Entradas

Una persona conduïa drogada i amb el cotxe robat

/0 Comentarios/en , /por

Una dotació de la Policia Municipal va aturar ahir, a les 16.30, un vehicle que circulava pel carrer de Wagner, amb el carrer de Pau Marsal. En procedir a la identificació, els agents van comprovar que el vehicle constava com a sostret i que la seva titular havia interposat la denúncia dijous, 17 de juny.

A més, el conductor semblava trobar-se sota l’efecte de substàncies estupefaents, fet pel qual se li va realitzar una prova drogo-test, en la qual va donar positiu en cocaïna. Els agents van detenir el conductor per sostracció de vehicle i el van denunciar per conduir sota els efectes de l’alcohol i per proporcionar dades falses, ja que havia facilitat als agents les dades del seu germà.

D’altra banda la policía municipal durant el cap de setmana també ha denunciat una persona per pertorbar el descans dels veïns i per tinença d’una navalla multiús a la plaça de Can Roca. A tres persones per donar positiu en alcoholemia i 11 denuncies més pel consum de begudes alcohòliques al carrer de la Independència amb l’Estació del Nord, entre d’altres actuacions.

La Policia Municipal estrena 16 motos elèctriques i una furgoneta d’atestats

/0 Comentarios/en , /por

La Policia Municipal incorpora a la seva flota 10 motos elèctriques, sis de gran cilindrada i una furgoneta híbrida d’atestats. Els vehicles més sostenibles, pràctics i visibles són els primers de tot Catalunya a lluir una imatge homologada amb el patró europeu. Tot plegat amb una inversió de més de 46.000 euros per a la furgoneta i gairebé 400.000 euros per al sistema de rènting de les motos.

Amb les noves incorporacions el cos municipal disposa d’una flota renovada de 81 vehicles. Aquests vehicles formen part de la renovació d’equipaments i materials de la policia municipal. En uns mesos els agents estrenaran uniformes, tauletes i càmeres unipersonals. La furgoneta d’atestats està equipada amb senyals lluminosos i acústics i material per als controls de trànsit i testos de drogues i alcoholèmia.

La seva finalitat és donar servei en els accidents, controls de trànsit i funcions d’oficina mòbil d’atenció al ciutadà. Les 10 motos elèctriques substitueixen les del rèntig anterior i els agents de districte les utilitzen pels seus desplaçaments i patrullatges. Les sis motos elèctriques de gran cilindrada les utilitza la Unitat de Motoristes pels serveis de vigilància i control de trànsit, amb una ergonomia que s’adapta millor a la feina dels agents.

[Font: Ajuntament de Terrassa]

[Font: Ajuntament de Terrassa]

[Font: Ajuntament de Terrassa]

 

L’Ajuntament arranja camins forestals i franges de seguretat davant el foc

/0 Comentarios/en , , /por

L’Ajuntament inicia els treballs d’arranjament de cinc camins forestals i de la franja de baixa combustibilitat de Can Parellada. Aquests treballs s’emmarquen en el Pla Municipal de Prevenció d’Incendis Forestals. Es tracta d’un paquet d’actuacions de manteniment a cinc camins de la xarxa bàsica de vigilància i prevenció d’incendis i de la franja de baixa combustibilitat de Can Parellada.

El paquet d’actuacions dins del Pla de Prevenció compten amb un pressupost total de 25.710 euros, subvencionat en un 80% per la Diputació de Barcelona, per a les pròximes sis setmanes. Els treballs permetran l’adequació de 16,40 km de camins com són el camí de la caseta de la Pineda, el camí de Can Font de Gaià a la carena del Molinot, el camí del Guitard a l’Obaga dels Notaris, el camí dels Caus i el camí de la carena del Guitard, de Can Font de Gaià a la urbanització Els Pinetons.

La durada prevista per a aquestes actuacions és de 15 dies, si les condicions meteorològiques són favorables. L’objectiu és garantir el correcte estat dels camins per millorar les tasques d’extinció, assegurant que tinguin l’amplada mínima de 3’5 metres que permeti l’accés dels vehicles de vigilància i extinció. També que comptin amb trencaaigües que afavoreixin el drenatge de la pista i la seva conservació, i que hi hagi espais que permetin el canvi de sentit i l’encreuament de vehicles.

