Entradas

La Policia Nacional decomissa gairebé 3.000 plantes de marihuana en dues operacions al Vallès Occidental

/0 Comentarios/en /por

Agents de la Policia Nacional han desmantellat dues trames dedicades al cultiu, elaboració i venda de marihuana i haixix, i que operaven des de Sabadell. En les dues investigacions s’ha procedit a la detenció d’un total de sis persones, i s’han decomissat 2.823 plantes de marihuana, a més d’altres quantitats de cabdells i haixix. També s’han intervingut nombrosos útils i maquinària per al cultiu i cura de les plantacions ara desmantellades.

Utilitzaven l’associació cannàbica per a la venda de droga

La primera de les trames ha posat al descobert que els responsables d’un club cannàbic de Sabadell utilitzaven les seves instal·lacions per a la venda de droga en petites quantitats als seus clients, vulnerant la legislació vigent .

El desenvolupament de la investigació s’ha contrastat amb els mesuraments de consum elèctric dels domicilis dels detinguts, ha posat en evidència que estarien utilitzant els seus habitatges per al cultiu de marihuana, ja que comptaven amb enganxalls fraudulents amb gran consum elèctric.

Per tot això, i prèvia autorització judicial, es va procedir al registre dels tres immobles ubicats a les localitats de Sabadell, Sentmenat i Rubí, saldant-se amb la confiscació de 271 plantes de marihuana, 7.670 grams de cabdells, 334,2 grams d’haixix, 7 grams de resina d’haixix, més de 3.200 euros en efectiu, així com nombrós material i instruments per a cultiu i cura de les plantacions.

En aquesta operació s’ha detingut  tres persones de nacionalitat espanyola i, dos d’ells, amb nombrosos antecedents per fets similars.

La forta olor destapa un cultiu indoor amb 2.552 plantes en una nau industrial sense activitat

En una segona actuació duta a terme a la cocapital del Vallès Occidental, s’ha desmantellat una plantació de marihuana amagada en una nau industrial. La forta olor que desprenia va posar sobre la pista dels investigadors les il·lícites activitats que s’hi duien a terme.

Després de les primeres indagacions es va poder identificar la persona arrendatària de l’immoble, qui juntament amb dues persones més, s’encarregaven de la cura, manteniment i explotació de la plantació. La companyia elèctrica  va corroborar que en aquesta finca es produïa un elevat consum elèctric, compatible amb instal·lacions dedicades al cultiu de marihuana, i que al seu torn s’alimentava de forma il·legal.

Les investigacions policials van deixar en evidència una plantació a ple rendiment dividida en dues estances a diferents alçades, així com un laboratori.

Finalment i fruit de l’operatiu es van intervenir  un total de 2.552 plantes de marihuana, 19885 grams de cabdells, nombrosa maquinària per a la cura i manteniment de la plantació, aparells per al tractament de la droga , i una furgoneta.

En aquesta operació els agents han detingut a tres persones de nacionalitat espanyola, veneçolana i argentina respectivament.

 

 

La pèrdua de teixit empresarial afecta les empreses d’entre 1 i 5 treballadors

/0 Comentarios/en , , /por

La pèrdua de teixit empresarial a Sabadell i al conjunt del Vallès afecta majoritàriament les empreses d’entre 1 i treballadors. Segons l’anàlisi del Consell Intersectorial d’Empresaris, el 87,7% de les 513 empreses que han tancat durant el darrera any a Sabadell (juny 2019-juny 2020) són microempreses. Això suposa una pèrdua de 450 negocis.

En el conjunt del Vallès, en un any s’han perdut 3.852 empreses. El 86,7% correspon a empreses de fins a 5 treballadors (3.341 petites empreses), grup que representa ara el 69,8% del total d’empreses del teixit econòmic comarcal.

El document del CIESC destaca també la reducció de les grans empreses. A Sabadell les companyies de més de 500 treballadors han baixat en un any d’11 a 8 i en el conjunt del Vallès, han passat de 66 a 60.

Davant d’aquesta situació, l’entitat veu fonamental destinar dotacions econòmiques per a accions que permetin la readaptació, capacitació i especialització de les petites empreses i de les persones que han quedat sense feina per tal d’ajudar a reactivar la creació de noves empreses, fomentant l’emprenedoria i la creació d’ocupació.

