies monoparentals i nombroses. Amb la incorporació de la T-casual, doncs, els títols més usats de la xarxa ja estan disponibles en la zona de tarifa metropolitana, és a dir, entre els 36 municipis de l’àrea metropolitana de Barcelona. Així doncs, les persones donades d’alta de la T-mobilitat podran carregar ara la T-casual a la seva targeta a través de les màquines d’autovenda de la xarxa de transport o de les aplicacions oficials.

 

La plantilla de TMESA i l’empresa tanquen la negociació i desconvoquen les vagues previstes

/0 Comentarios/en , /por

Les aturades del transport públic que s’esperaven dilluns, dimecres i divendres de la setmana que ve han estat desconvocades després que els treballadors de TMESA i l’empresa hagin arribat a un preacord.

El divendres al vespre, enmig de les negociacions, es va acordar firmar un conveni que incorpora un paquet de millores socials.

Els detalls del preacord es faran públics el dilluns després de l’assemblea convocada on els treballadors votaran si li donen validesa, o no, al pacte.

La vaga convocada per la plantilla de TMESA preveia aturades a les hores punta del matí. Per tant, la vaga ha quedat desconvocada i tot funcionarà amb normalitat.

Fixats els serveis mínims per a la vaga dels treballadors de TMESA del 16, 18 i 20 de maig

/0 Comentarios/en , /por

El Departament de Treball ha fixat els serveis mínims que s’aplicaran durant els tres dies de vaga anunciats pels treballadors de TMESA: el 16, 18 i 20 de  maig. El 66% de la flota circularà durant les hores punta i un 33% durant les hores vall. Els serveis de mobilitat reduïda, el bus a demanda i la L13 mantindran el servei normal.

Per tant, entre les 7.30 h i les 9.30 h, i les 16.30 h i les 19.30 h, circularan un 66% dels autobusos; i de 9.30 h fins a les 10.30 h ho farà un 33%.

La resta de la jornada el servei de busos funcionarà amb normalitat.

Les converses entre plantilla i empresa s’han intensificat en les darreres hores. Aquest dijous hi ha hagut una reunió que s’ha allargat fins a la nit i que va acabar sense acord. No obstant això, les negociacions s’han reprès aquest divendres.

Es desencallen les negociacions pel conveni col·lectiu entre treballadors i la direcció de TMESA

/0 Comentarios/en , /por

Es desencalla la negociació entre treballadors i l’empresa Transports Municipals d’Ègara, TMESA. Arran de la reunió d’avui dimecres entre les dues bandes i l’Ajuntament, l’equip municipal aconsegueix que les parts reprenguin la negociació, i empresa i treballadors es reuniran aquest dijous a la tarda.

Els treballadors celebren la decisió de l’empresa i es mostren disposats a assistir a les reunions que calguin si han de servir per arribar a un acord per a la renovació del conveni col·lectiu. Els treballadors asseguren que hi ha temps per desconvocar la vaga prevista per a la setmana que ve, si l’empresa assisteix a la mesa negociadora amb l’esperit constructiu que ha mostrat en la reunió d’aquest dimecres.

https://terrassadigital.cat/els-treballadors-de-tmesa-convoquen-aturades-parcials-els-dies-16-18-i-20/

https://terrassadigital.cat/els-treballadors-de-tmesa-convoquen-aturades-parcials-els-dies-16-18-i-20/https://terrassadigital.cat/lajuntament-vol-desencallar-les-negociacions-pel-conveni-collectiu-a-tmesa/

Cs creu que la falta d’acord a TMESA es deu a l’absentisme del govern

/0 Comentarios/en , /por

Ciutadans (Cs) demana al govern de la ciutat que prengui la iniciativa i lideri les negociacions entre TMESA i la representació dels treballadors, amb la finalitat d’evitar una vaga. I és que els sindicats majoritaris de l’empresa han convocat parades parcials els dies 16, 18 i 20 de maig. Reclamen un increment del 2,5 per cent del sou, en línia amb l’augment de l’IPC que el 2021 va ser de més del 6%. Javier González, portaveu de Cs, lamenta que hagin arribat a aquest escenari de conflictivitat. Assenyala al govern municipal per la seva falta de participació i diàleg. Aquest fet ha provocat, doncs, a ulls del partit taronja, que els treballadors hagin hagut d’acudir a les vagues.

González ha recordat que TMESA és una empresa mixta participada en un 80% per Avanza by Mobility ADO, una companyia multinacional, i en un 20% per l’Ajuntament. Per la qual cosa Cs considera que és essencial, doncs, que l’Ajuntament es pronunciï sobre les reivindicacions dels treballadors.

La plantilla de TMESA amenaça amb una vaga en el servei d’autobusos

/0 Comentarios/en , , /por

La plantilla de TMESA amenaça amb aturades en el servei d’autobusos de la ciutat si l’empresa no cedeix davant les seves demandes en la negociació del conveni col·lectiu. Aquest procés està obert fa més de dos anys però va quedar paralitzat per la irrupció de la pandèmia.

El comitè de vaga fa aquest anunci abans de la mediació al Tribunal Laboral de Catalunya prevista per aquest divendres 6 de maig. Els treballadors i treballadores exigeixen millores laborals. Asseguren que volen arribar a un acord però no a qualsevol preu. Denuncien que la direcció de l’empresa els vol imposar directrius sense sentit i reduir-los el sou.

Per arribar a una solució satisfactòria per a tothom, tant CCOO com UGT reclamen que l’ajuntament s’involucri en la resolució del conflicte, ja que es tracta de l’empresa municipal de transports de la ciutat on hi té un 20% de participació.

TMESA omple de plantes dues parades en una campanya per promoure la mobilitat sostenible

/0 Comentarios/en , /por

Les marquesines de les parades de bus de davant les estacions de Ferrocarrils de la Rambla i Vallparadís Universitat han aparegut aquest matí farcides de plantes. És una campanya que TMESA fa aquest dijous i divendres per promoure la mobilitat sostenible fent ús del transport públic.

En aquestes parades l’empresa municipal reparteix un targetó informatiu on s’explica el seu compromís amb el medi ambient i les mesures que adopta per reduir les emissions de diòxid de carboni com la incorporació de vehicles híbrids.

El fullet inclou un llapis fet a partir d’algues i paper de diari reciclats que conté llavors de camamilla. Quan s’hi fa punta es poden plantar els encenalls per a què germini la planta.

 

Whatsapp Image 2022 04 07 At 10.06.51

TMESA prova un autobús 100% elèctric que circularà a les línies L3, L8 i L10

/0 Comentarios/en , /por

Des d’aquest dilluns i fins al dia 22 d’abril  TMESA està fent circular per Terrassa un autobús de la marca Volvo 7900 100% elèctric i amb motor de 200 kw (sense sorolls ni emissions).

Es tracta d’un vehicle de 12 metres de longitud amb capacitat per a 87 persones, tres portes i rampa doble elèctrica i manual a la porta central. Durant aquest temps, aquest vehicle estarà circulant per les línies L3, L8 i L10.

Es tracta d’una prova pilot per analitzar les dades de cara a una mobilitat més sostenible. Aquesta iniciativa té com a objectiu valorar el funcionament d’un bus elèctric en el transcurs real de diferents trajectes. La iniciativa s’ha dut a terme gràcies a l’acord entre el grup AVANZA i la marca Volvo.

Anteriorment, Terrassa ja havia realitzat proves amb vehicles elèctrics, no obstant, eren microbusos i no duien passatge.

[Font imatge: TMESA]