Entradas

Els dos vallesos demanen a Madrid que tingui en compte el Pla de Mobilitat alhora de plantejar la B40

El Ministeri de Foment ja ha adjudicat el contracte de serveis de redacció de l’estudi informatiu de l’Autovia Orbital B-40 corresponent al tram entre Terrassa i Granollers. Les comarques afectades, els vallesos Occidental i Oriental, han rebut amb “estupor” aquesta decisió, segons han comunicat els seus respectius consells comarcals. Per a les dues administracions el Pla de Mobilitat que s’està elaborant “ha de ser l’instrument que defineixi les actuacions que han de portar-se a terme al territori i que faci la proposta d’actuacions per desenvolupar un sistema de transport públic eficient i competitiu i que també defineixi les intervencions de futur”. És per això que han enviat una carta al Ministeri de Foment demanant que tingui en compte el territori i les conclusions del Pla de Mobilitat a l’hora de plantejar noves infraestructures com el Quart cinturó. Els dos presidents comarcals, a més, estan convençuts que “aquest Pla és el que pot acabar el debat sobre la tipologia de la via, traçat i oportunitat de la B-40 entre Terrassa i la Roca del Vallès”.

El Pla de Mobilitat del Vallès l’estan elaborant els dos consells comarcals juntament amb la Generalitat i amb la voluntat que hi hagi la “màxima participació de les entitats socials, econòmiques, empresarials i ambientals del territori, a més del consens de les institucions locals i comarcals”.

El PSC lamenta la poca empatia del govern espanyol amb Terrassa i la comarca

Els socialistes terrassencs lamenten la poca empatia del govern espanyol amb els interessos de Terrassa i critiquen que no hagi acceptat les esmenes que han presentat als Pressupostos Generals de l’Estat per reclamar més inversió tant a la ciutat com a la comarca. El PSC local en fa responsable tant al Partit Popular com a Ciutadans pel seu vot en contra al Congrés.

Les peticions plantejades per la formació posen l’accent en les obres del Quart Cinturó i l’A2, així com la construcció d’una nova estació de Renfe a Can Boada i més recursos per a la Seu d’Ègara.

Els socialistes reclamen al govern més diàleg, que compleixi els compromisos adquirits i avanci cap a un tracte més just per a Catalunya.

En aquest sentit, valoren l’aprovació de l’esmena que ha de permetre avançar en la remunicipalització de determinats serveis i protegir els drets dels treballadors.

Des del PSC també esperen que el govern accepti flexibilitzar els requisits exigits als municipis per poder gestionar el superàvit que, en el cas de Terrassa, és de 14 milions d’euros.