El Porró manté un futur il·lusionant després de guanyar un concurs de televisió

/0 Comentarios/en , /por

El bar de tapes El Porró s’ha erigit amb el títol de millor establiment de la comarca per anar-hi a fer unes tapes. El programa de TV3, Joc de Cartes, va declarar vencedor al restaurant del carrer de la Palla, després d’una lluita aferrissada entre Terrassa i Sabadell.

Després del programa les reaccions a la ciutat però sobretot a les xarxes socials, no s’han fet esperar.  Amb 23 anys d’història a la ciutat, El Porró és un dels establiments més coneguts per anar-hi a provar algunes de les més de 60 tapes que cada dia ofereixen a una clientela fidel.

Salut activa l’Hotel Verdi de Sabadell com a equipament social

/0 Comentarios/en , /por

A causa de la situació epidemiològica actual, el Servei Català de la Salut ha activat l’Hotel Verdi com a equipament social, per acollir aquelles persones de l’àmbit de la Regió Sanitària Metropolitana Nord que tenen un resultat positiu de la prova PCR i no poden fer un aïllament correcte al seu domicili.

D’aquesta manera, es pot assegurar que les persones amb la COVID-19 no la transmeten a altres persones, i es pot evitar la cadena de contagis.

Aquest dispositiu està gestionat pel Parc Taulí de Sabadell. Actualment disposa de 10 habitacions i, en funció de les necessitats, s’aniran obrint progressivament fins a un màxim de 70.

Terrassa i Sabadell fan front comú al ‘centralisme de Barcelona’

/0 Comentarios/en , /por

Un acord històric. Així han presentat els alcaldes de Terrassa i Sabadell, Jordi Ballart i Marta Farrés, el marc de col·laboració entre les dues cocapitals del Vallès Occidental amb l’objectiu d’unir esforços en les demandes territorials a Barcelona: sobretot en infraestructures, economia i habitatge.

El primer fruit d’aquest acord són les al·legacions al Pla Específic de Mobilitat del Vallès. Terrassa i Sabadell demanen que s’acabi la B-40 en el tram fins a Sabadell; la línia ferroviària del túnel d’Horta, que permeti enllaçar directament Terrassa amb la UAB; redissenyar la N-150 com una via apte per a vianants i bicicletes; i, sobretot, que la línia R4 de Renfe connecti directament amb l’aeroport.

Aquest acord estratègic entre Terrassa i Sabadell es concretarà amb una comissió bilateral que està previst s’estreni a la tardor. Els dos alcaldes no descarten demanar una reunió política a més alt nivell amb el president Torra per fer-li sentir les seves reclames.

FEMvallès aposta per un nou túnel per Vallvidrera fins al centre de Barcelona

/0 Comentarios/en , , /por

FEMvallès aposta per a la construcció d’un nou túnel ferroviari per Vallvidrera i millorar la connexió del Vallès amb Barcelona. L’entitat per a la promoció socioeconòmica del Vallès comparteix ara el criteri amb la patronal Foment i aposta per a la construcció del túnel per als Ferrocarrils de la Generalitat i descongestionar una de les connexions més col•lapsades de Catalunya. Aquesta proposta, anunciada a principis de març es troba en estudi en el Departament de Territori i Sosteniblitat per definir-ne el traçat.

FEMvallès defensa que el nou túnel connecti el Vallès fins al centre de Barcelona a través de Vallvidrera, seguint el traçat històric que el 1917 va arribar al Vallès. Per la plataforma, aquest traçat és més curt i menys costós que l’alternativa a través d’Horta, la qual suposaria molt més recorregut i major cost. A més, el pas de la línia per Vallvidrera mantindrà l’equilibri actual entre els dos sistemes urbans de Sabadell i Terrassa, evitant l’obligació de passar per Sabadell als terrassencs. El nou túnel estalviaria 15 minuts de viatge i arribaria directament al centre de Barcelona.