En total, en els darrers tres anys, s’han destinat 71.489,50 euros a l’arranjament de camins per a la prevenció d’incendis forestals a Terrassa. El bon estat dels camins de la xarxa bàsica de prevenció i vigilància és un element bàsic per garantir actuacions ràpides i efectives en cas d’incendi. Aquesta actuació forma part de les inversions periòdiques per arranjar camins i franges perimetrals al voltant de les urbanitzacions, amb la voluntat de facilitar l’acció dels equips d’emergències i minimitzar l’impacte del foc.

Empreses d’automoció reflexionen a la Cambra sobre el model industrial català

/0 Comentarios/en , /por

Representants de 14 empreses de Catalunya participen en la jornada telemàtica organitzada per la Cambra sobre les necessitats del model industrial, experiències d’automoció i la seva indústria auxiliar. A la sessió s’ha constatat un patró homogeni de les conseqüències de la Covid-19, una devallada dràstica de l’activitat amb una recuperació progressiva que aspiren assolir el 70 o el 80 per cent.

Les tendències sectorials es dirigeixen al cotxe elèctric, amb un 40 per cent menys de components i reparacions. Aquestes empreses, moltes de la indústria auxiliar, perceben una recuperació més ràpida i una millor previsió de comandes de components. Tot i això es reclama una política activa cap a l’ecosistema del cotxe elèctric, amb infraestructures i formació que donguin resposta als nous concepts de mobilitat i logística. Com per exemple en la fabricació de bateries que pot arribar a representar el 40 per cent del valor d’un cotxe elèctric.

En aquesta nova etapa, les empreses demanen una simplicació dels tràmits adminstratius i la flexibilització de la legislació laboral. També incentius per a la renovació del parc de vehicles actual amb la compra de cotxes de fabricació estatal. Pels participants en la jornada cal una política clara d’industrialització en col•laboració amb l’Administració i reclamen la implicació de les Cambres en l’estructuració de plans industrials per optar als ajuts europeus. En l’actualitat el sector de l’automoció representa el 10 per cent del PIB i el 15 per cent de la recaptació fiscal amb ocupació de qualitat.

Terrassa augmenta la població gràcies a la constant entrada d’immigració

/0 Comentarios/en , /por

Terrassa manté la tendència a l’alça en el creixement de la població per l’entrada constant d’immigració, sobretot procedent de l’estranger, però també de la resta de l’Estat i de l’àrea metropolitana. Així ho constata l’informe d’Indicadors de Sostenibilitat Ambiental a Terrassa que elabora el Serveis d’Estudis i Observatori de la ciutat i que analitza diferents barems relacionats amb la població, l’economia, el transport o el medi ambient, entre molts d’altres. La ciutat va tancar l’any 2018 amb una densitat de població de 3.149 habitants per metre quadrat, tercer any consecutiu que puja després de l’estancament i descens de la passada recessió econòmica.

La tendència, a falta de veure l’impacte de la Covid-19, va en augment, però caldrà confirmar-ho amb les dades del pròxim balanç. Pel que fa a l’activitat econòmica, la ciutat experimenta una millora continuada en els darrers quatre anys que trenca amb la dinàmica de crisi anterior. Respecte al 2017 hi ha un augment del nombre d’afiliats a la Seguretat Social i la despesa municipal reflectida en el pressupost ha pujat. Per contra, baixa el nombre d’empreses i el Producte Interior Brut per càpita se situa en els 13.655 euros per habitant. La dada positiva pel que fa al transport és que el 2018 el nombre de passatgers va augmentar en els autobusos urbans, els interurbans i en les estacions de FGC i Renfe.

La negativa és que el parc de vehicles ha augmentat respecte al 2017 i actualment hi ha 611 vehicles per cada 1.000 habitants. A més, els vehicles presenten una mitjana d’antiguitat d’11 anys, amb tot el que això comporta en la generació d’emissions contaminants. L’informe recomana incidir en l’estalvi energètic en el transport privat i la substitució dels desplaçaments en favor del transport públic per millorar la qualitat de l’aire.

