Entradas

Unes 4.000 persones es manifesten en contra del Quart Cinturó

/0 Comentarios/en , /por

L’Estació Est de Renfe de Terrassa ha estat la ubicació escollida aquest diumenge al matí com a punt de partida de la marxa en contra de la construcció del Quart Cinturó o Ronda Nord. Una polèmica, la del posicionament a favor o en contra de la construcció d’aquesta autovia de circumval·lació de l’Àrea Metropolitana de Barcelona, que segueix a l’ordre del dia. Des de la seva primera aprovació l’any 1985 la també coneguda com a B-40, s’ha vist envoltada de polèmiques i discussions entre les diferents administracions i plataformes ecologistes.

Aquest diumenge estava convocada una important mobilització a la plaça de la Creu Alta de Sabadell impulsada per la Campanya contra el Quart Cinturó que ha aplegat centenars de persones. El manifest de la campanya ‘No al Quart Cinturó’ ha demanat la no validació dels pressupostos, l’abandonament de les construccions ja iniciades i la inversió en infraestructures ferroviàries per connectar el Vallès. En la manifestació hi han participat regidors d’Esquerra Republicana de Terrassa. Al compte oficial de Twitter del partit republicà s’ha reclamat la «preservació dels espais naturals» i el perjudici que suposaria el Quart Cinturó per «posar en risc la transició cap a un territori més sostenible».

Els assistents a la marxa egarenca han anat caminant des de l’Estació fins l’escenari de la manifestació, a Sabadell. La plaça de la Creu Alta ha estat on s’han trobat totes les marxes provinents d’altres barris de Sabadell però també de Sant Cugat, de Cerdanyola, de Rubí així com d’altres poblacions afectades.

ERC contempla ara estudiar l’opció de la B-40 per intentar salvar els pressupostos

/0 Comentarios/en , , /por

Davant la pressió dels socialistes, el grup parlamentari d’Esquerra Republicana contempla ara estudiar l’opció del Quart Cinturó per intentar salvar les negociacions dels pressupostos. Els republicans han registrat aquest dilluns una esmena a la moció del PSC sobre infraestructures, que es debatrà aquesta setmana al Parlament. D’aquesta manera, la formació mou fitxa per mirar de trobar el màxim consens polític i també territorial al voltant de la mobilitat al Vallès Occidental, comptant amb els ajuntaments implicats. ERC hi vol arribar a partir de l’anàlisi de totes les opcions possibles, sense excloure’n ni imposar-ne cap, incloent-hi la Ronda Nord dels sistemes urbans de Terrassa, Sabadell i Castellar i la C58.

 

 

El PSC engega una campanya a les xarxes per reclamar la finalització de la B-40

/0 Comentarios/en , , /por

El Partit dels Socialistes ha engegat una campanya a les xarxes socials per defensar la B-40 i la seva extensió des de Terrassa fins a Sabadell mitjançant la Ronda Nord. Per això, ha difós un video on hi apareix l’alcaldessa de Sabadell, Marta Farrés, així com l’alcalde de Castellar del Vallès, Ignasi Giménez, i la candidata del PSC a Terrassa, Eva Candela. Tots tres posen de manifest la necessitat de crear la via i defensen que és imprescindible per arribar a Terrassa i obrir el Vallès al Baix Llobregat. Segons el partit, hi ha un acord de territori i un traçat pactat entre els municipis i el Ministeri de Transports.

El PSC critica Jordi Ballart per marxar d’una reunió comarcal

/0 Comentarios/en , /por

El PSC critica l’alcalde Jordi Ballart, per no assistir aquest passat dijous a la reunió amb el Conseller de Territori, Juli Fernández i els alcaldes de Castellar i Sabadell, Ignasi Giménez i Marta Farrés. A la reunió era previst tractar amb els alcaldes del territori sobre el projecte de la Ronda Nord, un perllongament de la B-40 que ha de connectar Terrassa amb les dues ciutats veïnes.

Pels Socialistes, l’alcalde ha comès una irresponsabilitat per no assistir a una reunió d’aquesta importància, i deixar Terrassa sense veu, en la presa de decisions sobre la futura mobilitat de la ciutat i la comarca.