FEMvallès no descarta que el túnel d’Horta es construeixi en el futur però considera que els motius econòmics i tècnics demanen prioritat al nou túnel de Vallvidrera. D’altra banda FEMvallès reclama que s’estudiï la connexió directa, de les línies Vallès i Baix Llobregat dins Barcelona, entre Sarrià i Plaça Espanya. La connexió oferiria una línia de rodalies i evitaria la creació de nous culs de sac, tal i com es planteja amb el perllongament de la línia del Baix Llobregat fins a Gràcia i amb un nou túnel des del Vallès. FEMvallès estima que les inversions dins Barcelona i de connexió amb el Vallès s’han de fer en termes de màxima economia i de no duplicar xarxes, en una capital ja densa en sistema ferroviari.

Una altra de les demandes és la conversió a ample internacional de tota la línia del Baix Llobregat i del Bages. Aquesta conversió facilitaria la unió de xarxes d’ADIF i FGC per a mercaderies que circulen des de Lleida al port amb una simple connexió a Sant Vicenç de Castellet. La plataforma FEMvallès és una iniciativa promoguda per Cecot, Consell Intersectorial d’Empresaris, Unió Empresarial Intersectorial Cercle d’Empresaris (UEI) i Via Vallès. A més a més han subscrit la seva adhesió a la plataforma: Associació d’Empresaris de Castellbisbal, Baricentro, Cambra de Terrassa, CCOO Vallès Occidental i la Catalunya Central, CCOO Vallès Oriental, Maresme i Osona, Cerdanyola Empresarial, Circuit de Barcelona-Catalunya, Col•legi d’Aparelladors, La delegació dels dos Vallès d’Arquitectes Tècnics i Enginyers de Barcelona, la delegació del Vallès del Col•legi d’Arquitectes de Catalunya i del Col•legi d’Enginyers Industrials de Catalunya, Sant Cugat Empresarial, Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) i UGT Vallès Oriental i Vallès Occidental.

Els treballadors de l’EAP Gràcia-Merinals denuncien la situació de precarietat amb què els volen fer treballar a l’estiu

/0 Comentarios/en , , /por

La UGT del Vallès Occidental es vol solidaritzar amb les treballadores i els treballadors de l’Equip d’Atenció Primària Gràcia-Merinals de Sabadell, que denuncien la situació de precarietat amb què els obliguen a treballar durant els mesos de juliol i agost.  Els treballadors han fet la seva reclamació mitjançan una carta dirigida a la Direcció del SAP i signada pràcticament per la totalitat de la plantilla.

El sindicat considera inadmissible que en un moment on el nombre de casos de contagis de la Covid-19 pot suposar un possible rebrot, els responsables del servei obliguin a la plantilla treballar sense els recursos necessaris,afirmen. Creuen que la direcció hauria d’haver après de les conseqüències de la precarització de la sanitat i com repercuteix sobre el personal sanitari i sobre la ciutadania.  Ho consideren una irresponsabilitat absoluta i donem tot el nostre suport a les seves reivindicacions i a les accions que decideixin dur a terme.

8 de cada 10 establiments del centre ja han reobert a la Fase 2

/0 Comentarios/en , , /por

La Fase 2 del desconfinament ha permès el retorn a l’activitat de 8 de cada 10 establiments del centre de Terrassa, segons un estudi publicat pel blog de l’empresa Solucions Geogràfiques. Al mes de maig, en la Fase 0, només funcionaven 88 negocis dels 202 operatius al mes de febrer, l’equivalent al 43’56%. Ara, amb les dades recollides aquest dimarts, ja operen gairebé el doble, 171, el que significa un perentatge del 84’65%. Per sectors, és més alt el percentatge de comerços que han reobert, el 87’97%, que el de serveis, amb una proporció del 73’17%. Això es deu al fet que alguns dels serveis que continuen tancats són les agències de viatges o els punts de venda de l’ONCE, tot i que aquests darrers tenen previst tornar a la feina el 15 de juny. Segons els autors d’aquest estudi, a aquestes alçades la majoria de comerços que continuen tancats difícilment reobriran, tot i que hi ha més possibilitats de millora en l’apartat de serveis a causa dels bars i restaurants que encara estan adaptant els seus locals a la nova situació. Dotze dels establiments en funcionament al mes de febrer han confirmat que baixen definitivament la persiana, però en canvi han obert cinc negocis nous.