Caiguda històrica de les vendes d’automòbils durant el període de confinament

/0 Comentarios/en , /por

La crisi sanitària també ha passat factura en el sector de l’automoció, registrant, en aquest període, un dels pitjors balanços comercials de tota la seva història. Els concessionaris locals han hagut d’estar tancats al públic durant més de dos mesos i les vendes de vehicles han caigut de manera dràstica. Ho demostra el fet que, en tot l’abril, a Terrassa només es van matricular 7 cotxes, una moto i dos vehicles comercials.

Tot i que l’any ja havia començat amb un ritme de vendes lleugerament inferior al del 2019, la irrupció del coronavirus va provocar una caiguda sense precedents. Després d’un abril nefast, les matriculacions es van reactivar mínimament amb la reobertura dels concessionaris, a partir del 18 de maig. A Terrassa, la venda de cotxes va caure un 71% al març, un 98% a l’abril i un 66 % al maig. Pel que fa als vehicles comercials, la tendència és la mateixa, amb un descens sobtat durant els mesos de març i d’abril que trencava, en aquest cas, la dinàmica positiva del febrer. És un cas semblant al dels vehicles motoritzats de dues rodes, que si bé durant gener i febrer la tendència anava a l’alça, van veure molts reduïdes les seves vendes a partir de mitjans de març, amb el tancament dels concessionaris. Des del Gremi del Motor apel·len a la responsabilitat de la classe política per recuperar el que assenyalen com un sector fonamental per a la reactivació de tota l’economia.

Després d’aquests mesos amb balanços negatius, des del sector de l’automòbil esperen recuperar el ritme de vendes progressivament, tot i que ja donen per fet que el 2020 serà un dels pitjors exercicis de la història, situant-se als nivells del 2012, en plena crisi financera.

La Diputació recorda l’ús adequat dels parcs naturals durant el confinament

/0 Comentarios/en , /por

La Xarxa de Parcs Naturals de la Diputació de Barcelona, entre els quals hi ha el Parc natural de Sant Llorenç del Munt i la Serra de l’Obac, recorda que en época de confinament com l’actual només poden accedir al parc a peu, aquells veïns que visquin a menys d’1 kilòmetre de l’espai verd. És a dir, en el cas del pulmó del Vallès, només les persones de Matadepera més pròximes al parc per la banda terrassenca, poden arribar-s’hi.

Per fer esport a les ciutats la Diputació recorda que les persones dels municipis de més de 5.000 habitants poden fer esport de forma individual sempre que es respectin les distàncies de seguretat i d’acord amb les franges horàries establertes,de 6 a 10 i de 20 a 23 hores. A la resta de municipis de menys de 5.000 habitants no hi ha limitació horària. Només si s’és esportista profesional o d’alt nivell es pot fer esport a tota la província sense restriccions horàries ni de desplaçaments.

Per això les àrees d’aparcament dels Parcs Naturals així com els punts d’informació al públic o d’educació ambiental estan tancats. Com també ho estan restaurants i allotjaments. De fet no és permès desplaçar-se amb vehicle motoritzat fins l’indret on es vol fer esport o passejar. La página web i també a twitter, la Diputació publica informació detallada sobre les normes d’ús dels Parcs naturals durant el confinament així com els dubtes més freqüents: www.parcs.diba.cat/faqs-preguntes.

Vehicles abandonats per a les pràctiques d’excarceracions

/0 Comentarios/en , /por

La Generalitat i l’Ajuntament de Terrassa estan acabant d’elaborar un conveni per el qual el Consistori cedirà vehicles, preferiblement abandonats, per a les pràctiques de les excarceracions dels bombers de Terrassa. Aquest migdia el Conceller d’Interior, acompanyat de l’Alcalde de la ciutat, han assistit a una pràctica d’excarceració del quart equip millor del món, segons la classificació del darrer campionat.