Notícia relacionada

https://terrassadigital.cat/lalcalde-de-terrassa-i-el-conseller-de-territori-acorden-crear-un-marc-de-treball-conjunt-per-abordar-el-futur-de-la-mobilitat-interurbana-al-valles/

La Cambra remodela el seu edifici per engegar un nou projecte de futur

/0 Comentarios/en , /por

La Cambra de Comerç es modernitza per captar joves emprenedors i les seves start-ups, així com per continuar apostant per la digitalització donant proximitat al teixit empresarial. És per això que, des de fa unes setmanes, l’edifici del carrer de Blasco de Garay està en obres. La seu de l’ens cameral es prepara per acollir el projecte Cambra Business & Working, que ha de servir per donar impuls a la innovació, la recerca i el desenvolupament.

Així ho ha explicat el president de l’entitat, Ramon Talamàs, en el ja tradicional esmorzar que cada any se celebra amb els mitjans de comunicació. En aquesta ocasió, però, la trobada ha tingut lloc a la Coral de Prodis, on s’ha fet balanç de l’actual situació. L’associació empresarial segueix reclamant l’aprovació d’una Llei de Cambres Catalanes, amb l’objectiu de poder concretar les seves funcions i representativitat. Una altra antiga reivindicació és l’execució de les obres de la B-40, que han entrat en un moment crític després que el nou conseller de Territori, Juli Fernández, mostrés les seves reticències.

La Cambra ha analitzat la conjuntura econòmica de la demarcació, en un any ple d’incertesa degut a la inflació. També s’ha posat en valor la consolidació de l’Espai Plató com a programa de formació directiva i compartiment de coneixement. Durant aquest últim any la Cambra ha donat suport a prop de 300 empreses en processos de digitalització.

Un conductor ferit en bolcar el seu vehicle a l’autovia B-40

/0 Comentarios/en , , /por

El 112 va informar dissabte, a les 18.40 h, d’un accident de trànsit al Km 13 de la B-40, a conseqüència del qual un vehicle havia bolcat. Fins al lloc van acudir tres dotacions de la Policia Municipal, a més d’efectius de Bombers i del SEM, que van comprovar que un dels dos ocupants del vehicle havia resultat ferit. Els agents van derivar el trànsit de l’autovia a la sortida en direcció a la carretera de Rellinars per facilitar les tasques dels serveis d’emergències. La circulació es va restablir a les 20.02 h, un cop fet l’informe tècnic d’accidents i havent estat traslladat el ferit a l’Hospital Universitari MútuaTerrassa.

Cs demana la compareixença del govern perquè confirmi que executarà les obres de la B-40

/0 Comentarios/en , /por

El grup de Ciutadans (Cs) al Parlament de Catalunya ha demanat la compareixença de la consellera de Presidència i el conseller de Territori perquè confirmin públicament que executaran les obres de la B-40. Tal i com es va aprovar  en la darrera sessió plenària del Parlament. I es va fer  amb el vot favorable de Junts i el vot en contra d’ERC. El diputat liberal, Joan García, ha manifestat que aquestes desavinences entre els socis de govern l’obliga a donar explicacions. A més afirma que cal que es confirmin la voluntat del Parlament i del territori per portar  a terme el projecte.

García ha recordat que tants els plenaris dels Ajuntaments de Sabadell i Terrassa com el Parlament  han aprovat diferents iniciatives relacionades amb la Ronda Nord. Aquesta via  ha d’unir les localitats de Terrassa, Sabadell i Castellar del Vallès per la Ronda Nord, i millorar les connexions amb l’AP-7. El diputat de Cs recorda que cal aclarir si les discrepàncies entre els socis del Govern impedeixen que ara mateix es conegui si executarà o no executarà les obres.

La formació ja ha denunciat en nombroses ocasions, diuen, la irresponsabilitat del Govern actual en relació a aquesta obra. Així ho demostra afirmen, la inestabilitat i inseguretat que projecta sobre la construcció d’una infraestructura reclamada tant pels veïns com per les principals entitats econòmiques i polítiques del territori.

[Foto: Cs]

Junts vol que la Generalitat executi la Ronda Nord i en faci una via amable permeable amb el territori

/0 Comentarios/en , /por

Junts per Terrassa ha tornat a reclamar aquest dimarts la finalització de les obres de la B-40 entre Olesa i Viladecavalls i la connexió de Terrassa amb Sabadell amb la Ronda Nord. Una via que, en aquest tram, la formació imagina de 2+2 carrils, amable, amb accessos a nivell, no segregats, i rotondes, a l’estil de la carretera que uneix Roses amb Figueres o la de Palafrugell amb Calella. El partit creu que aquesta infraestructura permetria pacificar les carreteres del voltant. També demanen que la Generalitat sigui responsable de tots els tràmits i que l’executi.