Aquesta anàlisi compara les milles d’or de Terrassa i Sabadell, entenent milla d’or com l’espai d’una ciutat amb més valor comercial. En el cas de Terrassa, es refereix a tots els establiments ubicats al carrer Major, la Plaça Vella, el carrer de Sant Pere i el de la Font Vella. Pel que fa a Sabadell, emmarca la part central de la Rambla. De la comparativa entre les dues ciutats es desprèn que abans de l’estat d’alarma Terrassa ja tenia més locals comercials tancats que Sabadell, el 16% davant el 10%. També a la Fase 0 l’economia sabadallenca era força més activa que l’egarenca (51’22% per 43’56%), el que ha fet que la recuperació de Terrassa a la Fase 2 hagi estat més important. A hores, d’ara la diferència entre un i altre municipi s’ha reduït a més de la meitat, quedant-se en el 2’55% a favor de Sabadell.

 

 

 

L’itinerari de vianants i bicicletes que enllaça Terrassa i Matadepera, a finals de juliol

/0 Comentarios/en /por

La Diputació de Barcelona i els Ajuntaments de Terrassa i de Matadepera van aprovar un conveni per adaptar les carreteres  i implementar un itinerari de vianants i ciclistes entre aquestes poblacions, al setembre de 2018. Les dues rutes tenen una longitud total de 4,1 km i representen una inversió global de 3,2 milions d’euros.

Els treballs de l’itinerari entre Terrassa i Matadepera són els més  avançats. Van començar al desembre i tenen un termini d’execució de 7 mesos. Per tant,  està previst enllestir-los a finals de juliol. Completen el tram de carril bici que ja hi ha a la BV1221. Amb una amplada de cinc metres s’incorpora un espai pels vianants fins arribar a la trama urbana. També s’hi ha col·locat l’enllumenat i una separació de seguretat de la carretera. Un tram d’aquest carril passa per la BV 1275 per connectar fins a Matadepera.

L’altre itinerari, entre Matadepera i Sabadell, va més endarrerit, passa per la BV 1248, a la zona de Can Deu.

Amb aquestes dues actuacions s’incentiva una mobilitat més sostenible, a peu o en bicicleta, que permetrà reduir una part dels 34.000 vehicles diaris que en l’actualitat passen per les dues carreteres.

L’Hospital Temporal Vallès Salut ja és a punt

/0 Comentarios/en , /por

A partir d’avui la comarca compta amb un nou equipament sanitari per afrontar la pandèmia de la Covid-19: l’Hospital Temporal Vallès Salut. Es tracta de la Pista Coberta d’Atletisme de Sabadell, reconvertida per acollir fins a 225 llits articulats i amb oxigen per a persones infectades amb el nou coronavirus SARS-CoV-2. Disposa també de dos boxs d’aturades i uns mòduls amb banys i dutxes. També hi haurà tauletes digitals per facilitar la comunicació de les persones ingressades amb les seves famílies. L’equipament estarà gestionat per l’Hospital Parc Taulí de Sabadell. Just al costat, el Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM) hi ha instal·lat una Àrea Sanitària Mòbil per informar els familiars dels pacients de l’Hospital Temporal i oferir-los atenció psicològica si s’escau. És la segona Àrea Sanitària Mòbil que el SEM instal·la al costat d’un centre sanitari durant aquesta crisi de la Covid-10. La primera va ser a Igualada i encara se’n disposa de 9 més per si fossin necessàries en altres poblacions.

La transformació d’una infraestructura inicialment esportiva en una de sanitària s’ha fet en 10 dies amb la participació de l’Ajuntament de Sabadell, la Corporació Sanitària Parc Taulí, el SEM, l’atenció primària de l’Institut Català de la Salut (ICS), l’assessoria de Falck, Metges sense Fronteres, els bombers i l’exèrcit espanyol. La Diputació de Barcelona s’ha encarregat dels principals subministraments, com la instal·lació elèctrica i les feines de lampisteria i pintura. La corporació provincial també ha contribuït aportant material no sanitari com ara tauletes de nit, làmpades, taules i cadires de despatx, pantalles de televisió i una carpa per atendre els familiars dels pacients.