La pràctica estàndar d’avui ha consistit en treure del vehicle a una persona que havia quedat atrapada amb un temps màxim de 20 minuts. Després, els comentaris i les apreciacions dels assessors de l’excarceració que en aquest cas no han detectat greus errors.

A l’acte també s’han presentat els set membres que formen part del primer equip femení de bombers especialistes en excarceracions. Pel què fa al projecte de reforma integral que des del 2010 espera el Parc de Bombers local, està previst que es liciti a mitjans del 2021 per uns 3 milions i mig d’euros. Unes obres que podrien estar enllestides un any després.

https://www.youtube.com/watch?v=Iu5CywgbvQw&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fterrassadigital.cat%2F&source_ve_path=MjM4NTE&feature=emb_title

Els vehicles d’emergències i els de mobilitat reduïda sense etiqueta podran entrar a Barcelona

/0 Comentarios/en , /por

Gairebé 45.000 vehicles matriculats a Terrassa no tenen cap etiqueta de la Direcció General de Trànsit. La gran majoria d’ells no podrà entrar a Barcelona a partir de l’1 de gener; en canvi sí que ho podran fer, sense etiqueta, els vehicles d’emergències o els de persones amb mobilitat reduïda, uns 3.000 a tot estirar.

Del gruix dels vehicles que ja no podran entrar a la capital catalana, gairebé 27.000 són turismes, un 30 per cent del total. La meitat dels camions, 6.150, de les motocicletes, 4.500, i dels ciclomotors, 2.750, no podran circular per Barcelona. Tampoc no ho podran fer tres de cada quatre tractors ni el 42 per cent dels autobusos.

Vora un 35 per cent dels vehicles matriculats a Terrassa tenen l’etiqueta B, la groga. Són els turismes i furgonetes lleugeres de gasolina d’a partir del 2000 i els dièsel de després del 2006. Un 30 per cent tenen l’etiqueta verda, la C. Són els de gasolina matriculats a partir de gener de 2006 i els dièsel i vehicles de més de 8 places posteriors al 2014.

A Terrassa hi ha 1.425 vehicles amb l’etiqueta ECO, un 1,1 per cent del total. Són els híbrids i els propulsats per gas. Finalment només 180 vehicles, un 0,1 per cent, són totalment elèctrics o híbrids amb autonomia superior als 40 quilòmetres. La resta de vehicles del parc mòbil de Terrassa són els 44.900 sense etiqueta, un 34 per cent del total.

Taigua incorpora 25 vehicles i ja suma una flota de 35, tres dels quals són elèctrics

/0 Comentarios/en , /por

Taigua ha incorporat 25 nous vehicles, alguns dels quals ja circulen per la ciutat des de fa uns dies, rotulats corporativament amb la imatge de «Terrassa Cicle de l’Aigua».  La nova flota constarà de 8 vehicles tipus utilitari, 10 vehicles tipus furgoneta i 5 furgonetes amb equipament grua, ja recepcionats i adquirits mitjançant un contracte renting de 4 anys, amb un valor total de 576.415,20 euros exclòs l’IVA. En les properes setmanes s’espera l’arribada de dues furgonetes més, tipus pickup, també incloses en aquesta partida.

Tres dels vehicles són elèctrics, gràcies al contracte adjudicat mitjançat l’acord marc d’adquisició de vehicles i serveis de mobilitat sostenible del Consorci Català pel Desenvolupament Local. Així, Taigua disposa actualment d’una flota de 32 vehicles, 25 procedents d’aquest nou contracte de renting, més 3 vehicles i 4 motocicletes, procedents de l’antiga empresa responsable del subministrament d’aigua a la ciutat.

La tinenta d’alcalde de Territori i Sostenibilitat, Lluïsa Melgares, ha visitat aquesta tarda les intal·lacions de Taigua, on se li ha mostrat la nova flota de vehicles de l’empresa municipal, en circulació des del passat estiu.  Ha acompanyat a la tinenta d’alcalde durant la visita, el gerent de Taigua, Juan Ramon Vázquez.

[Font imatges: Ajuntament de Terrassa]