El missatge l’ha donat sobre el terreny, en el punt on ara mateix finalitza la B-40, a Can Roca. Un fet que, segons la formació, perjudica greument l’economia productiva, la mobilitat i la salut de la ciutadania. Consideren inaudit que el ritme d’execució d’aquestes obres sigui d’un quilòmetre per any i demanen abandonar per sempre la terminologia de Quart Cinturó perquè el seu plantejament inicial ja no s’adiu amb les necessitats del territori.

Per la seva banda, el diputat Ramon Tremosa ha aprofitat per criticar el NO d’Esquerra Republicana a la Ronda Nord en la moció aprovada al Parlament el passat dijous. El polític veu contradictori el seu posicionament, tenint en compte que en les negociacions de fa un any i mig no s’hi van oposar.

Tremosa també ha lamentat que la CUP voti sistemàticament NO a moltes de les mocions que porten al Parlament i ho faci, en moltes ocasions, al costat de formacions com VOX.

El Parlament insta el Govern a obeir l’estat amb la Ronda Nord Terrassa-Sabadell

/0 Comentarios/en , /por

El ple del Parlament ha aprovat aquest dijous a la tarda una moció per instar el Govern de la Generalitat a complir l’acord amb l’estat per l’execució de la Ronda Nord, l’extensió del Quart Cinturó que connectaria Terrassa amb Sabadell i Castellar del Vallès. La moció, presentada pel Partit dels Socialistes de Catalunya, pretén assegurar la consecució del projecte. El motiu és que, ara fa un mes, quan la ministra espanyola de Transports Raquel Sánchez va visitar el Consell Comarcal, va anunciar que l’estat finançaria aquest nou tram de la B-40 i l’executaria la Generalitat. Però el govern autonòmic va plantar la ministra en protesta per la manca d’inversions a Catalunya i va negar que hi hagués cap acord en el sentit que apuntava Raquel Sánchez. Ara, amb aquesta moció, el Parlament vol forçar el Govern a seguir les indicacions marcades per la ministra.

La moció aprovada ahir incloïa un segon punt referent a la connexió ferroviària entre les línies R4 i R8 de Rodalies, la qual permetria viatjar entre Terrassa i Granollers sense fer cap transbord. També feia referència a l’enllaç de les línies dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. La proposta instava en aquest cas el govern espanyol a endegar els estudis informatius per fer-ho possible.

Els dos punts de la moció s’han votat per separat, sent la part referent al tren la que ha despertat més consens, amb 123 vots favorables i només les 9 abstencions dels diputats de la CUP. En canvi, el punt principal, el de la Ronda Nord, ha quedat aprovat amb 82 vots a favor (PSC, Junts, Vox, Ciutadans i PP) i 50 en contra (ERC, la CUP i En Comú-Podem), és a dir, amb disparitat d’opinions entre els dos partits que conformen el Govern de la Generalitat.

Es talla a la circulació la sortida 23 (Terrassa Oest) de l’autopista C-16 en sentit Manresa

/0 Comentarios/en , /por

Ja ha quedat tallada a la circulació la sortida 23 de l’autopista C-16 en direcció a Manresa pels treballs que hauran de permetre finalitzar el tram del Quart Cinturó des de Viladecavalls fins a Abrera. Recordem que l’execució de la primera fase d’aquestes obres afecta a aquesta sortida, coneguda com a Terrassa Oest, i que servia per accedir als barris del Roc Blanc i Can Trias per la carretera d’Olesa.

Aquesta afectació s’allargarà durant nou mesos. El tancament de la sortida 23 es produeix un parell de dies després que s’obrís un nou ramal provisional que connecta la C-16 en sentit Manresa amb la B-40.

L’entrada en servei d’aquest vial era necessari per desviar els vehicles. Mentre la situació es mantingui en aquestes condicions, l’Ajuntament recomana als conductors que circulen per la C-16 en sentit Manresa i es dirigeixin al nord de la ciutat, que utilitzin la nova sortida cap a la B-40. D’altra banda, aquells vehicles que tinguin com a destí concret el barri del Roc Blanc, es recomana que facin servir la sortida 22 (Terrassa Sud).